стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
186
Великоросс 26 января 2017, 18:03 12

Начались летные испытания истребителя МиГ-35

@sdelanounas_ru

Новейший истребитель МиГ-35 приступил к летным испытаниям, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

Он заявил, что в серию самолет пойдет после 2019 года.

«Мы увеличили количество (с 6 до 8) точек подвески, что позволяет использовать и текущее, и перспективные образцы авиационных средств поражения, в том числе и лазерное оружие», — сообщил глава корпорации.

Слюсарь отметил, что на самолете установлена новая оптико-локационная станция, в разы снижена его заметность. «Он спроектирован специально для ведения боевых действий в конфликтах повышенной интенсивности, в условиях высокой плотности ПВО», — отметил гендиректор ОАК.

«Самолет имеет увеличенную дальность (полета), на 50 процентов, за счёт большей емкости внутренних баков и дозаправки в воздухе», - сказал Слюсарь.

Самолет поднялся в воздух с аэродрома корпорации «МиГ» в подмосковных Луховицах. Согласно государственной программе вооружений серийные поставки нового истребителя в войска начнутся в 2019 году.

Самолет спроектирован для ведения современного боя: в условиях высокой плотности ПВО и мощного радиоэлектронного противодействия. Он сможет применять любое перспективное оружие — в том числе лазерное, отметили в ОАК.

читать полностью

Источник: rg.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


  • 4
    A_SEVER A_SEVER
    26.01.1720:47:45

    зачем американцам нужен Ф-16 если есть Ф-15?
    У F-15 2 двигателя, а у F-16 1.
    Легкий фронтовой истребитель нужен — всем
    Но МиГ слишком тяжёлый для лёгкого истребителя.

    • 0
      Тарас Ткаченко
      26.01.1721:05:31

      И имеет другой, не такой, как у семейства Т-10 двигатель — прощай унификация.

      Плюс еще соотношение цена/качество…

    • 1
      Нет аватара imag
      26.01.1721:44:46

      Но МиГ слишком тяжёлый для лёгкого истребителя.

      Но ведь он в одной весовой категории с F-16 (11 и 10 тонн).

      К тому же наш Су-35 тяжелее их F-15 (19 и 14,5 тонн)

      И стоит Миг-35 дешевле F-16. И превосходит его по многим параметрам.

      • -1
        Djoker Djoker
        26.01.1721:47:01

        О какой цене можно говорить, если МиГ-35 не производится серийно.

        • 0
          Нет аватара pivopotam
          26.01.1722:21:50

          есть расчетная цена и она зависит от размера партии. Кроме цены производства есть цена владения, стоимость обслуживания.

          кроме этого есть экспорт. И самолеты, производимые серийно, принятые на вооружение и испытанные в бою, имеют гораздо выше экспортный потенциал, в сравнении с теми что существуют в проекте.

          МО считает что Миг-35 ему нужен. Диванные эксперты не согласны. Забавно.

          З.Ы. к слову, Миг-35 серийно производится в виде своего корабельного собрата, Миг-29К, от которого отличается не так уж сильно

          • -1
            Djoker Djoker
            26.01.1722:32:38

            есть расчетная цена и она зависит от размера партии. Кроме цены производства есть цена владения, стоимость обслуживания.

            «Гладко было на бумаге да забыли про овраги»… F-35 пример из свежего…

            И что, где-то была озвучена цена на серийный МиГ-35?

            МО считает что Миг-35 ему нужен. Диванные эксперты не согласны. Забавно.

            Может и нужен, но нужен меньше других…    

             http://kommersant.ru/doc/2257997 

            З.Ы. к слову, Миг-35 серийно производится в виде своего корабельного собрата, Миг-29К, от которого отличается не так уж сильно

            Ну как сказать: нам тут РЛС с АФАР, и двигатели с ОВТ обещают, в отличии от…

            • 0
              Нет аватара pivopotam
              26.01.1723:36:00

              "Гладко было на бумаге да забыли про овраги"… F-35 пример из свежего…

              американский дикий распиллинг и откатинг не имеет отношения к России. К тому же ф-35 это новая разработка, а Миг-35 — глубокая модернизация существующей машины, к тому же испытанная в виде Миг-29К за индийские деньги

              И что, где-то была озвучена цена на серийный МиГ-35?
              да, и даже попала в википедию. Самолет самый дешевый среди ВСЕХ одноклассников, включая мелочь пузатую типа «Гриппена"

              Может и нужен, но нужен меньше других…
              статья от 2013 года -- ни о чем.

