MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.skyscrapercity.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 7
      Нет аватара guest08.05.17 02:34:38

      Кто чего распилил? Стереотипное мышление?

      Этот мост подарок городу от строительных компаний, и построен целиком на их деньги. Если так интересует почему был выбран этот проект, то ищите тут www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=139926101#post139926101

      • -1
        Нет аватара Alpha-Omega09.05.17 13:34:15

        подарок? подарок, полученный после того, как эти компании прессанули и поставили перед фактом. Либо строите городу мост нахаляву, либо мы вам максимально усложним жизнь. Принцип братков из 90-х в действии.

        Сверху утвержденный проект. И он был выбран. Я спрашиваю, почему построили в итоге то, что вы видим в фотоотчете.

        • 1
          Нет аватара guest09.05.17 22:56:25

          Принцип братков из 90-х в действии.

          Да нет, вполне нормальные отношения для капитализма, к тому же чиновники в данном случае думали не «о себе любимых», а о городе и его жителях (с такого строительства откат не получить).

          Я спрашиваю, почему построили в итоге то, что вы видим в фотоотчете.

          То что Вы привели на фото, это не проект моста, это проект моста-торгового центра:

          И вот:

          Данный «дизайн» получил крайне негативный отзыв в профессиональных кругах, но причиной отказа от него послужило не это.

          Причины, собственно говоря, две. Если коротко:

          1. Мост-магазин как минимум на порядок дороже и сложнее обычного моста. К тому же содержит ряд трудно прогнозируемых рисков (например как организовывать эвакуацию в случае пожара). Наладить на нём системы отопления, электроснабжения, канализации и т. д., это значит разработать и создать новый, совершенно уникальный проект — опять же, всё это требует значительных средств. Желающих экспериментировать не нашлось.

          2. И вторая, главная причина. Городу нужен был Мост, именно Мост — для улучшения транспортной доступности стадиона и всего Крестовского острова, и для обеспечения связанности рекреационных зон Крестовского и парка 300 летия. Ставить на самом узком месте маршрута дополнительные помехи в виде торговых/развлекательных точек, значит увеличивать риск создания затора где любое ЧП может стать причиной давки, особенно когда после матча по мосту пойдёт 70-ти тысячная толпа. Исходя из этой логики пришли к решению — чем проще, тем лучше.

          • 0
            Нет аватара guest10.05.17 09:17:54

            Да простят меня упомянутые Вами профессионалы, но какие отзывы получил реализованный дизайн? К чему его презентовать с помпой? Он же совершенно никакой.

            То, что город каким-то чудом потратил 40 с лишним миллиардов на стадион и на изыски денег не осталось — понятно.

            Но когда я у себя дома укладываю ламинат потому что не могу позволить себе наборный паркет, я не пытаюсь всех окружающих убедить в том, что это произведение искусства. А тут чиновники и дорожники, построившие этот мост ради получения заказов на неконкурентной основе (в ущерб бюджету города то бишь), пытаются убедить всех в том, что это шедевр. Как и со стадионом, внутреннее убранство которого сделано в лучших традициях шарашкиной конторы, сэкономившей на интерьере.

            Отредактировано: Тимур Амиров~09:19 10.05.17
            • 0
              Нет аватара guest10.05.17 11:52:41

              какие отзывы получил реализованный дизайн?

              Самые разные. Можно даже сказать полярные.

              К чему его презентовать с помпой?
              А тут чиновники и дорожники, построившие этот мост… пытаются убедить всех в том, что это шедевр.

              А можно ссылку на «презентацию с помпой» и «попытки убеждения чиновников и дорожников что это шедевр»? Действительно интересно, тем более что официально открыть этот мост должны только в конце мая.