28 октября 16

Великоросс Агропром и пищевая промышленность

В Астраханской области приступили к созданию виноградных плантаций и садов черешни

В Лиманском районе Астраханской области в рамках программы импортозамещения высадили саженцы винограда двух сортов «Кишмиш лучистый» и «Кардинал» на площади 25 га. В настоящее время проведено агрохимическое обследование почвы под планируемые к выращиванию культуры. Проводится планировка и черешневого сада на площади 50 га.

Общая площадь, отведённая под продукцию, составляет около 100 га. Кроме того, в регионе появятся плодоовощное хранилище и цех по сушке и переработке винограда. Первопроходцем по выращиванию винограда в большом объёме стало крестьянско-фермерское хозяйство Ара Григоряна, созданное в 2015 году.

Данное хозяйство является первым в Астраханской области, выращивающим виноград в большом объёме как для употребления в свежем виде, так и для переработки.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: msh.astrobl.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

-3

guest30.10.16 16:36:41

Город Мирный (Якутия) зимой доставка что при СССР что сейчас исключительно по зимнику. Сколько за сезон уходят авто под лед одному Богу известно. И это город имеет не оф. статус — алмазная столица России.
Дорога Ленск-Мирный-Айхал-Удачный десятки жизней каждый год.
Про технику вообще молчу.
И так вся Якутия. Не верите мне взгляните ютуб. Увидите все глазами дальнобойщиков. В наше цифровое время это легко проверить

#847482 ↑
- 4
  
  Великоросс30.10.16 23:08:40
  
  Руслан Харламов
  Город Мирный (Якутия) зимой доставка что при СССР что сейчас исключительно по зимнику. Сколько за сезон уходят авто под лед одному Богу известно. И это город имеет не оф. статус — алмазная столица России.
  Где там НЕДОСТРОЕННЫЕ дороги, мосты и проч. объекты — все то, что приведено в на видео в моем сообщении выше?
  
  #847638 ↑
  - -4
    
    guest31.10.16 00:16:27
    
    Вот именно их там просто нет. Нет дорог, не мостов. Дорога одна — Река, лед. Это не смешно в 21 веке? И в таком богатом регионе. Отсюда цены на продукты. Вдумайтесь! Бананы стоят до 300 руб. Молоко Простоквашино — 200р за литр. Это я вам не цены супермаркетов Азбука Вкуса пишу. А самого обычного магазина. При этом зарплаты как по Москве.
    Недостроев современной России там нет по причине что нечего и не строили. А из прошлого СССР их по Якутии хватает
    А про дорогу Ленск-Мирный-Айхал-Удачный вообще лучше молчать. Ежегодный распил
    
    #847660 ↑
    - 3
      
      Великоросс31.10.16 01:23:00
      
      Город Мирный (Якутия) зимой доставка что при СССР
      Вот именно их там просто нет. Нет дорог, не мостов. Дорога одна — Река, лед. Это не смешно в 21 веке? И в таком богатом регионе.
      г. Мирный. Население 32 тысчи человек. Сколько нужно вбухать денег, чтобы построить дорогу в таких условиях для 32 тысяч человек?
      Вообще с наземным транспортом в Якутии все сложно. Плотность автодорог в Республике меньше среднероссийского показателя в 11 раз. Вечномерзлотные грунты затрудняют и делают чрезвычайно дорогостоящим строительство долговечных автодорог. Как результат — сотни километров региональных и федеральных автотрасс — это зимники, проезжаемые в холодное время года, и напрочь раскисающие в межсезонье. Даже федеральная трасса «Вилюй», призванная соединить Иркутскую область и Якутию является на сегодня круглогодичной лишь условно: после дождей отдельные участки дорожного полотна попросту превращаются в болото.
      В этом плане «Анабар» — очень хорошая по меркам Якутии дорога. Надежная, круглогодичная трасса призвана соединить Ленск, Мирный, Чернышевский, Айхал и Удачный — значение ее для региона и страны в целом огромно. Формально, зимниками дорога продолжается и дальше на север, через Оленёк, Саскылах и Юрюнг-Хаю, соединяя, таким образом реку Лена с побережьем Северного Ледовитого океана.
      http://kirill-kvs.livejournal.com/32284.html
      Далее.
      Завершается строительство автодороги Плесецк-Мирный
      https://sdelanounas.ru/blogs/36486/
      Региональная автодорога 98К-004 «Анаба́р» — строящаяся автомобильная дорога регионального значения по маршруту «1163-й км автодороги А331 „Вилюй“ — Мирный — Удачный — Оленёк — Саскылах — Юрюнг-Хая с подъездом к посёлку Айхал». Направление дороги — меридиональное (с севера на юг).
      http://ru.wikipedia.org/w...%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0)
      Еще вопросы?
      