              Ну как сказать: нам тут РЛС с АФАР,

              МиГи палубного базирования представляют собой многофункциональные всепогодные машины поколения «4+". …

              Перечень изменений, внесённых в палубную версию истребителя:

              — улучшена антикоррозийная защита планера,

              — увеличен запас топлива,

              — установлена система дозаправки в воздухе,

              — увеличена масса вооружения,

              — снижена заметность самолёта в радиолокационном диапазоне,

              — на самолёте установлена многофункциональная многорежимная импульсно-доплеровская бортовая радиолокационная станция «Жук-МЭ»,

              — двигатели РД-33МК,

              — новая ЭДСУ с четырёхкратным резервированием,

              — БРЭО стандарта MIL-STD-1553B с открытой архитектурой.

              как видим -- Миг-29К идеентичен Миг-35. И по радару и по двигателям

              • -2
                Djoker Djoker
                26.01.1723:52:23

                К тому же ф-35 это новая разработка, а Миг-35 — глубокая модернизация существующей машины, к тому же испытанная в виде Миг-29К за индийские деньги

                Тогда чем страдают МиГовцы вот уже почти 10 лет? МиГ-29К ведь давно в серии.    

                да, и даже попала в википедию.

                Википедия? Смешно.

                Более весомого источника у Вас нет?

                статья от 2013 года -- ни о чем.

                Все подтвердилось. Контракта на МиГи до сих пор нет. Вот ещё заявление гендиректора «МиГа» в 2012-ом:

                 http://ria.ru/forces/20121025/906701137.html 

                МО совсем не спешит заключат контракт на поставку МиГов — видать не очень то они нам и нужны.

                как видим -- Миг-29К идеентичен Миг-35. И по радару и по двигателям

                Видим ровным счетом обратное: «Жук-М» — радар с ЩАР, РД-33МК — двигатели без ОВТ.

                Отредактировано: Djoker~01:01 27.01.17
                • 0
                  Нет аватара pivopotam
                  27.01.1700:40:08

                  цена в вики -- это заявляемая цена для индусов. Очевидно что внутренние российские цены совершенно другие, но зависят от размеров партии. И никто их вслух вам в сети не озвучит.

                  Но так же очевидно, что Миг дешевле Су. И дешевле конкурентов. Скажем в сети мелькали цифры стоимости гораздо большего по размеру Су-34 — миллиард рублей. Или по курсу около 15 млн долларов.

                  цена рафаля 85-124 миллиона, ф-16 — 50 млн и так далее. Не нравится вики -- несите свои источники, мне находить для споров в сети что то более весомое, нет ни времени, и желания

                  Жук-М" — радар с ЩАР
                  если вот это для вас ЩАР то дальнейший разговор вообще бессмысленный

                  РД-33МК — двигатели без ОВТ.
                  однако на Миг-35 устанавливаются РД-33МКВ

                  Отредактировано: pivopotam~02:08 27.01.17
                  • 0
                    Djoker Djoker
                    27.01.1701:03:31

                    цена в вики -- это заявляемая цена для индусов. Очевидно что внутренние российские цены совершенно другие, но зависят от размеров партии.

                    Откуда известно, что это цена для индусов? И даже если это правда, откуда уверенность, что цена не изменилась?

                    И никто их вслух вам в сети не озвучит.

                    Вот-вот, делать выводы о том, что «дешевле» или «что дороже» не приходится.

                    Но так же очевидно, что Миг дешевле Су. И дешевле конкурентов. Скажем в сети мелькали цифры стоимости гораздо большего по размеру Су-34 — миллиард рублей.

                    Совсем не очевидно…    

                    Вот пишут, что МиГ-29СМТ стоит больше миллиарда рублей:

                     http://www.militaryparite...com/ttp/data/ic_ttp/6540/ 

                    если вот это для вас ЩАР то дальнейший разговор вообще бессмысленный

                    А что же ещё?    

                    На Вашем фото как раз «Жук-М» с ЩАР…    

                    однако на Миг-35 устанавливаются РД-33МКВ

                    Ну вот, выходит не так уж они и похожи. Для МиГ-29К такой двигатель не заявлен и не устанавливается.

                    Отредактировано: Djoker~02:11 27.01.17
                    • 1
                      Нет аватара pivopotam
                      27.01.1701:13:25

                      1. более миллиарда рублей это все равно около $15 млн, что в три раза дешевле ф-16

                      2. не та фотка вставилась, пардон. Исправил. Вот радар Миг-35 -- это АФАР Жук-А(Э)

                      3. Для МиГ-29К устанавливается РД-33МК. Разница только во всеракурсном сопле. Которое испытано уже лет десять тому назад на Миг-29 ОВТ

                      вообщем, технологии отработаны по отдельности, в этой машине их соединяют вместе. Думаю за 2 года допилят ,не велика проблема, чай не новая разработка совсем. И принижать его не стоит

                      • -2
                        Djoker Djoker
                        27.01.1701:28:05

                        1. более миллиарда рублей это все равно около $15 млн, что в три раза дешевле ф-16

                        Так это за древний МиГ-29СМТ (в сравнении с Су-34-то     ).

