Су-30СМ для ВВС России

Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России очередную пару многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для комплектования 2-й эскадрильи 31-го истребительного авиаполка, дислоцированного на аэродроме Миллерово в Ростовской области, и несут бортовые номера 29 и 30 «красный». В настоящий момент новые истребители совершают перелёт к месту базирования.

Фото Алексея Коршунова и Ивана Ермолина с сайта russianplanes.net

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

21

A_SEVER19.10.16 16:01:12

Теперь на вооружении 71 истребитель Су-30СМ (9 у ВМФ и 62 у ВВС)

#842064 ↑
- Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
  
  -13
  
  Corabel19.10.16 16:31:02
  
  Медленно всё у нас строят, медленно! Сушки 35 по пальцам посчитать, Миги непонятно…
  Т-50 ток через год помалу… Новости плюс конечно, но медленный.
  
  #842096 ↑
  - 26
    
    guest19.10.16 17:16:01
    
    У тебя должно быть 48 пальцев тогда.
    
    #842125 ↑
    - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      
      -18
      
      Corabel19.10.16 19:10:45
      
      Хотиш сказать 35-х Сушек 48 штук?
      Ха-ха; не смешно.
      
      #842211 ↑
      - 7
        
        monarch19.10.16 20:12:53
        
        Немного не ясно, что Вас так опечалило?
        Касаемо количества переданных Су-35С exhausted1987 прав.
        
        #842261 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -14
        
        Corabel19.10.16 20:18:33
        
        И где эти два полка? В педивикии?! Верю.
        
        #842270 ↑
        
        14
        
        A_SEVER19.10.16 20:23:44
        
        И где эти два полка?
        К настоящему времени изготовлено 48 истребителей, из них 6 принимают участие в испытаниях в 929 Государственном лётно-испытательном центре в Ахтубинске, 6 находятся в 4 Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний в Липецке, 23 находятся на вооружении 23-го истребительного авиационного полка (Дзёмги, из них 4 в Сирии) и ещё 13 переданы 22-му истребительному авиаполку (Центральная Угловая).
        
        #842279 ↑
        
        10
        
        monarch19.10.16 20:50:28
        
        Там где им и полагается быть: в ГЦ ПАП ВИ, ГЛИЦ, 23 и 22 иап.
        В этом году в 22 иап ещё 10 единиц придут, всего будет 58.
        Вас что, в середине нулевых в анабиоз погрузили, а сегодня разморозили ?
        
        #842304 ↑
      - 10
        
        A_SEVER19.10.16 20:15:43
        
        Хотиш сказать 35-х Сушек 48 штук?
        Да, а что такого?
        
        #842265 ↑
        
        0
        
        Corabel19.10.16 20:27:46
        
        Блин… неужели правда? О-о…
        
        #842282 ↑
  - 5
    
    Великоросс19.10.16 17:28:09
    
    Corabel
    Медленно всё у нас строят, медленно! Сушки 35 по пальцам посчитать, Миги непонятно…
    Т-50 ток через год помалу… Новости плюс конечно, но медленный.
    Куда спешить? Для чего сейчас нужно «стомильонов» СУшек?
    
    Отредактировано: Великоросс~19:29 19.10.16
    
    #842141 ↑
    - -1
      
      Corabel19.10.16 19:37:58
      
      Страна то у нас большая, врагов много…
      Или отложить на попозже?
      
      #842234 ↑
      - 6
        
        mozay19.10.16 23:09:01
        
        В СССР было много всего и толку. К тому же на подходе т-50. Зачем закупать системы предыдущего поколения?
        
        #842364 ↑
      - 3
        
        Великоросс20.10.16 06:31:40
        
        Страна то у нас большая, врагов много…
        Или отложить на попозже?
        Для мелких врагов более чем достаточно, для крупных имеется ПВО, ПРО и ядерный щит
        
        Отредактировано: Великоросс~08:33 20.10.16
        
        #842411 ↑
  - 9
    
    A_SEVER19.10.16 18:18:43
    
    Медленно всё у нас строят, медленно!
    Су-30СМ для нашего МО начали выпускать в 2012 году, за неполных 5 лет передан 71 самолёт — фактически 3 полка (без 1 машины, но это дело нескольких недель).
    Учитывая, что одновременно производят и другие самолёты (Су-30М2, Су-34, Су-35С, МиГ-29СМТ/УБМ и МиГ-29К/КУБ), темпы выпуска истребителей Су-30СМ можно назвать хорошими.
    
