стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
110
A_SEVER 11 июня 2016, 09:00 Судостроение и судоходство

«Зеленодольский завод им. А.М. Горького» (фото)

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Судостроительный завод в городе Зеленодольске (Республика Татарстан) вряд ли нуждается в особом представлении — на нашем сайте регулярно бывают материалы, рассказывающие о его производственных успехах. Сейчас в Зеленодольске идёт серийное строительство фрегатов проекта 11661Э для Вьетнама, патрульных кораблей проекта 22160, малых ракетных кораблей проекта 21631, противодиверсионных катеров проекта 21980 и кабельных судов проекта 15310 для ВМФ, пограничных сторожевых кораблей проекта 22100 для Береговой охраны ФСБ, а также ведётся строительство гражданских судов. Предлагаю Вашему вниманию небольшой фоторепортаж, снятый Виталием Рагулиным на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького в начале июня этого года.

1. Пограничный сторожевой корабль проекта 22100 (заводской № 113) и фрегат проекта 11661Э для ВМС Вьетнама (заводской № 957, заложен 24.09.13, спущен на воду 26.05.16).

2. Вооружение фрегата — 76-мм артиллерийская установка АК-176М и ЗРАК «Пальма»:

3. Фрегат проекта 11661Э для ВМС Вьетнама (заводской № 956, заложен 24.09.13, спущен 27.04.16), за фрегатом справа вдали прячется МРК «Вышний Волочёк» (заводской № 636, заложен 29.08.13):

4. 5. Патрульный корабль проекта 22160 «Дмитрий Рогачёв» (заводской № 162, заложен 25.07.14):

6. «Дмитрий Рогачёв» с нового ракурса, на переднем плане место, освободившееся после вывода из цеха патрульного корабля проекта 22160 «Василий Быков» (заводской № 161, заложен 26.02.14):

7. 8. Корпусозаготовительный цех завода:

9. 10. Самоходный транспортёр грузоподъёмностью 300 тонн для перевозки корпусных секций:

11. Конструкции мачт для строящихся кораблей:

12. Музей боевой и трудовой славы ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»:

Фотографии сделаны Виталием Рагулиным 4 июня во время экскурсии на завод в рамках V НеФорума блогеров.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Зеленодольский судостроительный завод, фрегат, 11661, ПСКР, 22100, патрульный корабль, 22160
  • 0
    Нет аватара kostya251189
    11.06.1608:09:47

    интересно, в каком состоянии сейчас головной патрульный проекта 22160?

    И ведь нигде нет его на фото. Видать, хорошо спрятали от лишних глаз.

    #791852 ↑
    • 2
      Sergio Buk Sergio Buk
      11.06.1608:16:27

      Может просто больная тема по 22350? Пока Сатурн движки дорабатывает. Потому и не озвучивают. Но «адмирал Горшков» хорош. Что известно по сгоревшей турбине? Север, как мне кажется, должен знать.

      #791855 ↑
      • 2
        A_SEVER A_SEVER
        11.06.1608:40:54

        Может просто больная тема по 22350?
        А при чём тут патрульные корабли проекта 22160 и фрегаты проекта 22350?

        Зеленодольск к ним не имеет никакого отношения.

        Отредактировано: A_SEVER~13:05 11.06.16
        #791859 ↑
        • 0
          Sergio Buk Sergio Buk
          11.06.1608:46:19

          Не причем. Просто очень их бы хотелось. Очень красивые. И грозные. Таки не установка 630 в ближней обороне. Да и больная тема и для СКР с движками. Вы же говорили, что Сатурн занят движками для 22350, а вторая тройка под вопросом. У второго 22350 вроде одна турбина одна сгорела, починили?

          Отредактировано: Sergio Buk~10:47 11.06.16
          #791861 ↑
          • 3
            A_SEVER A_SEVER
            11.06.1608:53:29

            Таки не установка 630 в ближней обороне.

            У АК-630М 1 блок с 6-ю стволами, у ЗАК «Палаш» 2 блока с 6-ю стволами.

            Калибр стволов одинаковый — 30 мм.

            починили?
            Пока такой информации не было.

            Отредактировано: A_SEVER~13:10 11.06.16
            #791863 ↑
    • 5
      A_SEVER A_SEVER
      11.06.1608:39:38

      в каком состоянии сейчас головной патрульный проекта 22160?

      Предположу, что в достаточно высокой — уведут в Кронштадт вьетнамский фрегат, и спустят на воду «Василия Быкова».

      И ведь нигде нет его на фото.
      Я думаю, что «Василий Быков» остался за правой кромкой фото № 3!    
      Видать, хорошо спрятали от лишних глаз.
      Я думаю, что его не прятали, а настоятельно попросили не фотографировать.