                        Продвинутый, несерийный МиГ-35 будет ещё дороже.

                        2. не та фотка вставилась, пардон. Исправил. Вот радар Миг-35 -- это АФАР Жук-А(Э)

                        Угу. Радар этот несерийный.

                        Да что там говорить, это вообще будет наш первый радар с АФАР. Если опять же Н036 Т-50 его не обгонит…    

                        3. Для МиГ-29К устанавливается РД-33МК. Разница только во всеракурсном сопле. Которое испытано уже лет десять тому назад на Миг-29 ОВТ

                        В серии этого двигателя тоже нет пока.

                        вообщем, технологии отработаны по отдельности, в этой машине их соединяют вместе.

                        Ничего пока не отработано. МиГ-35 полон новых систем, а следовательно и детских болезней.

                         http://www.migavia.ru/ind...trebitelej/mig-35-mig-35d 

                        Пилят его ещё со времен индийского тендера и думается 2019-й год не окончательный для начала серийного производства этого истребителя. В тоже время давно в серии Су-35С превосходящий МиГ-35, а на подходе и Т-50.

                        • 2
                          Sergio Buk Sergio Buk
                          27.01.1707:00:11

                          Угу. Радар этот несерийный.

                          Ну так и МИГ-35 еще не серийный. Но это же не значит, что «Жук-АЭ» с АФАР не существует и впоследствии он не будет стоять на серийном? Например вот нет серийного МС-21 и двигателей ПД-14, это разве значит, что их не существует, и впоследствии на серийном МС-21 не будет ПД-14? Так что поразительный конечно контраргумент про несерийность. Ну не то что бы даже поразительный, сколько бессмысленный.

                          Отредактировано: Sergio Buk~08:03 27.01.17
                          • 0
                            Djoker Djoker
                            27.01.1707:06:18

                            Но это же не значит, что «Жук-АЕ» с АФАР не существует и впоследствии он не будет стоять на серийном?

                            А кто говорит, что его не существует? Читайте внимательней.

                            Речь о том, что МиГ-35 это далеко не «сухопутный МиГ-29К» и его доводка вероятно будет проходить совсем не легко.

                            • 0
                              Sergio Buk Sergio Buk
                              27.01.1707:18:50

                              Я привел ваш контраргумент на указание, что АФАР для МИГ-35 есть. Прям цитату. Вот, попытался разобраться, и что же он опровергает и зачем вы написали про его несерийность.

                              еще раз приведу:

                              2. не та фотка вставилась, пардон. Исправил. Вот радар Миг-35 -- это АФАР Жук-А(Э)

                              Угу. Радар этот несерийный.

                              Как оказалось ничего не опровергает. Если ничего не опровергает, то возникает другое вопрос — зачем тогда было это писать? Или просто так хотелось и по этому пункту оставить последнее слово за собой?

                              Отредактировано: Sergio Buk~08:22 27.01.17
                              • 0
                                Djoker Djoker
                                27.01.1718:31:32

                                Прочитайте внимательней весь спор.

                                Был тезис о том, что «Миг-29К идеентичен Миг-35». Это не так, так как РЛС у них значительно отличаются.

                                Был тезис о том, что «технологии отработаны по отдельности». Это не так, так как «Жук-А» это не серийное изделие. В эксплуатации он не был, технологии производства не отработана.

                              • 0
                                Тарас Ткаченко
                                27.01.1721:03:01

                                Вы ничего не привели, ибо это фото старого варианта Жук-А, который заброшен, ибо технически несовершенный и сильно перетяжелен.

                                Новый вариант — Жук-АМ — вот он, но до серии ему далеко:

                                • [ссылки отключены]

                                Отредактировано: Тарас Ткаченко~22:05 27.01.17
                                • 0
                                  Sergio Buk Sergio Buk
                                  28.01.1707:53:24

                                  Вы ничего не привели

                                  Вы лучше начните с моего первого поста этому человеку, что бы понять о чем я вообще писал и что именно приводил (подскажу — его цитату).

                                  МИГу-35 до серии так же еще не близко. Что собственно вы сами и писали:

                                  «Taras Tkachenko

                                  08.11.1608:56:39

                                  В серию — вместе с МиГ-35С/СД."

                                  ( sdelanounas.ru/blogs/85807 )

                                  Но почему-то с другого (гугловского)аккаунта. А пользоваться несколькими аккаунтами вроде как тут не позволяется.

                                  Отредактировано: Sergio Buk~08:54 28.01.17
          • 1
            Нет аватара guest
            27.01.1705:58:42

            Это в теории он дешевле в производстве и обслуживании. А как будет на практике большой вопрос.

