Галичский автокрановый завод открывает новые сегменты

Если посмотреть на карту России то можно сделать вывод, что страна большая, а дорог мало. Естественно, что для развития экономики необходимо развивать не только крупные города, но и «глубинку», до которой добраться обычным транспортом практически не реально. В эти моменты на помощь и приходит сегмент вседорожной техники, который в России развит, к сожалению, неравномерно. В 2016 году АО «Галичский автокрановый завод» (г.Галич Костромской области) на правах ведущего производителя подвижной грузоподъемной техники решил насущный вопрос. На помощь к АО «ГАКЗ» в качестве поставщика шасси пришел завод «Алтайлесмаш» (г.Барнаул).

В результате совместной разработки на свет появился кран стреловой самоходный КС-59713-14Т на шасси ТЛ-5АЛМ г/п 25 тонн. Данный кран имеет уникальное сочетание проходимости и грузоподъемности; разработан специально для использования в сложных климатических условиях, объектах, находящихся в отдаленности от населенных пунктов и местах с трудной транспортной доступностью.

Машина оснащена трехсекционной телескопической стрелой овоидного профиля (и это не предел), изготовленной из комбинации российских и импортных сталей. Легкая стрела обладает высокой прочностью, что обеспечивает повышение грузовысотных характеристик. Длина стрелы варьируется в диапазоне 9,7-23,7м, что обеспечивает достаточную высоту подъема (до 24,4м).

Зона работы крана не ограничена и имеет полноценную (360 градусов) грузовысотную характеристику.

Благодаря уникальной конструкции нижней рамы и запатентованной конструкции выносных опор удалось достичь оптимального размера и расположения опорного контура. Противовес данной машине стал просто не нужен, что уменьшило время перевода крана из транспортного положения в рабочее.

За счет (запатентованной) конструкции откидного кронштейна опорного гидроцилиндра на передних опорах (в транспортном положении они подняты), решена насущная проблема с габаритом по ширине для данных машин; теперь она гарантированно 2,5м и вписывается в требования для передвижения по дорогам общего пользования (если вдруг Вы решили перекинуть машину с объекта на объект).

Дополнительно кран может оснащаться:

— удлинителем стрелы (гуськом) — длиной 9,0м с изменяемым углом наклона и грузоподъемностью 2,6 т!, при этом высота подъема уже достигает значения 33,7м.

— люлькой — грузоподъемностью 250 кг и выше.

В качестве ограничителя грузоподъемности используется прибор безопасности ОГМ-240 производства ООО НПП «Резонанс», с цветным дисплеем и работой в автоматическом режиме. Вся электрика на кране соответсвует степени защищенности IP67.

Также, по требованию заказчика, для работы на грунтах с низкой несущей способностью, на шасси могут быть установлены широкие гусеницы.

В купе со всем этим кран имеет отличные грузовысотные характеристики, которые опережают ближайшие аналоги в несколько раз.

• 
•  © Фото из открытых источников

Аналогов такой машины в России просто нет, ни по характеристикам, ни по качеству, ни по цене!

P. S. В данный момент первый образец данной машины изготовлен, полностью испытан и уже направляется своему будущему владельцу. Второй образец находится в завершающей стадии изготовления.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