Batut,

Это очень мало.

Нет, это совсем немало.

В России с 2000 года по июнь 2016 произведено 958 электропоездов (не считая метро). В период 2000-2015 в среднем в год производилось по 57 электричек.

За полгода 2016 выпущено уже 33 электропоезда (18 Ласточек и 15 демиховских электричек).

Не все электропоезда идут в РЖД. Например, часть электричек закупает ЦППК (Центральная пригородная пассажирская компания). В 2016 году эта компания закупит около 20 демиховских электричек:

 http://www.mskagency.ru/materials/2525127 

Всего в этом году в России будет произведено более 60 электричек. Это на 27% больше чем в 2015 году и на 33% больше чем в среднем за последние 5 лет.    

Плюс ещё около 100 электричек в этом году пройдут капитальный ремонт.

Для сравнения, во времена СССР в России вообще не производились пригородные электропоезда. Все электрички тогда делались в Латвии, на Рижском вагоностроительном заводе. С 1957 по 1991 (35 лет) на рижском заводе было произведено порядка 2400 электропоездов. В среднем по 68 электричек в год. Это на все 15 республик СССР плюс для стран соцблока (Югославия, Болгария). Самым массовым электропоездом СССР был ЭР-2, их было построено порядка 850 составов.

Вот такими были самые массовые советские электрички ЭР-2 (ностальгия)):

…

…

Новые российские электропоезда более современные, надёжные, комфортные и более сложные чем поезда 10-летней давности (и уж тем более чем поезда 30-40 летней давности).

Например, новейший электропоезд Демиховского завода ЭП2Д (дальнейшее развитие ЭД4М-500):