        • -2
          Нет аватара imag
          26.01.1722:41:37

          О какой цене можно говорить

          О цене никто и не говорит) Просто «дешевле»…

          Тем более при серийном производстве.

          Отредактировано: imag~23:44 26.01.17
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 2
          Нет аватара pivopotam
          27.01.1700:45:18

          1. Миг-35 — это сухопутная версия Миг-29К. Который прошел все испытания и даже боевые вылеты.

          2. Он превосходит всех одноклассников и практически во всем

          3. конечно в разработке. И что? это никто и не скрывает

          4. Ф-16 пёс очень древний и слабый и без ПТБ летит близко и печально. Смотрим на Сирию -- как они там по две дозаправки вынуждены делать и как их 120 самолетов делали в 5 раз меньше боевых вылетов, чем 40 наших Су-24

          5. «бои проиграл»??? что за бред. Единственные бои были в Эфиопии, но дело там было не в самолете, а в отсутствии мастерства украинских пилотов. А самолет воюет не только с другими истребителями, но и по земле работает, например. Повторюсь: старший брат уже получил боевое крещение в Сирии

          • 3
            Нет аватара guest
            27.01.1703:18:05

            МиГ-29К не прошел все гос испытания и не принят на вооружение

            • -1
              Нет аватара pivopotam
              27.01.1717:55:29

              что не мешает ему быть проданным за миллиарды долларов и уже несколько лет эксплуатироваться в Индии.

              что не мешает ему воевать в Сирии

              насколько я помню и Су-30СМ и Су-35С и Ка-52 то же официально не приняты на вооружение. И что?

          • 1
            Тарас Ткаченко
            27.01.1721:00:32

            Это в чем он превосходит например, F/A-18E/F?    

            По радиусу (это с нормальной ПН, которая у него только 2 тонны, равняется полной дальности поделить на 2,5)?

            По максимальной нагрузке (6,5 т против 9,5 т у Жука)?

            Может, по совершенству и тяге двигателей (двигатели 4 поколения без применения новых материалов и FADEC тягой 8,5 т против двигателей 4++ с новыми материалами, цифровой СУ и тягой 10,5т)?

            Даже F-16C Block 40 может поднять 6800 кг (а он, таки, легкий, и уже старый, как говно мамонта), а Block 60 — 9500 кг (куда он с такой ПН улетит — вопрос другой).

            Вот же клоун…

            Отредактировано: Тарас Ткаченко~22:01 27.01.17
            • 0
              Нет аватара pivopotam
              31.01.1721:20:50

              ткаченко посвящяется

              цена

              F-18 $60 млн

              Миг-35 $30 млн

              экономичность (цена топлива на морскую милю):

              F-18: $7,89 против

              Миг-35: $3,25

              дальность (морские мили):

              F-18: 1275 nm против

              Миг-35: 1674 nm

              макс высота крейсерского полета:

              F-18: 50000 ft против

              Миг-35: 57000 ft

              скороподьемность:

              F-18: 44882 ft/min против

              Миг-35: 67000 ft/min

              длинна ВВП на взлете/посадке c MTOW:

              F-18: 1345 / 3680 ft против

              Миг-35: 1312 / 1476 ft/min

              тяга двигателей

              F-18: 7980 кгс на форсаже против

              Миг-35: 8300 кгс на форсаже

              макс взлетный вес

              F-18: 66000 lb против

              Миг-35: 65500 lb/ft

              максимальная боевая нагрузка

              F/A-18C: 7031 кг,

              Миг-35: до 8000 кг

              фактически по всем харрактеристикам — побеждает миг.

              f-18 топлива несет побольше. Ну и что? У него же хуже экономичноть, и меньше дальность. Таскает с собой огромные баки.

              Даже дедушка МиГ-29, имел преимущество в поединках с FA-18C, которых проводили много в небе ФРГ.

              Только одна цитата из сборника «Farnborough International 98», стр.81: «Для западных ВВС стало большим шоком, когда F-16, вооруженный ракетами SIDEWINDER (AIM-9M — Д.С.) сравнили в испытаниях с МиГ-29, вооруженным Р-73.

              Из 50 поединков против Р-73 AIM-9M выиграла только один.

              Учебные бои на малой дистанции между F-15 с AIM-9M и МиГ-29 с нашлемным прицелом и Р-73 показали, что Миг может захватывать цели в воздушном пространстве в 30 раз большем по объему, чем F-15."

              (кстати, сударь, вы-мудак)

              Отредактировано: pivopotam~22:23 31.01.17
      • 0
        Тарас Ткаченко
        27.01.1713:23:43

        МиГ-29/35 в одной категории с F/A-18, Еврофайтером и Рафалем.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,