      #791858 ↑
      • 1
        Katamaran Katamaran
        11.06.1609:29:14

        Я думаю, что его не прятали, а настоятельно попросили не фотографировать.

        Я ж три дня назад его фото выкладывал???

        #791871 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          11.06.1609:37:47

          Я ж три дня назад его фото выкладывал?
          После того, как завод в годовом отчёте опубликовал прошлогодние фотографии!    

          Народ интересуется свежими фотографиями, а их как раз нет.

          #791874 ↑
          • 0
            Katamaran Katamaran
            11.06.1609:49:01

            Может, чего по вооружению доделали?

            #791879 ↑
  • 1
    Katamaran Katamaran
    11.06.1609:23:35

    Вот только нашёл эту фотоэкскурсию, зашёл на СУН,а тут вот

    #791869 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER
      11.06.1609:38:48

      только нашёл эту фотоэкскурсию, зашёл на СУН,а тут вот
      Видимо я нашёл немного раньше!    

      #791875 ↑
  • -1
    Нет аватара malikszh
    11.06.1610:37:15

    Там 6 бунов строит еще 4 патрульного одного пограничного, но проблема движками ((

    #791902 ↑
    • 4
      A_SEVER A_SEVER
      11.06.1610:51:26

      Там 6 бунов строит
      Ну какие на хрен «6 бунов»?    

      Из 9 МРК проекта 21631 «Буян-М» 5 уже сданы флоту (3 в 2014 году и ещё 2 в 2015), 6-й спускают на воду во 2-й половине этого года, 7-й — в 1-й половине следующего.

      еще 4 патрульного
      И закладка 2-х патрульных кораблей проекта 22160 в этом году говорит про отсутствие проблем с двигателями — там будут стоять отечественные дизели производства ОАО «Коломенский завод».
      одного пограничного
      Планируется закладка ещё одного (3-го в серии).
      но проблема движками
      У Зеленодольского ССЗ её нет — с дизелями уже разобрались.

      #791907 ↑
      • 0
        Нет аватара malikszh
        11.06.1611:14:39

        да бунамаи ошибся их 4 данный момент строит, пограничного онм одного сдали еще 2 строит, 3го планирует закладывать?

        #791916 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          11.06.1611:23:01

          пограничного онм одного сдали еще 2 строит, 3го планирует закладывать?

          ПСКРов проекта 22100 всего 3 — 1-й всё ещё на испытаниях на Балтике, 2-й виден на 1-м фото, 3-й готовится к закладке.

          #791919 ↑
      • 0
        Нет аватара pershing
        11.06.1615:46:27

        У Зеленодольского ССЗ её нет — с дизелями уже разобрались.

        Вы Это отн 22160 говорили?

        Север подскажите пожалуйста, форсажную ГТД и передаточный механизм для 22160 кто делает?

        #791992 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER
          11.06.1617:39:40

          Это отн 22160 говорили?
          О всех типах строящихся кораблей и катеров.
          форсажную ГТД и передаточный механизм для 22160 кто делает?
          На 22160 только дизели, редукторы производства ПАО «ЗВЕЗДА» (Санкт-Петербург).

          #792029 ↑
          • 0
            Нет аватара pershing
            11.06.1618:06:24

            Спасибо!

            Вика пишет, что ГЭУ типа CODAG с форсажной ГТД, как обычно врет?

            https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_22160

            Отредактировано: pershing~20:07 11.06.16
            #792038 ↑
            • 1
              A_SEVER A_SEVER
              11.06.1618:32:10

              Вика пишет
              Пусть пишет, это на её совести!    

              Хотя автор этой статьи один из авторов нашего сайта — gradimir grujic!

              #792044 ↑
  • 0
    Нет аватара malikszh
    11.06.1610:40:16

    ветнамские фрегаты они же карветы?

    #791903 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      11.06.1610:57:08

      фрегаты они же карветы?
      Если и КБ-проектировщик, и заказчик считают их фрегатами, значит они фрегаты!    

      #791910 ↑
      • 0
        Нет аватара malikszh
        11.06.1611:07:19

        скорее всего для заказчика фрегат    

        #791913 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          11.06.1611:13:00

          скорее всего для заказчика фрегат
          Вы хотите сказать, что КБ не знает, что за корабль оно проектирует?

          #791915 ↑
          • 0
            Evgeny46 Evgeny46
            11.06.1613:42:52

            Вы хотите сказать, что КБ не знает, что за корабль оно проектирует?

            У нас размерность фрегата немножко другая. Человек, видимо, про это

            #791955 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              11.06.1616:13:39

              У нас размерность фрегата немножко другая.
              У нас да, а в целом по миру водоизмещение фрегатов лежит в диапазоне от 2 до почти 8 тысяч тонн, как раз вчера сравнивал.

