Очень хорошая новость. Отрадно, что лодки строятся приличными партиями. Где-то читал, что в ходе Второй мировой войны, когда американцы строили тpaнспортные суда, подводные лодки и легкие боевые корабли, они делали это партиями, и был запрет на внесение любых, даже самых лучших и перспективных изменений и усовершенствований от экремпляра к экземпляру — только когда от серии к серии, а пока они, эти изменения и улучшения проекта, накапливались и не вносились по ходу дела. И потом все улучшения вносились все сразу — уже в следующую серию кораблей и т. д. От серии к серии, от модификации к модификации. Так получалось и лучше, и быстрее. Так показывал опыт. Иначе случались расстыковки и рассогласования — бывало, что одни улчшения доходили до стапеля и исполнителя, а другие приходили старыми, неоткорректированным и не стыковались между собой. Требовались подгонки и переделки. А смежников и подрядчиков неимоверное множество. В результате без каких-то принципиальных и кардинальных улучшений это сильно тормозило процесс. Видимо, и тут так: все улучшения — от модификации к модификации. Был «Ясень», стал «Ясень М». Но все лодки одного проекта и модификации — полностью идентичны. Так лучше и быстрее для серийного строительства и дальнейшей эксплуатации и ремонта. В СССР так было не всегда, изменения в конструкцию часто вносились конструкторами прямо по ходу строительства и от лодке к лодке. Казалось, что так лучше и лучше. Такой, как говорится, менталитет. Но в итоге лодки одного проекта оказывались почти идентичными по основным характеристикам, но среди них не было двух одинаковых. Это замедляло и усложняло и их строительство, и их дальнейшую эксплуатацию, и дальнейший ремонт. По сути конструкторская документация лодки не гарантировала, что тот или иной узел на ней стоит именно тот, что указан в спецификации, было много (творческой) неразберихи в чертежах и в реальности. Лучшее — враг хорошего. Видимо, в строительстве лодок и кораблей — это действительнно так. Наверное, и в строительстве самолетов или танков тоже. Хотя, каждый конструктор, конечно, всегда хочет внести улчшения как можно быстрее и часто по ходу дела. В постоянном творческом процессе. Желаю успеха, дело важное.

Всем хорош «Ясень», но он опоздал родиться. Так что думаю достроят ещё 7 штук и всё

Главное, чтобы он, не замеченным, нашел и надавал врагу по башке, а он это может. Конечно, хочется лучше, дешевле и много, но МО, наверное знает, сколько и чего, ему нужно. Главное чтобы обороноспособность России, была на должном уровне. Удачи с выполнением всей серии Ясеня, ну и Борея конечно.

Есть ещё одна новость. В этом году, скорее всего приурочат к 19 марта, после 8-ми лет строительства, спустят на воду «Казань»!!!