    #842184 ↑
    - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      
      -10
      
      Corabel19.10.16 19:34:14
      
      Для примера — до начала широкомасштабного производства (с 2019г) на сейчас СШП успели мелкосерийно наклепать более 200 ф35-х
      
      #842232 ↑
      - 10
        
        misha1219.10.16 19:50:52
        
        Для примера — Россия с 2011 года без учёта поставок 2016 года, для себя построила около 220 боевых самолётов, а с учётом учебно-боевых около 300.
        
        #842243 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -10
        
        Corabel19.10.16 20:24:12
        
        Ну так и получается по их понятию у нас мелкосерийное производство.
        
        #842280 ↑
        
        8
        
        misha1219.10.16 20:35:32
        
        F-35 США для себя будут выпускать примерно по 150 в год. У нас будет примерно по 80 в год. И надо учитывать, что у них авиация больше в 2,5 раза.
        
        #842286 ↑
      - 5
        
        guest20.10.16 10:24:20
        
        Все произведенные Ф-35 требуют доработки и изменений. Несмотря на объявленную боевую готовность в реальности они не применяются и еще долго не будут. США вынуждены использовать 25-летние Хорнеты и взятые у Британии б/у Харриеры. Решение о начале мелкосерийного производства Ф-35 было вынужденное, потому что отставание от графика стало слишком неприличным и грозило отказом партнеров от закупок. Средний возраст самолета в США — 26 лет и парк истребителей нуждается в срочном обновлении. У многих других членов НАТО ситуация еще хуже.
        
        #842498 ↑
    - -4
      
      1nsane19.10.16 20:14:32
      
      мб сравнение некорректно, но до советских темпов нам все равно еще далеко
      
      #842263 ↑
      - 8
        
        A_SEVER19.10.16 20:26:32
        
        но до советских темпов нам все равно еще далеко
        Мы на них и не собираемся выходить.
        
        #842281 ↑
      - 0
        
        guest24.10.16 15:35:18
        
        мб сравнение некорректно, но до советских темпов нам все равно еще далеко
        А если сравнить с тем, сколько бумажных самолетиков ученики 1а класса 45-й школы, за 1 день могут навертеть, то ваще швах.
        
        #844595 ↑
- -2
  
  g1v219.10.16 16:33:47
  
  Маловато к сожалению. Кол-во истребителей это все-таки наше главное отставание на мой взгляд. Модернизация миг29 и су27, строительство су30см и су35с должны быть одним из приоритетов для МО. Понятно, что раньше и одному новому самолету радовались как дети, но раз разгоняем перевооружение вкс, то неплохо было бы вложиться в это дело еще серьезнее. Тем более, чем больше объем производства — тем меньше себестоимость отдельного самолета.
  
  #842099 ↑
  - 7
    
    ~~zu1~~19.10.16 22:38:18
    
    Маловато к сожалению. Кол-во истребителей это все-таки наше главное отставание на мой взгляд.
    И ошибаетесь.
    Как бы круто истребители не выглядели в небе-они таки ТАКТИЧЕСКАЯ авиация.
    У пендосов тактическая авиация еще и заменяет по факту войсковое ПВО.
    Им этой авиации и надо больше.
    У нас по теме ПВО несколько иная ситуация.
    Таким образом, в связке ПВО+ тактическая авиация нет у нас прям «катастрофы».
    А вот по теме охраны, разведки и контроля морей-океанов.тут у нас действительно, серьезное отставание.
    И чем быстрее проблемы и флота и флотской разведки будут решены, тем лучше.
    
    #842352 ↑
    - -1
      
      g1v220.10.16 00:12:00
      
      Катастрофы нет, но значительное отставание в численности есть. ПВО у нас конечно мощнее, кто спорит, но это все-таки защита, а надо думать и о нападении. Плюс всю страну непрерывным щитом пво накрыть все-таки сложно, а значит нужно зазоры между зонами пво закрывать и патрулировать. Иначе их могут просто облететь. Опять же стратегов и дальников наших надо защищать от вражеских истребителей, фронтовую авиацию и т. д. Тч численность современных истребителей надо увеличивать. При превосходстве американских истребителей по численности в разы воевать будет совсем не просто. Тч нужно много недорогих истребителей. И су30 см отлично подходит для этого. Я не говорю о сотнях и тыщах в год, но увеличить производство су30см до 30-40 штук в год вполне реально. Вместе с су35с и постоянными модернизациями миг29 и су27 получится реально сокращать разрыв каждый год. Ну это чисто мое имхо.
      
