Есть некий прогресс за последние 24 лет,с учетом спада в 2015-2016 тг.

В экономике есть такое понятие, как «эффект низкой базы». Т. е. если в 2000-м году у нас летало 20 млн. авиапассажиров в год, а в 2016-м 88 млн. пассажиров — то вроде как есть повод порадоваться, рост в 400% как никак.

Но если посмотреть на мировые цифры — хоть 20 млн. хоть 80 млн — это копейки, а учитывая размеры нашей страны и количество городов — это позор. По пассажиропотоку мы едва-едва достигли уровня СССР 1990-го года. В то время как мир не стоит на месте, и в тех же США пассажиропоток вырос с 700 млн. человек в 2003 г. до 900 с лишним млн. человек в 2016-м. Для неверующих смотреть здесь

www .rita. dot. gov/bts/press_releases/bts017_17

Это тоже самое как с суперджетом — в этом году выпустили 15 самолетов, а в следующем году выпустили 30, вроде как рост 100%, есть повод неистово хлопать в ладоши. Но упоминать о том факте, что Boeing с Airbus клепают юниты сотнями, и у них сходят с конвейера по самолету в день, а то и по два, как-то категорически непатриотично.