Блог «Судостроение и судоходство »
Блог о судостроении России. Здесь мы рассказываем о новых судах и кораблях, которые строятся на российских судоверфях, а также о судоходстве.
-
01 октября
30 сентября 2019 года сдано в эксплуатацию шестое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 6220 тонн проекта RSD32M «Навис-6» (строительный номер 3206).
© meb.com.ua -
30 сентября
© nevnov.ru30 сентября 2019 года на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) приступили к резке металла третьего в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192. Заказчиком выступило ООО «Русская рыбопромышленная компания».
-
27 сентября
26 сентября 2019 года на «Ярославском судостроительном заводе» (Ярославская область) спущено на воду новое водолазное судно «75 лет Победы» проекта 02220 «Ярославец — М».
© vk.com -
Российские верфи, 40 лет почти не строившие рыбопромысловые суда, получили массовый приток заказов. Рыбопромышленники теперь обязаны покупать новые суда в РФ, чтобы получить часть квот на вылов, и законтрактовали 43 судна в целом на 160 млрд рублей.
Ниже — инфографика о сроках сдачи новых судов, приведенная в газете «Коммерсантъ».
-
26 сентября
© function.mil.ruНовейший корабль противоминной обороны «Владимир Емельянов», построенный для ВМФ России на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге приступил к заводским ходовым испытаниям.
Заводские ходовые испытания и государственные испытания тральщика «Владимир Емельянов» будут проведены в акватории Балтийского моря, после чего корабль до конца 2019 года будет принят в состав Военно-Морского Флота.
На рабочем совещании по строительству и испытаниям надводных кораблей для ВМФ России, которое состоялось в Адмиралтействе, адмиралу Николаю Евменову было доложено о завершении первого этапа модернизации производственных мощностей Средне-Невского судостроительного завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), что позволит заводу выйти на график строительства и передачи Флоту двух тральщиков проекта 12700 в год.
-
26 сентября
10 сентября 2019 года на ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) состоялся спуск на воду 2 кораблей-мишеней, строящихся для Северного флота ВМФ России.
© moyaokruga.ru -
25 сентября
© kamgov.ruВ Камчатском крае начала работу новая, созвучная с названием региона, самоходная аппарельная баржа «Камчатка». Об этом сообщает пресс-служба местного правительства.
Судно будет работать по направлению Тиличики-Корф (Олюторский район) в режиме паромной переправы. Отметим, что «Камчатка» стала первым из четырех грузопассажирских судов, которые, согласно планам местных органов власти, будут работать на переправах края (всего в линейке две баржи грузоподъемностью в 40 т и две — в 20 т).
-
25 сентября
24 сентября 2019 года на судостроительном заводе АО «Костромская верфь» (Костромская область) состоялся спуск на воду нефтеналивного танкера класса река-море для Нидерландов.
© smi44.ru -
24 сентября
И снова о новинках в судостроении мы узнаем только благодаря пресс-службам местных епархий.
20 сентября 2019 года на судостроительном заводе «Нижегородский теплоход» (Нижегородская область) спущен на воду большой гидрографический катер проекта 23040 Г «Владимир Козицкий».
© sun9-25.userapi.com -
24 сентября
На судостроительном заводе «Popilov Yachts» (г. Севастополь, Крым) 7 сентября 2019 года спустили на воду новую яхту проекта 19.99.
© www.instagram.com -
23 сентября
© sudostroenie.infoАрхангельский филиал СРЗ «Красная Кузница» АО «ЦС «Звездочка» спустил на воду четвертый буксир проекта 05Ту под названием «РБТ-4». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
«РБТ-3» не только наглядно продемонстрировал недалекое будущее спущенного буксира, но и провел «младшего брата» от одного причала к другому.
Говоря о предназначении строящегося однопалубного рейдового двухвинтового малогабаритного буксира, следует отметить традиционную речную буксировку судов, плавучих объектов, а также сооружений во льдах и на чистой воде.
-
23 сентября
23 сентября 2019 года в г. Санкт-Петербург на судостроительном заводе «Северная верфь» началась резка металла для изготовления корпуса четвертого морозильного траулера-процессора проекта 170701.
© aoosk.ru -
20 сентября
© aoosk.ruНа заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD59 «Пола Пелагия». Судно построено для Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) в рамках серии из 11 сухогрузов.
«Для нас каждый спуск — это завершение очередного этапа, — рассказывает генеральный директор завода „Красное Сормово“ Михаил Першин. — „Пола Пелагия“ — уже второй теплоход в данной серии. Готовность судна составляет порядка 85%. В этом году мы планируем спустить еще один аналогичный сухогруз. Оставшаяся часть заказа перейдет на следующий год».
