«Виктор Черномырдин» на «Адмиралтейских верфях»

1 сентября линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 был переведён к достроечной набережной ОАО «Адмиралтейские верфи», освободив место у достроечной набережной Балтийского завода готовящемуся к спуску на воду атомному двухосадочному ледоколу «Сибирь» проекта 22220.

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

1

A_SEVER05.09.17 21:04:24

У BMPD сегодня статья была выложена
В которой были перечислены давно известные факты — перевес, смена КБ, изменение проекта.
Перевес обнаружили в 2013 году, полтора года решали как быть и переделывали проект, в конце 2014 года строительство продолжили уже по новому проекту.
BMPD забыл ещё упомянуть заказ надстройки для ледокола в Германии, которую делали по старому проекту, и от которой потом отказались под благовидным предлогом.

#950688 ↑
- 0
  
  guest05.09.17 21:06:27
  
  спасибо.
  
  #950689 ↑
- 0
  
  d-tatarinov05.09.17 21:16:04
  
  BMPD забыл ещё упомянуть заказ надстройки для ледокола в Германии, которую делали по старому проекту, и от которой потом отказались под благовидным предлогом.
  На сколько я помню, Нордик Ярдс как раз подрядили не только изготовить, но и перепроектировать надстройку. И они начинали ее (уже переделанную) изготавливать. От ворот поворот Нордику дали, когда Юсуфов-младший ее продавать собрался (за одно тогда «крымским оккупантам» наложили санкции примерно тогда
  
  #950699 ↑
  - 1
    
    A_SEVER05.09.17 22:43:19
    
    Нордик Ярдс как раз подрядили не только изготовить, но и перепроектировать надстройку
    С ней контракт заключили летом 2013 года.
    
    #950733 ↑
    - 0
      
      d-tatarinov05.09.17 22:52:38
      
      На сколько я помню, перевес обнаружили раньше. Искать сообщения в ПортНьюс по поводу перепроектирования от того времени мне лень. Ну собсно смысл заказывать надстроку по проекту, который не отвечает? Там был контракт и на переделку (мдя, их сайт почил в бозе
      
      #950737 ↑
      - 1
        
        A_SEVER05.09.17 22:59:25
        
        На сколько я помню, перевес обнаружили раньше.
        Неа!
        Контракт на разработку проектной документации, изготовление, доставку и погрузку на судно жилого блока надстройки на 1,5 млрд руб. БЗС заключил с Nordic Yards в 2013 году. Но через четыре месяца заказчик обнаружил критические несоответствия документации базовому техпроекту. Возобновление работ было намечено на июль 2014 года, а поставка надстройки — на июнь 2015 года. В конце 2013 года в письме первому вице-президенту Nordic Yards Андреасу Амелангу (копия есть у «Ъ») гендиректор БЗС Алексей Кадилов замечал, что не планирует расторгать контракт или менять субподрядчика. Nordic Yards согласилась продолжить работы, но из-за изменений поменялись сроки, а цена увеличилась.
        
        #950741 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov05.09.17 23:17:43
        
        Да, официальные данные про перевес и изменения идут 2014 годом. Но точно «ходили слухи» об этом до передачи строительства надстройки до того
        
        #950746 ↑