      Отредактировано: Великоросс~03:49 31.10.16
      
      #847680 ↑
      - -4
        
        guest31.10.16 04:59:21
        
        г. Мирный. Население 32 тысчи человек. Сколько нужно вбухать денег, чтобы построить дорогу в таких условиях для 32 тысяч человек?
        Мирный является центром акционерной компании «АЛРОСА», занимающейся добычей алмазов на территории Мирнинского, Анабарского и Нюрбинского улусов с их последующей реализацией. Думаю не надо говорить сколько эта компания в советское и в наше время залило в бюджет. Думаю люди заслужили.
        Помимо этого в город пришли нефтяные и газовые компании.
        Вечномерзлотные грунты затрудняют и делают чрезвычайно дорогостоящим строительство долговечных автодорог
        Вечное оправдание чиновников — у вас мерзлота. Что мы можем.
        Думаю скидывать не надо ссылки на какие могут быть дороги при вечной мерзлоте. И как их обслуживают.
        Вспоминаю. В 90-ые Японцы предлагали правительству Якутии чтоб им отдали все «хвосты» А они взамен построят дороги по всей Якутии. Так нет. Ни себе, ни людям. И хвосты не нужны, и дорог нет.
        И забыли скопировать вот этот текст.
        Пару месяцев назад ехал из Мирного на северо-запад Якутии, в посёлок алмазодобытчиков Айхал. Дорога выдалась непростая: 460 километров по гравийке, 13 часов в пути, две оставленных на ремонт по дороге машины — испытание и для водителя, и для пассажиров
        Вдумайтесь! 460км за 13 часов. А во что превращается эта «хорошая» дорога зимой.
        Вы мне пытаетесь что-то рассказывать о чем я знаю лучше вас и ваших ссылок. Я живу там.
        Далее.
        Завершается строительство автодороги Плесецк-Мирный
        Это совсем другой город Мирный.
        Региональная автодорога 98К-004 «Анаба́р» — строящаяся автомобильная дорога регионального значения по маршруту «1163-й км автодороги А331 „Вилюй“ — Мирный — Удачный — Оленёк — Саскылах — Юрюнг-Хая с подъездом к посёлку Айхал». Направление дороги — меридиональное (с севера на юг).
        А это из области фантастики. 30 лет говорили. Потом утвердили. А на выходе по качеству получается дорога что описанная выше.
        И с материком эта дорога не свяжет.
        Они оптику только в этом году провели. А вы про дороги. Кстати. Цена на интернет начинается от 2100 рублей в месяц за скорость до 128 Кбит/с
        
        #847714 ↑
        
        2
        
        Великоросс31.10.16 11:48:53
        
        Мирный является центром акционерной компании «АЛРОСА», занимающейся добычей алмазов на территории Мирнинского, Анабарского и Нюрбинского улусов с их последующей реализацией. Думаю не надо говорить сколько эта компания в советское и в наше время залило в бюджет.
        Помимо этого в город пришли нефтяные и газовые компании.
        Это проблемы прежде всего АО, а не государства.
        Думаю люди заслужили
        Еще раз задаю свой вопрос. Сколько средств нужно вбухать в строительство и последующий ремонт дороги в таких условиях, чтобы обеспечить население всего лишь 34 тысячного городка менее дорогими продуктами и товарами?
        Вечное оправдание чиновников — у вас мерзлота. Что мы можем
        Вот я и задаю свой вопрос, а потянет ли областной бюджет. Не будут ли эти 460 км дороги золотыми, в том числе за счет этого населения? Не дешевле субсидировать перевозки тех же продуктов?
        Они оптику только в этом году провели. А вы про дороги. Кстати. Цена на интернет начинается от 2100 рублей в месяц за скорость до 128 Кбит/с
        Вероятно вопрос окупаемости затрат частных компаний, проложивших оптику?
        Вспоминаю. В 90-ые Японцы предлагали правительству Якутии чтоб им отдали все «хвосты"
        Чего, пардон, отдали?
        