Михаил Першин добавил, что после спуска новый сухогруз проекта RSD59 «Пола Пелагия» отправится на ходовые и швартовные испытания, в октябре состоится передача судна заказчику — ГТЛК.
-
20 сентября
© sudostroenie.infoАО «Адмиралтейские верфи» и экипаж первой подводной лодки проекта 636.3 для Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский» завершили программу заводских ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В программу входили скоростные, маневренные и глубоководные испытания. Все системы и механизмы подводной лодки работали в штатном режиме.
В ближайшее время ее начнут готовить к государственным испытаниям, которые запланированы на начало октября.
-
20 сентября
© korabel.ruНа ПАО «Ярославский судостроительный завод» 19 сентября приемочной комиссией принято в эксплуатацию промерное судно класса «Р мс 1,2 А» проекта № 3330. Об этом передаёт пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.
Судно построено по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФКУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)» в соответствии с госконтрактом. Генеральный разработчик проекта — ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота». Подрядчик — ПАО «Ярославский судостроительный завод». Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ при проведении гидрографических изысканий.
-
© Фото с сайта vympel-rybinsk.ruСегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» спущен на воду катер специального назначения проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 01228. Это 4-й заключительный «Грачонок», построенный ССЗ «Вымпел» для Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по контракту, подписанному в конце 2017 года. Ранее завод построил 4 противодиверсионных катера этого проекта для ВМФ России.
Катера проекта 21980 постройки ССЗ «Вымпел»:
№ 01221 — заложен 03.2014 — спущен
07.06.16 — передан19.11.16 — «Юнармеец Заполярья»(СФ)№ 01222 — заложен 12.2014 — спущен
22.07.16 — передан19.11.16 — «Юнармеец Беломорья» (СФ)№ 01223 — заложен
15.09.15 — спущен27.04.17 — передан14.07.17 — «Сергей Преминин» (СФ)№ 01224 — заложен
15.04.16 — спущен22.06.17 — передан09.11.17 — «Валерий Федянин» (СФ)№ 01225 — заложен
15.05.18 — спущен 19.06.19№ 01226 — спущен 10.07.19
№ 01227 — спущен 30.07.19
№ 01228 — спущен 19.09.19
-
16 сентября
© sudostroenie.infoЦеремония закладки третьего танкера типа «Афрамакс» состоялась на судостроительном комплексе (ССК) «Звезда» в городе Большой Камень Приморского края, сообщила пресс-служба ССК.
Начальные этапы строительства — это резка металла и закладка киля, но именно закладку судостроители считают началом создания судна. Церемония закладки состоялась на открытом достроечном стапеле ССК «Звезда».
-
© Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спустили на воду рыболовецкий траулер «Кастор» — 2-е судно проекта 03095. Новый траулер предназначен для рыболовецкой компании «Мурмансельдь 2».
Серия:
Заводской № 410 — заложен
15.09.2017 — спущен09.04.2019 — «Андромеда»Заводской № 411 — заложен
15.09.2017 — спущен16.09.2019 — «Кастор»Заводской № 412 — заложен 20.12.2017
Заводской № 413 — заложен 20.12.2017
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 3730 т.
Дедвейт: 1400 т.
Главные размерения: длина — 70 м, ширина — 13.5 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода: 14.5 узлов
Экипаж: 60 человек
-
15 сентября
лихтеровоз «Севморпуть» впервые встал под погрузку на Камчатке 26 августа 2019 г. © tass.ru15 сентября, пришвартовался к причалам Петролеспорта (входит в группу Global Ports) в Санкт-Петербурге атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть», вышедший 29 августа из порта Петропавловска-Камчатского.
Этот рейс станет завершением первого этапа реализации «пилотного» проекта, который прорабатывает Дирекция Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» и ФГУП «Атомфлот», по осуществлению регулярных рейсов по Северному морскому пути в летне-осеннюю навигацию.
Атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» транспортировал около 8,0 тыс тонн контейнеризированных грузов, включая мороженную рыбопродукцию. Использование СМП позволило осуществить доставку грузов из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербургом за 18 суток.
-
13 сентября
© morflot.ru13 августа на заводе ПАО «Судостроительно-судоремонтная корпорация» в Нижегородской области состоялась торжественная закладка киля дноуглубительного несамоходного землесоса проекта 4395 класса Российского речного регистра «Х О 2,0 (лед 10) А».
Землесос строится в рамках реализации Подпрограммы «Морской и речной транспорт» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей».