      #842373 ↑
      - 8
        
        ~~zu1~~20.10.16 00:47:56
        
        Катастрофы нет, но значительное отставание в численности есть. ПВО у нас конечно мощнее, кто спорит, но это все-таки защита, а надо думать и о нападении.
        И на кого и где вы собираетесь нападать с помощью истребителей?
        Американские истребители, о которых вы беспокоитесь, в подавляющем большинстве находятся на другом континенте.
        Глобальная война современная,не приведи Господь, чтобы подобное случилось, начнется точно не с полетов истребителей.
        А после применения «глобальных средств поражения» ни о каких истребителях уже вспоминать не придется.
        А для возможных региональных конфликтов тактической авиации хватает.
        Повторюсь,если уж и говорить об авиации,то в первую очередь желательно разбираться с устаревшим и давно не обновляющимся парком морской авиации,особенно разведывательной,парком самолетов ДРЛО, заправщиков,думать об обновлении парка стратегов. Это намного более «узкие» места у нас,чем истребители.
        
        #842379 ↑
7

guest19.10.16 17:16:53

Итого с начала года 40 истребителей в ВВС и ВМФ передали… 19 из них Су-30СМ.

#842126 ↑
4

guest19.10.16 17:42:42

6 и 7 самолет постройки этого года пошел в войска, если не ошибаюсь. Сколько в этом году ожидают, вроде 16?

#842157 ↑
- 1
  
  A_SEVER19.10.16 20:07:57
  
  6 и 7 самолет постройки этого года
  Вы правы.
  
  #842255 ↑
0

Эдуард Маркович19.10.16 18:33:29

ММ по логике нормальная скорость… если раскачигатить производство то потом встанет все без заказов… по 50 истребителей в год за несколько лет нормальное количество набежит. Они же достаточно долго служат поидее.
Плюс смысл сушки штамповать если на подходе ПАК ФА? Мне больше интересно почему не перешли полностью на Су 35 с Су 30. По экономическим причинам? Читал вроде что Су 30 дешевле намного вроде как.

Отредактировано: Эдуард Маркович~20:34 19.10.16

#842196 ↑
- 5
  
  guest19.10.16 18:45:49
  
  могу ошибаться, но насколько я помню СУ-35 чистый истребитель, которому по причине отсутствия второго пилота по земле работать затруднительно и он заточен под воздушный бой. а су-30 могет и бармалеев под условным Аллепо погонять и в случае чего «разносчиков дерьмократии» приземлить.
  
  #842200 ↑
  - 0
    
    Эдуард Маркович19.10.16 19:50:28
    
    омню СУ-35 чистый истребитель, которому по причине отсутствия второго пилота по земле работать затруднительно
    Хм аргумент. Всетаки все стараются многоцелевым делать.
    
    #842242 ↑
  - 8
    
    A_SEVER19.10.16 20:10:13
    
    СУ-35 чистый истребитель,
    Не, Су-35С тоже многофункциональный, но его предпочтительней использовать в качестве истребителя, а Су-30СМ — в качестве истребителя-бомбардировщика.
    
    #842256 ↑
  - 1
    
    misha1219.10.16 20:19:17
    
    1) Су-35 абсолютно нормально может работать по земле.
    2) По различным причинам на сегодняшний день ВКС России используют и Су-30М2 и Су-30СМ и Су-35 как чистые истребители. По земле разве, что КАБы покидать и НАРы пустить, но потенциал для работы по земле огромный.
    
    #842271 ↑
- 0
  
  bazalt20.10.16 13:03:57
  
  Су-30СМ промежуточный вариант между Су-35С и Су-34. Су-30М2 в качестве замены Су-27УБ.
  
  #842600 ↑
1

Иван Иванов 219.10.16 19:25:36

#842220 ↑
5

schwarzer20.10.16 09:42:55
Красивый самолет,особенно в такой раскраске.
*THUMBS UP*
#842470 ↑
Комментарий удалён
- 1
  
  A_SEVER20.10.16 15:42:52
  Зачем нужна эта цветовая гамма?
  Комбинация цифр бортового номера и их цвета позволяет различать принадлежность самолётов и вертолётов к определённой воинской части при двухзначной нумерации.
  И существуют ли другие цвета?
  #842701 ↑

Обсуждаемые

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

9 1708