        Отредактировано: Великоросс~13:51 31.10.16
        
        #847863 ↑
        
        -4
        
        tm31.10.16 12:04:13
        
        Это проблемы прежде всего АО, а не государства.
        Facepalm.
        Блин, что ты несёшь… Ты вообще слышишь себя, что ты несешь? И главное где ты это несешь — на СуН.
        
        Отредактировано: tm~14:08 31.10.16
        
        #847872 ↑
        
        3
        
        Великоросс31.10.16 13:35:21
        
        Не надо истерить и пытаться снова играть на публику, особенно на данном ресурсе. Я тебе это уже неоднократно пояснял. Но видимо не в коня корм, раз кривляния продолжаются. Проблемы строительства дорог к частным предприятиям должны решаться прежде всего за счет этих самых частников.
        
        Отредактировано: Великоросс~15:36 31.10.16
        
        #847900 ↑
        
        -5
        
        tm31.10.16 13:45:49
        
        Проблемы строительства дорог к частным предприятиям должны решаться прежде всего за счет этих самых частников.
        «Спасение утопающих — дело рук самих утопающих», ага.
        
        #847907 ↑
        
        3
        
        Великоросс31.10.16 16:41:13
        
        "Спасение утопающих — дело рук самих утопающих", ага.
        Сомневаюсь я, что к примеру, вышеупомянутая «АЛРОСА», утопающая.
        
        Отредактировано: Великоросс~18:43 31.10.16
        
        #847970 ↑
        
        -5
        
        tm31.10.16 16:59:03
        
        При чем здесь Алроса? Разговор о городе Мирный и дорогах к нему.
        
        #847977 ↑
        
        -2
        
        guest31.10.16 15:28:27
        
        Это проблемы прежде всего АО, а не государства.
        А я всегда думал что это проблемы как раз государства.
        Хорошо. Уберем ответственность государства и возложим все на Алросу. Типа вы деньги стрижёте вам и карты в руки.
        Только вот незадача получается. Алроса это не просто АК, а компания которая контролируется полностью государством. В компании в носу не поковыряют если Кремль не даст добро.
        Судя вашей голике надо убыточный Автоваз давно закрыть. Зачем государство туда без конца вливает.
        Только разница в том что Алроса это один из мировых лидеров по добыче алмазов + приносит стране валюту + огромная социальная нагрузка.
        Так чья это проблема получается?
        Еще раз задаю свой вопрос. Сколько средств нужно вбухать в строительство и последующий ремонт дороги в таких условиях, чтобы обеспечить население всего лишь 34 тысячного городка менее дорогими продуктами и товарами?
        Только вот это населения и есть которое почти на процентов 80 работает в компании Алроса. А именно на государство.
        И не забываем что ежегодно через город прибывают тысячи вахтовиков. И миллионы тонн грузов. Это касается и соседних городов.
        Вот я и задаю свой вопрос, а потянет ли областной бюджет. Не будут ли эти 460 км дороги золотыми, в том числе за счет этого населения? Не дешевле субсидировать перевозки тех же продуктов?
        Вот недавно министр финансов Чечни объявил что строительство небоскрёба в Грозном выросло в цене. С 500 млн у.е. до 1 млрд у.е.
        Как думаете за такие деньги можно построить участок дороги в 500 км. Да что говорить по 500км. Не могут дорогу сделать в 130км Ленск-Мирный.
        Так нужная дорога может будет интересней чем полупустой небоскреб в Грозном? А он будет будет полупустой после строительства к бабке не ходи
        Вероятно вопрос окупаемости затрат частных компаний, проложивших оптику?
        И как можно быстрей. Желательно через года два-три. И подумаешь что в стране действует федеральная программа — интернет в каждый дом. Напомню что они тянули провода по уже готовым ЛЭП.
        