              #792005 ↑
          • 0
            Нет аватара malikszh
            11.06.1615:22:31

            КБ работает по заказу если заказчик в тех задании пишет фрегат то КБ так и будет писать в проекте, МО заказе пишет корвет КБ проектирует под названием корвет.

            #791985 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              11.06.1616:15:44

              КБ работает по заказу
              Совсем не обязательно — КБ может вести разработку в инициативном порядке, а потом искать заказчика.

              #792006 ↑
  • 4
    Нет аватара guest
    11.06.1615:00:44

    Спасибо зеленодольцам. Фактически они начали возрождение российского флота. Малые корабли как оказалось не такие уж малые, а грозная сила в береговой зоне. Американцы полностью проспали этот момент.

    #791978 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      11.06.1616:18:45

      Американцы полностью проспали этот момент
      Ну почему сразу проспали — знали они прекрасно, тем более мы особого секрета не делали.

      Только как они могли нам помешать? Никак.    

      #792007 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        11.06.1618:06:52

        Проспали в смысле того, что не воспринимали этот класс кораблей всерьёз, а размеры кораблей определялись рекой Волга.

        #792039 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER
          11.06.1618:21:11

          не воспринимали этот класс кораблей всерьёз
          Я не думаю, что в США аналитики хуже меня, а я относился к МРК проекта 21631 серьёзно с самого начала постройки серии!

          #792040 ↑
          • -3
            Нет аватара guest
            11.06.1620:23:04

            Аналитики может и есть, вот аналитики нет. Сытое брюхо с мозгами не дружит. Провалы в оборонной стратегии и промышленности в США налицо. Фактически США нечего противопоставить России. Конечно не стоит почивать на лаврах, чтобы не стать такими же. У нас под боком Китай.

            #792087 ↑
            • -2
              Нет аватара Estorskiy
              12.06.1620:57:10

              Аналитики может и есть, вот аналитики нет

              Провалы в оборонной стратегии и промышленности в США налицо. Фактически США нечего противопоставить России

              Ну вот, наконец то профессиональный патриот объявился. Действительно по сравнению с Вашим уровнем аналитики — американская отдыхает. Трудно не согласиться, Америка — одно из слабейших в экономическом и военном плане государств мира и противопоставить им нашим МРК абсолютно нечего…

              Сытое брюхо с мозгами не дружит

              Вы не в обеденный перерыв этот пост случайно писали?    

              #792286 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                13.06.1607:23:36

                Обеденный пост. Ален Гринспен предвещает катастрофу США.

                Еще в марте бывший председатель ФРС сказал, что США находятся в бедственном положении, потому что «эффективность производства на нуле, а реальные капиталовложения ниже среднего уровня, так как деловые люди совсем не уверены в будущем». Гринспен добавил, что программы социальной помощи замещают частные инвестиции и тем самым снижают производительность.

                Теперь Алан Гринспен снова вернулся к пугающим предупреждениям о состоянии мировой экономики, заостряя внимание на тех же ключевых моментах, отмеченных еще в марте.

                «У нас глобальная проблема недостаточного роста производительности, и это касается не только Соединенных Штатов, но и большей части остального мира, и это связано с тем фактом, что население Запада стареет, и мы не выделяем достаточно ресурсов для финансирования. Нам нужен профицит федерального бюджета, а не дефицит. Это то, чего нам следовало опасаться двадцать пять лет назад и о чем мы на самом деле говорили, но ничего не предпринимали. И вот теперь мы оказались в кризисе».

                #792348 ↑
                • 1
                  Нет аватара Estorskiy
                  13.06.1610:40:39

                  Уважаемый профессионал-обличитель. Вы чего написать то хотели? Такие «откровения» выходят по 2-3 раза в неделю. Если хотели поразить тут всех новостью, что #америкосамскороконец, то вы просто ошиблись адресом. Тут в основном собираются патриоты-любители, а не профессиональные вроде Вас.

                  Если есть, что возразить по части судостроения — выкладывайте. Докажите всем и мне лично, как, к примеру, МРК водоизмещением 950 т. класса «река-море» в Вашем аналитическом сознании стал символом морской мощи и технологического превосходства, а новейший авианосец водоизмещением более 100 000 т — упадка и деградации.

                  Раз уж Вы назвались специалистом-аналитиком, насмехающемся над глупыми, недалекими, сытыми аналитиками американскими, которые все проспали — поделитесь инсайдерской информацией! А не делитесь тут сомнительными «сенсациями» бывших чиновников о том, что все плохо.

