наверное имелось ввиду на двух баках

у старой Калины на трассе расход газа на таком же по размеру движке 1,6 = 8-9 литров на 100 км. вот и считай. 90 литров баллон ~ 1000 км. — все верно.    

именно так. 18 кубов — это где-то 25 л бензина + 40 литров своего бака = 65 л. на сотню литров 6 (если 60 км/ч и всех затрахать на трассе Дон     )

там сама установка стоит как самолет

поддерживаю. В сельском доме — самое то. Можно вскладчину с соседями и т. п.

Это совсем другое потребление из этой самой обычной газовой трубы.

Тут бы прежде всего Экология Государства вмешалась!

Как бы бензин не хвалили, но он соответствует максимум евро2, разными ухищрениями с электронным газом, уменьшением мощности и тд, катализатором повышают до евро5. Но как правило, катализатор быстро забивается, и его попросту выбивают спустя короткое время, потому что ставить новый катализатор от 800 долларов никто не будет, в итоге имеет снова авто с евро2!

Метан он чист, практически без примесей, не оставляет нагара на клапанах, свечах и тд, на выходе соответствует евро 5. Октановое число 120, что позволяет значительно повышать степень сжатия. Выхлоп не содержит как у бензина свинца, серы, оксидов металлов, ароматических углеводоро­дов.

И да сравнивая дизель с бензином, первый при одинаковом объеме имеет гораздо бОльший момент с самых низов, а значит и едет гораздо приятнее! А топливная экономичность это так приятный бонус