        #847942 ↑
        
        2
        
        Великоросс31.10.16 16:45:41
        
        Руслан Харламов
        А я всегда думал что это проблемы как раз государства.
        Хорошо. Уберем ответственность государства и возложим все на Алросу. Типа вы деньги стрижёте вам и карты в руки.
        Только вот незадача получается. Алроса это не просто АК, а компания которая контролируется полностью государством. В компании в носу не поковыряют если Кремль не даст добро.
        Судя вашей голике надо убыточный Автоваз давно закрыть. Зачем государство туда без конца вливает.
        Только разница в том что Алроса это один из мировых лидеров по добыче алмазов + приносит стране валюту + огромная социальная нагрузка.
        Так чья это проблема получается?
        Государственного там всего 33 процента.
        И, если уж частники, у которых подавляющее большинство акций компании, не могут или не хотят по-каким-либо причинам (я полагаю, что проблема рентабельности трассы)строить капитальную дорогу в Мирный, то проклачывать 460 км золотой трассы для небольшого ПГТ, чем по-сути является городок, для бюджета региона тем более дело, мягко говоря, пустое.
        Только вот это населения и есть которое почти на процентов 80 работает в компании Алроса. А именно на государство.
        И не забываем что ежегодно через город прибывают тысячи вахтовиков. И миллионы тонн грузов. Это касается и соседних городов.
        Так я и говорю, что это дело КОМПАНИИ, раз эта богатейшая компания — градообразующее предприятие.
        Вот недавно министр финансов Чечни объявил что строительство небоскрёба в Грозном выросло в цене. С 500 млн у.е. до 1 млрд у.е.
        Как думаете за такие деньги можно построить участок дороги в 500 км. Да что говорить по 500км. Не могут дорогу сделать в 130км Ленск-Мирный.
        Как думаете за такие деньги можно построить участок дороги в 500 км. Да что говорить по 500км. Не могут дорогу сделать в 130км Ленск-Мирный.
        Так нужная дорога может будет интересней чем полупустой небоскреб в Грозном? А он будет будет полупустой после строительства к бабке не ходи
        На, переваривай:
        Мэр города Муслим Хучиев отметил, что все эти средства — «чистые инвестиции, ни одной копейки из бюджета"
        http://tass.ru/ekonomika/3724790
        И как можно быстрей. Желательно через года два-три. И подумаешь что в стране действует федеральная программа — интернет в каждый дом.
        Не за счет гос.средств.
        Напомню что они тянули провода по уже готовым ЛЭП.
        Провода, а это более 1100 км http://minsvyaz.ru/ru/events/35432/, оборудование, затраты на электроэнергию, оплату рабочим и т.д, и т.п Ростелекому из чего окупать? Из оплаты той части из 30 с лишним тысяч, которые пользуются услугами оптоволоконной связи?
        Я платил в Москве, когда в 2004 году только-только в моем районе начали прокладывать оптику, 6 долларов за 12 мегабайт.
        
        Отредактировано: Великоросс~19:11 31.10.16
        
        #847971 ↑
        
        -4
        
        guest31.10.16 17:58:47
        
        Государственного там всего 33 процента.
        И, если уже частники, у которых подавляющее большинство акций компании, не могут или не хотят по-каким-либо причинам (я полагаю, что проблема рентабельности трассы)строить капитальную дорогу в Мирный, то проклачывать 460 км золотой трассы для небольшого ПГТ, чем по-сути является городок, для бюджета региона тем более дело, мягко говоря, пустое.
        Выборочно инфу подаете.
        Российской Федерации — 33,03%;
        Республике Саха (Якутия) — 25% + 1 акция;
        восьми муниципальным образованиям РС(Я) — 8,0003%;
        иным юридическим и физическим лицам — 34%
        Российской Федерации — 33,03%;
        Республике Саха (Якутия) — 25% + 1 акция;
        восьми муниципальным образованиям РС(Я) — 8,0003%;
        Так сколько процентов получается у государства?
        Так что могут решать остальные 34%? Учитывая что многие акции на руках у простых работяг.
        Вот пока у нас в стране будут такие деятели которые рассуждают что ради населения 30000 (хотя дорога затрагивает население не менее 70000) делать дорогу это дорого так и будет страна в полной Ж…
        Так я и говорю, что это дело КОМПАНИИ, раз эта богатейшая компания городообразующее предприятие.
        Да не городообразующее преприятие, а республикообразующее предприятие. На данный момент ситуация в Якутии такая. Нет Алросы, нет Якутии. Останутся одни оленеводы.
        Так может стоить разгрузить компанию? Не платить в бюджет? А пустить эти деньги в развитие региона. Хорошо раз это дело компании. Чье тогда что в городах Якутии туалеты на улице. Жилой двухэтажный дом на 16 квартир и уборная на улице. Да какая уборная. Будка и дырка. А водокачки. Теперь на них ввели карты. Налил бидон воды, списали с карты. Не смешно? В 21 веке
        Вот по этому часто в послед. время от коренного населения слышишь что мы без России не пропадем. Дайте только свободу. А вы тут понаехали на наши земли. Сейчас Якуты это уже не оленеводы что были при СССР. А очень образованные люди.
        На, переваривай:
        Мэр города Муслим Хучиев отметил, что все эти средства — «чистые инвестиции, ни одной копейки из бюджета"
        Когда писал специально умолчал откуда деньги. Знал что напишите. А теперь разберем что за такие чистые инвестиции.
        Источники чистых инвестиций могут быть внутренними и внешними. К внутренним относятся:
        прибыль;
        уставный капитал;
        амортизационные отчисления;
        реализация ненужного имущества.
        К внешним источникам относят:
        кредиты банков;
        вложения частных инвесторов;
        средства от выпуска ценных бумаг предприятия;
        иностранные инвестиции.
        Учитывая что экономика Чечни среди субъектов Российской Федерации 85-я и реализовать в республике нечего. А банки под такой проект кредит не дадут (если конечно Кремль не попросит дать) то остаются только частные инвестиции.
        А теперь вопрос. Какой инвестор в здравом уме и полной памяти в наше время даст на строительство небоскреба. Да еще в Чечне. В Москве никто сейчас не даст. Это мертвый рынок. Сюда инвесторы теперь редко заглядывают.
        Ну мы конечно поверим что деньги не из бюджета. Как говорит Кадыров — Аллах дает
        
