MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 февраля 0
88
Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Представлена заводская версия нового российского мотоцикла «Волк»

  • volk_01
  • volk_01

В сети интернет появились фотографии новейшего мотоцикла «Волк», который является российско-итальянской разработкой.

Глава известного российского байк-клуба «Ночные волки» и идейный вдохновитель Александр Залдостанов (Хирург) уверен, что мотоцикл «Волк» станет первым вкладом в новую эру российского автопрома.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: politexpert.net

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -5
    Нет аватара Yarhann02.02.17 23:28:09

    чей то то по моему скромному мнению они движку не той стороной поставили — V-образные движки ставят вдоль на нормальных байках. А если хотите заколхозить поперек то эти или опозитник с нижним расположением цилиндров либо рядник с жидкостным охлаждением. А на таком байке в полный газ сможет гонять только терминатор ибо у нормального человека окорока будут хорошо прожаренны )

    Вот хоть убейте, но непонимаю почему не опозитник сделали или нормальное расположение цилиндров.

    #881416 ↑
    • 6
      Aleks Ashuika 02.02.17 23:34:40

      Значит, Вы считаете, что в MOTO GUZZI тоже люди неадекват сидят и лепят свои MOTO GUZZI CALIFORNIA не разбираясь в вопросе?))

      #881420 ↑
      • 1
        Нет аватара guest02.02.17 23:47:04

        я поездил на многих итальянских мотоциклах и мото куцци и мотороини и джильера и дукати и априлия .и поездил и на японских ,и короче на БМВ и на хушгварне и хусаберг. могу сказать одно мотоцикл должен быть или японский или…японский. кроме чоперов типа харлей девидсон ,стрит вроде Трайамф и мотоциклов в люльками типа Урала. все остальные мотоциклы можно собрать и смело отправлять под пресс . лучше бы они работали с японцами ,точно хороший мотоцикл выпустили бы.

        Отредактировано: Джорджио Харманис~00:47 03.02.17
        #881428 ↑
        • 0
          Нет аватара Yarhann03.02.17 00:03:43

          эт точно

          #881431 ↑
        • 4
          Нет аватара Rockets03.02.17 11:11:54

          Завязывайте нести пургу Владельцы мотоциклов ВМВ и Харлей с вами не согласятся

          Вы озвучили свою хочуху Не больше, не меньше О вкусах не спорят

          Завязывайте ;)

          #881546 ↑
          • 0
            Нет аватара guest05.02.17 16:02:32

            в чем именно со мной не согласятся владельца БМВ и Харлея? и в чем я несу пургу? я сказал там выше,что кроме Трайамф,Харлей -Дэвидсон и Уралов, из не японских в смысле ,только они могут еще существовать ,а остальные можно под пресс. теперь озвучьте Вы пожалуйста свою мысль .а то как-то некрасиво получается.

            Отредактировано: Джорджио Харманис~17:02 05.02.17
            #882150 ↑
        • 0
          Нет аватара guest07.02.17 08:48:50

          согласен

          #882789 ↑
    • 1
      Aleks Ashuika 02.02.17 23:36:31

      Считаете это у них тоже «колхоз»?))

      #881421 ↑
    • 2
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.02.17 00:24:10

      Т. е. для вас нет разницы между разработкой мотоцикла и разработкой двигателя? Жесть!    

      #881438 ↑
      • -4
        Нет аватара Yarhann03.02.17 00:34:36

        конечно нет мотоциклы настолько простые механизмы что все приличные яповские конторы делают все сами и движки и раму и коробки и подвеску да некоторые расходники как-то амортеры и тормозные системы возможно применяют сторонних разработчиков. А италонские поделки часто лепят из чего попало потому хромает и качетсво и характеристики, но зато выглядят неплохо тут да италонцы хороши.

        #881447 ↑
        • 5
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.02.17 00:43:46

          конечно нет мотоциклы настолько простые механизмы что все приличные яповские конторы делают все сами и движки и раму и коробки и подвеску да некоторые расходники как-то амортеры и тормозные системы возможно применяют сторонних разработчиков.

          Бред. Это разные направления бизнеса одной конторы. Вон Дэу делает все от холодильников до кораблей. Это значит все просто? Или это таки разные направления бизнеса?

          #881450 ↑
          • -1
            Нет аватара Yarhann03.02.17 00:56:42

            дэу делает все и все у них гавно посредственное. А яповские моты высшего качества по всех харакутеристикам при этом асортимент дает возможность выбрать и по внешнему виду то что вы хотите при этом не утратив качества надежности и высоких характеристик — того что вы не получите при покупке италонской поделки.

            #881452 ↑
            • 2
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.02.17 01:04:25

              Ладно. Дэу говно. А Самсунг? Яблочники с вами не согласятся если чо     И корабли тож делают. Вон нам газовоз недавно на воду спустили. Не, ну ведь нет никакой разницы между супертанкером и экраном смартфона    

              Хватит уже бредить! Разные направления могут существовать, как в пределах одной компании, так и в кооперации разных компаний!

              #881455 ↑
              • -5
                Нет аватара Yarhann03.02.17 01:35:30

                я тебе про то что яповские моты сдлеланны лучше всего в мире и сделанны качетсвенно как по запчастям так и по разработке и никакие другеи подделки на мотоцыклы в миру нельзя назвать мотоциклами вот и все, а что там яповские концерны еще делают хорошо или плохо мне насрать просто моты они делают лучшие и учится надо у лучших, а не у итальянцев .

                И причем тут направления причем тут пределы компании — если яповские моты сделанны класно, а все остальные говно просто красивое и то спорно. Бред сивой кобылы.

                #881457 ↑
                • 3
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.02.17 01:41:07

                  яповские моты сделанны класно, а все остальные говно просто красивое

                  Я уж думал фанатик с ДВ, а оказывается… Гривен-то хватит на яповский мотор после уплаты квартплаты?                

                  #881458 ↑
                  • -5
                    Нет аватара Yarhann03.02.17 01:43:05

                    слился малышь )))

                    #881459 ↑
                    • 3
                      Нет аватара Rockets03.02.17 11:18:22

                      Молодой человек. здесь слились только вы Так дышать и писать чушь, может только тот кто только мечтает о японском мотоцикле ^^

                      #881548 ↑
                      • 0
                        Нет аватара Yarhann03.02.17 21:04:31

                        ))) я не мечтаю о японском моте просто потому что не сильно люблю 2х колесных. Зачем если есть 4х колесный конь )) А моты мне нравятся в мотоспорте кросс кольцо намного зрелешнее унилого вкатывания 4х колесных кузовных .

                        Посмотрите на чем гоняют в мотоспорте и станет понятно что кроме япов моты делать никто не умеет.

                        Отредактировано: Yarhann~22:05 03.02.17
                        #881749 ↑
                    • 0
                      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.02.17 16:42:03

                      Слился? Ну считайте так. Дискуссировать можно с адекватными людьми. С фанатиками бесполезно. Мне дискуссия с фанатиком не интересна    

                      #881653 ↑
    • 2
      Нет аватара Sergei03.02.17 08:41:45

      А чем Вас не устраивает такое расположение цилиндров, обычная практика для мотоциклетного мира.Вот например и тоже итальянец, похоже на Волке именно от них мотор www.motoguzzi.com/it_IT/

      #881504 ↑