                  Отредактировано: Estorskiy~12:41 13.06.16
                  #792377 ↑
                  • -2
                    Нет аватара guest
                    13.06.1616:25:39

                    Любителю. Где эти авианосцы в Сирии? Их F-18 вырабатывают последний ресурс, а замены им нет. Что бороздят просторы океана? Зачем? Наши же МРК у берегов Сирии показали свою эффективность. США полностью там провалились, показали свое бессилие и слабость. Именно в этом урок Сирии, когда МРК делают погоду, в авианосцы бессильны. Ну придет туда авианосец 100000 т с несколькими десятками дышащими на ладан F-18 с их дорогущими сверхточными ракетами и что? Для нас намного опасней Китай с их армадой танков и обычного вооружения.

                    Отредактировано: Yury Lipatov~18:33 13.06.16
                    #792476 ↑
                    • 1
                      Нет аватара Estorskiy
                      13.06.1621:07:33

                      Я к сожалению по профессии не врач, а тут нужен именно он. Поэтому реагировать на эту ахинею могу, но не обязан. На СУН есть «добрый доктор» который обычно занимается подобными «тяжелыми». Если он найдет возможность занятся Вашим случаем — отлично, а меня увольте! Я пас.    

                      #792559 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Pavel73
                    14.06.1610:42:29

                    Нам не нужен символ морской мощи и технологического превосходства. Нам нужен корабль, который выполнял бы задачу надёжной защиты нашей страны, и при этом стоил бы в сто раз дешевле авианосца. И с этой точки зрения МРК в 950 тонн класса «река-море» с восемью крылатыми ракетами — гениальное решение. Достаточно вспомнить договор по РСМД, и что такое ЕГТС РФ. В этой ситуации 90000-тонный авианосец — полный идиотизм и надрыв пупка. А членство в НАТО и подыгрывание англо-американской шпане — на грани самоубийства.

                    #792699 ↑
                    • 0
                      Нет аватара Estorskiy
                      14.06.1619:51:11

                      Нам не нужен символ морской мощи и технологического превосходства.

                      Мой пост был не о том нужны нам авианосцы или нет. Это тема отдельного разговора. Я привел его лишь в качестве примера, своего рода ВДНХ по американски.

                      Речь же главным образом шла о том, что хватит уже заниматься шапкозакидательством как автор парой постов выше. Американцев можно любить, можно не любить, но делать из них эдаких деревенских дурачков — совершенно непозволительно. Недооценка возможностей потенциального противника и переоценка собственных уже столько раз приводила к катастрофическим последствиям, что пора бы вроде уже это усвоить.

                      Но история, как обычно, никого и ничему не учит.

                      #792943 ↑
                      • 1
                        Нет аватара Pavel73
                        15.06.1619:28:24

                        Да нет, Цусиму мы помним. А ведь тогда противник был куда слабее сегодняшнего.

                        #793429 ↑
                  • 0
                    Нет аватара minchs
                    16.06.1608:17:24

                    //а новейший авианосец водоизмещением более 100 000 т — упадка и деградации.// Именно так. Авианосец, как важнейший элемент инфраструктуры для нелетающего и не стреляющего F-35 — это круто! С другой стороны, оч.приятно потопить эту лоханку вместе со всеми супер-дорогими самолетиками. Как думаешь, десятка Ониксов хватит? Все никак в толк не возьму: это просто тупость, т. е. элементарный просчет в военном планировании, или классный попил, или и то и другое?

                    #793634 ↑
  • 0
    sergeyy1972 sergeyy1972
    12.06.1612:03:47

    Если не секрет, то когда сделаны эти фото?

    #792202 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      12.06.1613:37:30

      Если не секрет, то когда сделаны эти фото?
      Не секрет — 4 июня, и про это написано в самом конце поста!    

      #792221 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    12.06.1615:13:14

    А крейсера у нас строят/планируют в обозримом будущем, кто-нибудь в курсе?

    #792233 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      12.06.1615:44:18

      А крейсера у нас строят/планируют в обозримом будущем
      Планируют, но называют его «эсминцем»:

      #792237 ↑
  • 0
    Нет аватара Aleks Petrov
    12.06.1617:23:19

    Строго выглядит территория завода и корпуса внутри, что не может не сказываться положительно на качестве продукции

    #792256 ↑
  • 0
    sergeyy1972 sergeyy1972
    13.06.1600:26:43

    Просто любопытно было узнать в каком состоянии МРК Вышний Волочек   

    #792321 ↑
  • 0
    sergeyy1972 sergeyy1972
    13.06.1600:30:52

    А по поводу"Лидера", то скорее всего как и «Армата» он появится отличным от заранее представленной модели хотя бы внешне. Но радует что уже серьезно обсуждают! Это уже не пустые обещания.

    Отредактировано: sergeyy1972~02:33 13.06.16
    #792322 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,