        #848009 ↑
        
        2
        
        Великоросс31.10.16 19:02:59
        
        Руслан Харламов
        Выборочно инфу подаете.
        Российской Федерации — 33,03%;
        Республике Саха (Якутия) — 25% + 1 акция;
        восьми муниципальным образованиям РС(Я) — 8,0003%;
        иным юридическим и физическим лицам — 34%
        Российской Федерации — 33,03%;
        Республике Саха (Якутия) — 25% + 1 акция;
        восьми муниципальным образованиям РС(Я) — 8,0003%;
        Так сколько процентов получается у государства?
        Я подаю информацию из открытых источников:
        В июле 2016 года было объявлено о продаже ещё 10,9% акций, принадлежащих Российской Федерации, доля государства сократится до 33%.
        http://ru.wikipedia.org/w...B%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B0
        Так что могут решать остальные 34%? Учитывая что многие акции на руках у простых работяг.
        Вот пока у нас в стране будут такие деятели которые рассуждают что ради населения 30000 (хотя дорога затрагивает население не менее 70000) делать дорогу это дорого так и будет страна в полной Ж…
        Вы (?) будете в этом самом месте, пока 80 процентов будут клянчить у государства. Это надо же! 80 процентов населения работают в градообразующей, республикообразующей компании, + 34 процента акций находится у частников, которые должны быть заинтересованны в дороге, плюс 26 процентов в местном бюджете, который также должен быть в этом заинтересован, поскольку зависит от избирателей-рабочих компании, а «выбить» из работодателя и местных властей (которых избирают эти самые жители, 80 процентов которых по-твоему заявлению работают в компании) дорогу не в состоянии.
        Да не городообразующее преприятие, а республикообразующее предприятие. На данный момент ситуация в Якутии такая. Нет Алросы, нет Якутии. Останутся одни оленеводы.
        Тем более, что не только градообразующее. Нонсенс!
        Так может стоить разгрузить компанию? Не платить в бюджет? А пустить эти деньги в развитие региона. Хорошо раз это дело компании.
        Ну да, а из бюджета государства компания не получала поддержку ни сколько?
        А в бюджет Якутии разве львиную долю не отстегивает?
        Эка ты загнул!
        http://www.alrosa.ru/sr2013/?page_id=110
        Жилой двухэтажный дом на 16 квартир и уборная на улице. Да какая уборная. Будка и дырка. А водокачки. Теперь на них ввели карты. Налил бидон воды, списали с карты.
        Шо? Прям-таки повально?
        Не смешно? В 21 веке
        Мне? Нет. Это ваши (?) региональные власти. Вы (?) их выбираете. Они должны прилагать усилия к расселению оставшихся бараков.
        Вот по этому часто в послед. время от коренного населения слышишь что мы без России не пропадем. Дайте только свободу. А вы тут понаехали на наши земли. Сейчас Якуты это уже не оленеводы что были при СССР. А очень образованные люди.
        Сдается мне, что это очередные побасенки дочерейкрымскихофицеров. Болотной отдает. Навальными.
        То ты в Якутии живешь, то в Москве в Люберцах.
        Учитывая что экономика Чечни среди субъектов Российской Федерации 85-я и реализовать в республике нечего. А банки под такой проект кредит не дадут (если конечно Кремль не попросит дать) то остаются только частные инвестиции.
        А теперь вопрос. Какой инвестор в здравом уме и полной памяти в наше время даст на строительство небоскреба. Да еще в Чечне.
        Например чеченскими предпринимателями, которые работают и зарабатывают не только в своей республике.
        Почему бы им не вложить деньги в свой город, а? Тем более Кадыров для них царь и бог в этом вопросе.
        Завязывал бы ты с этой примитивной агитухой. Не тот сайт ты для этого выбрал.
        Ну мы конечно поверим что деньги не из бюджета. Как говорит Кадыров — Аллах дает
        Это все легко проверяется. Мне твоя вера не интересна, как и всей навальной оппозиции.
        
