стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
186
Великоросс 26 января 2017, 18:03 12

Начались летные испытания истребителя МиГ-35

@sdelanounas_ru

Новейший истребитель МиГ-35 приступил к летным испытаниям, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

Он заявил, что в серию самолет пойдет после 2019 года.

«Мы увеличили количество (с 6 до 8) точек подвески, что позволяет использовать и текущее, и перспективные образцы авиационных средств поражения, в том числе и лазерное оружие», — сообщил глава корпорации.

Слюсарь отметил, что на самолете установлена новая оптико-локационная станция, в разы снижена его заметность. «Он спроектирован специально для ведения боевых действий в конфликтах повышенной интенсивности, в условиях высокой плотности ПВО», — отметил гендиректор ОАК.

«Самолет имеет увеличенную дальность (полета), на 50 процентов, за счёт большей емкости внутренних баков и дозаправки в воздухе», - сказал Слюсарь.

Самолет поднялся в воздух с аэродрома корпорации «МиГ» в подмосковных Луховицах. Согласно государственной программе вооружений серийные поставки нового истребителя в войска начнутся в 2019 году.

Самолет спроектирован для ведения современного боя: в условиях высокой плотности ПВО и мощного радиоэлектронного противодействия. Он сможет применять любое перспективное оружие — в том числе лазерное, отметили в ОАК.

читать полностью

Источник: rg.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


  • 3
    Нет аватара guest
    27.01.1718:21:32

    вчера Рогозин сказал, что легкий истребитель хоть и стоит при покупке не сильно дешевле, чем тяжелый, но он гораздо дешевле в эксплуатации

    За счет чего? Меньше масла и топлива? Ерунда это. А вот еще один тип самолетов и двигателей техникам поддерживать — это дорого.

    вторая причина -- нам нужна внутренняя конкуренция между КБ.

    Это называется распыление ограниченных средств. ЗП в наших КБ итак кратно отличаются от ЗП у Боинга, Локхида и Аербаса.

    ак у американцев есть между боингом и ЛМ, так и у нас между Су и МиГ.

    У США совершенно другие задачи возможности. Тупо с них копировать — глупость.

    да ладно. и что же в корпусе то поменялось у них? краска новая?

    Это другой корпус. За счет чего вы думаете топлива больше стало?

    не все всем. В неприхотливости, в стоимости обслуживания, в сверхманевренности и просто в цене -- миг превосходит.

    Пока озвученная стоимость: 37 самолетов за 37 миллиардов, это примерно тоже самое, что 50 Су-35 за 60 миллиардов.

    Про стоимость обслуживания — ерунда. Су-27/30/35 хотя бы за счет массовости дешевле в обслуживании.

    Сверхманевренность Мигу еще надо показать как у Су-35.

    И почему же «неприхотливость» лучше?

    Не все хотят эту АФАР, для большинства заказчиков -- она избыточна и слишком дорогая. Так что это пока -- опция

    Заказчик пока один: МО РФ. Он об АФАР уже лет дцать мечтает, да промышленность не может серийное производство нормально наладить.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,