MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 июля 50
169
Гвардеец Космонавтика

«Ангстрем» разработал уникальные космические транзисторы

Специалисты ОАО «Ангстрем» по заказу ОАО «Российские космические системы» (Роскосмос) разработали два типа транзисторов, стойких к факторам космического пространства.

Подобные изделия, стойкие к тяжелым заряженным частицам (ТЗЧ), выпускает всего одна компания в мире, однако их поставки в Россию в последнее время значительно ограничены.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.angstrem.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    tm tm01.07.16 17:34:41

    Я с вами отчасти согласен, и вообще я сам сторонник подхода «не распыляться и сосредоточиться на самом важном», если бы не один нюанс: в электронике нельзя освоить новую технологию, не внедряя ее в производство. Ни последнюю, ни устаревшую. Потому что нормальный цикл разработки сложного технического изделия выглядит так: проектирование -> лабораторные испытания -> изготовление опытной партии -> отправка заказчику -> сбор рекламаций -> исправление ошибок и внесение изменений в конструкцию -> изготовление более крупной партии -> сбор рекламаций -> внесение изменений … и так далее. Нет заказов = нет нормального цикла разработки = нет освоения новых технологий. С одной стороны вроде как и пофиг — почти весь мир сейчас живет на китайских и штатовских микросхемах, и ничего. Но с другой — если в наше «электронное» время не развивать свою собственную микроэлектронику, то что же тогда развивать?    

    #800081 ↑
    • 1
      Нет аватара alexey3802.07.16 09:22:52

      Развить все одновременно не получится, т.к. полный ассортимент электронных компонентов на мировой рынке — это ассортимент из десятков (если не сотен) тысяч элементов. На все сразу не хватит не сил, не денег, ни кадров.

      Нужно понимать, что в большинстве случаев стоимость наших элементов будет выше, так что отрасль будет дотируемой (хотя бы из спецзаказов).

      Что касается внедрения технологий, то можно их разрабатывать с нуля (изготавливая оборудование для производства), а можно покупать готовые производственные линии. Первым путем можно идти только для избранных элементов, т.к. сил точно не хватит. А покупая готовые производственные линии, нужно понимать постоянное их устаревание, чем раньше купишь, тем более устаревшую технологию внедришь.

      Кстати, в СССР был большой собственный ассортимент, но реально надежных элементов производилось мало. Поэтому ремонт электронной аппаратуры был очень востребованной профессией, в т. ч. аппаратуры специального назначения.

      #800290 ↑
      • 2
        tm tm02.07.16 10:36:47

        Развить все одновременно не получится, т.к. полный ассортимент

        электронных компонентов на мировой рынке — это ассортимент из десятков (если не сотен) тысяч элементов. На все сразу не хватит не сил, не денег, ни кадров.

        А не надо производить вообще все. Надо производить те изделия, которые широко используются в нашей электронике. Для начала хотя бы в электронике «специального» назначения, которая все равно закупается у производителей за госбабло. А дальше — как пойдет, может дело дойдет и до ширпотреба.

        Нужно понимать, что в большинстве случаев стоимость наших элементов

        будет выше, так что отрасль будет дотируемой

        Безусловно. Но эти дотации будут идти из нашего бюджета в нашу же страну. В случае же с покупкой тех же модулей памяти в Китае мы просто отдаем их «нашим китайским товарищам», стимулируя вместо своей чужую экономику.

        Что касается внедрения технологий, то можно их разрабатывать с нуля

        (изготавливая оборудование для производства), а можно покупать

        готовые производственные линии.

        Можно, конечно. Я даже почти уверен, что по поводу каких-нибудь DDR/DDR2 стоит только кинуть клич — и желающие продать нам производственную линию вместе с технологией и know-how тут же найдутся. Она, конечно, будет мягко говоря устаревшей, но надо же когда-нибудь с чего-то начинать!

        Кстати, в СССР был большой собственный ассортимент, но реально

        надежных элементов производилось мало. Поэтому ремонт электронной

        аппаратуры был очень востребованной профессией, в т. ч. аппаратуры

        специального назначения.

        Я в курсе — у меня отец как раз по этой специальности и работал. Да, это тоже одна из отрицательных сторон развития собственного производства — что-то будет выходить хорошо, а что-то (возможно даже большая часть) будет получаться хуже, чем у других. Но не падая и не набивая себе шишек — ходить не научишься.

        #800298 ↑
        • 0
          Нет аватара alexey3802.07.16 16:39:40

          В условиях дефицита денег и кадров будет иметь место зависимость: либо сделать условно говоря два самолета (с долей импортных элементов), либо сделать всего один, но полностью отечественный.

          Чем больше мелочи будем производить тут, тем меньше готовых изделий будет на выходе по причине недостатка денег и кадров. Внутренние потребности пока слишком малы, чтобы собственное производство элементов было рентабельным.

          Тут как и при любых других глобальных задачах. Можно сосредоточится на главном, а можно сосредоточится на мелком. Итог будет разным.

          #800369 ↑
          • 2
            tm tm02.07.16 20:48:55

            В условиях дефицита денег и кадров будет иметь место зависимость:

            либо сделать условно говоря два самолета (с долей импортных элементов), либо сделать всего один, но полностью отечественный.

            Ну если оперировать этой аллегорией, то мы сейчас имеем третий вариант: выпускаем два отечественных истребителя, а в это время закупаем пятьсот полностью готовых гражданских самолетов за рубежом. И вроде понятно, что для охраны суверенитета истребители важнее, но и за лайнеры как-то тоже жалко бабло отдавать.    

            Причем напомню, что в реальной, не фантазийной авиации мы как раз-таки идем по первому пути — пытаемся самолеты всех типов производить в своей стране, пусть даже и с некоторой долей иностранных комплектующих. Хотя казалось бы — дорого, не окупится и вообще нуегонафиг.    

            Тут как и при любых других глобальных задачах. Можно сосредоточится

            на главном, а можно сосредоточится на мелком. Итог будет разным.

            А что, по-вашему, в этой области главное?

            #800440 ↑
            • 0
              Нет аватара alexey3808.07.16 12:43:38

              Так вот можно либо делать самолеты, либо микросхемы. Одновременно и то и другое — не получится.

              #802700 ↑
              • 0
                tm tm08.07.16 13:48:28

                Это универсальный аргумент. С тем же успехом можно, например, говорить, что «можно делать либо самолеты, либо автомобили» и отказаться от проектов SSJ и МС-21 для того, чтобы поддержать АвтоВАЗ.

                #802731 ↑