        Отредактировано: Великоросс~21:36 31.10.16
        
        #848043 ↑
        
        -3
        
        guest31.10.16 19:45:45
        
        Мне? Нет. Это ваши (?) региональные власти. Вы (?) их выбираете. Они должны прилагать усилия к расселению оставшихся бараков.
        Не стоит про выборы. Их нет в Якутии и не было. Даже не буду что-либо доказывать.
        Например чеченскими предпринимателями, которые работают и зарабатывают не только в своей республике.
        Почему бы им не вложить деньги в свой город, а? Тем более Кадыров для них царь и бог в этом вопросе.
        Ха-ха. Ага вот он такой предприниматель приехал и вложил денег в проект который ой как не скоро окупится. Если вообще окупится.
        Да-да Кадыров для них царь и бог. Прямо Беларусь напомнило. Город Мозырь. Горнолыжная база. Долго ее строили. Все инвесторы мимо проходили. В итоге силами Лукашенко построили. А теперь чтоб отчет положительный по посещаемости отправлять в Минск приходится билеты местному среднему бизнесу продавать. Не заставляют покупать. А так с улыбкой на лице предлагают купить.
        О том как местные власти на местах просят что-либо сделать думаю рассказывать не надо?
        Ты мне будите говорить где мне жить? В отличии от тебя я очень хорошо представляю как за МКАДом живут люди и что говорят. Поскольку уже 15 лет живу в трех городах. Москва, Мирный, Белгород с частными заездами в Беларусь.
        И в отличии от тебя не пользуюсь псевдо-статистикой. И прочей писаниной
        И плохой манерой считается когда человек говорит правду клеить на него ярмо — аля, навальный и т.п
        А вот к кому ты относишься большой вопрос. На либерала явно не похож. И на патриота тоже. Или теперь патриот который орет что все хорошо. Все отлично. Проблем у нас нет.
        Типа развиваемся. Хоть и не шагами, а так шажочками.
        На этом прекращаю диалог. А то уже смешно становится. В космос летаем, а тут новость что винограду посадили на 100га
        
        #848069 ↑
        
        3
        
        Великоросс31.10.16 19:55:51
        
        Не стоит про выборы. Их нет в Якутии и не было. Даже не буду что-либо доказывать.
        Не будешь, следовательно будем считать очередной лозунговщиной.
        Ха-ха. Ага вот он такой предприниматель приехал и вложил денег в проект который ой как не скоро окупится. Если вообще окупится.
        Такой вот чеченский предприниматель. А, если надо, то и воевать пойдет, если клич кинут.
        Да-да Кадыров для них царь и бог. Прямо Беларусь напомнило.
        Сравнил палец с… Тут клановость, традиции, обычаи, менталитет и проч.составляющие.
        Ты мне будите говорить где мне жить? В отличии от тебя я очень хорошо представляю как за МКАДом живут люди и что говорят.
        Я тебе не говорил, где тебе жить. И мне не интересно мнение диванных туристов.
        Поскольку уже 15 лет живу в трех городах. Москва, Мирный, Белгород с частными заездами в Беларусь.
        Да-да, охотно верю.
        Мирный-Москва.
        И в отличии от тебя не пользуюсь псевдо-статистикой. И прочей писаниной
        Чем ты пользуешься здесь, я наблюдаю на примере твоей лозунговщины и «верю-не верю».
        И плохой манерой считается когда человек говорит правду клеить на него ярмо — аля, навальный и т.п
        Я на тебя ничего не клеил. Я сравниваю твою лозунговщину с этим явлением.
        А вот к кому ты относишься большой вопрос. На либерала явно не похож. И на патриота тоже. Или теперь патриот который орет что все хорошо. Все отлично. Проблем у нас нет.
        Где я пищу про «все хорошо», а?
        Заигрался совсем?
        На этом прекращаю диалог. А то уже смешно становится. В космос летаем, а тут новость что винограду посадили на 100га
        Опять примитивная лозунговщина с демагогией. Винограду в России высаживается да-алеко не 100 га, что собственно здесь вам и разжевали, в том числе и администратор ресурса
        https://sdelanounas.ru/blo...5463/?pid=847363#comments
        Глазки то разуй.
        
        Отредактировано: Великоросс~02:59 01.11.16
        
        #848074 ↑
        
        -3
        
        guest31.10.16 20:02:38
        
        Я тебе еще раз говорю — не тыкай людям. Тыкалка не выросла.
        Огради уже от своего внимания
        
        #848079 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        -2
        
        guest01.11.16 01:35:13
        
        На данном ресурсе это общепринятое обращение, тем более к обезличенным пользователям.
        Ты ресурс не ровняй под свое хамоватое воспитание. Обезличенный пользователь сказал пользователь под ником — Великоросс. Юмор на ночь
        вот хамить здесь ой как не советую.
        То что у тебя проблемы с пониманием читающего текста я заметил еще вначале диалога.
        А вот это не тебе решать, тем более, что свое внимание моим сообщением ты уделил первым.
        Тут у меня вообще вопрос появился. Случайно под ником Великоросс не девушка скрывается? Все признаки на лицо
        
        #848185 ↑
        
        4
        
        Великоросс01.11.16 05:38:53
        
        Ты ресурс не ровняй под свое хамоватое воспитание.
        Последний раз повторяю. Общение в сети на ТЫ не является оскорблением, соответственно нарушением правил.
        Обезличенный пользователь сказал пользователь под ником — Великоросс.
        Я, в отличие от тебя, не закатываю истерик и не пререхожу на личности пользователей, при обращении пользователей ко мне на ТЫ. Считаю это общепринятым, сформировавшейся нормой общения в сети. Впрочем, как и большинство постоянных пользователей данного ресурса.
        Тут у меня вообще вопрос появился. Случайно под ником Великоросс не девушка скрывается? Все признаки на лицо
        Я не знаю, что у тебя там на лицо.
        Но вот такие, мягко говоря, «аргументы» нарушают правила данного ресурса и за это здесь не один пользователь ушел отдыхать в пожизненный бан.
        Считай это официальным предупреждением.
        5. Оскорблять собеседников запрещено, в независимости от вашего рейтинга. Свою позицию вполне можно отстаивать, не переходя рамки приличия.
        https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=112
        Все признаки на лицо
        И на последок к сему мораль:
        
        Отредактировано: Великоросс~08:21 01.11.16
        
        #848202 ↑
        
        Комментарий удалён

Обсуждаемые

В России запущено первое полномасштабное производство аккумуляторов⁠

Топливный дивизион госкорпорации «Росатом» (АО «ТВЭЛ») ввёл в опытно-промышленную эксплуатацию первое в стране предприятие по...

8 757

В Выксе открыли новый отель

Крупнейший индустриально-туристический проект «Шухов-парка», создаваемый ОМК на месте исторического завода Баташевых в Выксе, постепенно ...

3 102

Пограничный корабль «Холмск» проекта 22120 передали заказчику

На пограничном корабле «Холмск» проекта 22120 подняли флаг пограничной службы ФСБ РФ. Он стал последним судном в серии.

1 143

Входящий в холдинг UMG завод «Челябинские строительно-дорожные машины» представил полностью локализованную версию фронтального погрузчика...

1 149

«Высокоточные комплексы» поставили в Санкт-Петербург первый электропогрузчик

Модель АНТ 1000Е превосходит дизельный мини-погрузчик по производительности, удобству эксплуатации, комфортности, экономичности и простоте обслуживан...

1 292

Для оценки необходимо войти на сайт

В Астраханской области приступили к созданию виноградных плантаций и садов черешни

Другие публикации по теме

Комментарии 0