Блог компании Aoosk
- Публикации
- Комментарии
-
2 дня назад
В Балтийске состоялась торжественная церемония подъема Военно-Морского флага и ввода в корабельный состав ВМФ новейшего морского тральщика «Полярный» проекта 12700 «Александрит», построенного для Северного флота на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
© www.aoosk.ru Мероприятие прошло под руководством командующего Северным флотом адмирала Константина Кабанцова. В торжественной церемонии приняли участие заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам Андрей Богомолов, генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Сергей Карачков, а также военнослужащие Балтийской военно-морской базы Балтийского флота.
Подъему Андреевского флага предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний, которые проходили в морских полигонах Балтийского флота. В частности, экипаж корабля совместно с представителями завода-изготовителя в Балтийском море провели маневренные и скоростные испытания корабля, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.
-
2 дня назад
На предприятии ОСК Северная верфь завершен долгожданный проект по созданию полноценного участка механической обработки, организованного на базе бывшего ремонтно-механического участка. Теперь это отдельное производство, оснащенное как современным оборудованием, так и восстановленными станками из внутренних резервов.
Часть оборудования, находившаяся в наличии, перемещена с других площадок и успешно восстановлена. На участке введены в строй токарные, фрезерные, сверлильные, ленточнопильные, заточные, листозачистной и токарный с ЧПУ станки, а также станок лазерной резки. Новое подразделение получило статус шестого участка механомонтажного цеха.
-
Запись "ОСК открыла участок механической обработки на Северной верфи" удалена.
d-tatarinov удалил эту запись 30.04.2026 16:04
-
На Адмиралтейских верфях ОСК торжественно открыли Фабрику процессов «Крупноблочное строительство». Проект реализуется при участии Департамента развития производственной системы ОСК силами специалистов предприятия.
© www.aoosk.ru -
24 апреля
24 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась торжественная церемония закладки шестнадцатого морского тральщика проекта 12700 «Александрит». Приказом Главнокомандующего ВМФ будущему кораблю присвоено имя «Дмитрий Глухов» — в честь Героя Советского Союза, Командира 1-го дивизиона сторожевых катеров Черноморского флота, участника обороны Севастополя Дмитрия Андреевича Глухова.
© www.aoosk.ru Проект 12700 разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону.
-
24 апреля
23 апреля Объединенная судостроительная корпорация на площадке завода ОСК «Красное Сормово» запустила производство винторулевых колонок мощностью 1200 кВт под маркой «ОСК.ВИНТЕХ» и ввела в эксплуатацию производственный цех. Первая ВРК, произведенная предприятием, в торжественной обстановке была приведена в действие на испытательном стенде.
Новая производственная площадка рассчитана на выпуск до 50 механических винторулевых колонок в год для судов класса «река-море». Первый изготовленный комплект ВРК испытан и предъявлен Российскому морскому регистру судоходства. В дальнейшем изделия планируется серийно выпускать для судов проекта RSD59 и судов на базе Платформы № 1 (разработанная в 2025 году блоком инжиниринга ОСК первая в России унифицированная платформа для строительства судов типа «река-море»).
-
Запись "ОСК заложен шестнадцатый морской тральщик проекта 12700 «Александрит»" удалена.
Kотенко Cергей удалил эту запись 24.04.2026 17:39
-
Запись "ОСК заложен шестнадцатый морской тральщик проекта 12700 «Александрит»" удалена.
Kотенко Cергей удалил эту запись 24.04.2026 17:39
-
Запись "ОСК запустила производство винторулевых колонок в Нижнем Новгороде" удалена.
Kотенко Cергей удалил эту запись 24.04.2026 10:41
-
Запись "ОСК спустила на воду новый краболов проекта 03141" удалена.
Великоросс удалил эту запись 17.04.2026 19:25
по причине: Запись уже опубликована
-
Запись "ОСК спустила на воду очередной сухогруз проекта RSD59" удалена.
Великоросс удалил эту запись 17.04.2026 19:26
по причине: Запись уже опубликована
-
Запись "ОСК спустила на воду очередной сухогруз проекта RSD59" удалена.
Kотенко Cергей удалил эту запись 17.04.2026 13:58
-
16 апреля
ОСК представила на Международном форуме «Транспортная логистика Каспийского региона», проходящем в эти дни в Астрахани, первое в России платформенное решение для грузового речного флота, разработанное в ответ на запрос судовладельцев на серийные, экономически эффективные и технологически современные суда нового поколения. Главным проектом новой линейки стал сухогруз R2-RSN (4,5) — концептуальное судно с усиленной речной функцией, сформированное как часть целевого облика будущего грузового речного флота России.
© www.aoosk.ru -
14 апреля
На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага Российской Федерации на большом морозильном рыболовном траулере проекта СТ-192 «Капитан Юнак». Это пятое судно, построенное в рамках государственной программы инвестиционных квот для Русской Рыбопромышленной Компании.
© www.aoosk.ru -
08 апреля
В ОСК состоялось совместное заседание секции 5 «Энергетические установки и судовое машиностроение» и секции 3 «Новые технологии, материалы, технологическое оборудование» научно-технического совета корпорации, в ходе которого были рассмотрены вопросы разработки и изготовления дейдвудных подшипников.
© www.aoosk.ru Участники заседания отметили, что в настоящее время в дейдвудных устройствах активно внедряются подшипники скольжения с водяной смазкой с вкладышами из полимерных композиционных материалов с целью замены традиционных вкладышей из бакаута.
Использование данных подшипников полностью соответствует требованиям классификационных обществ по снижению опасных сбросов в окружающую морскую среду и обеспечит высокий уровень надежности дейдвудных устройств. Вместе с тем, существуют ограничения в применении таких подшипников для гребных валов, имеющих высокие массогабаритные характеристики — например, для судов ледового класса.
-
08 апреля
8 апреля 2026 года на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК в Санкт-Петербурге состоялась церемония спуска и передачи заказчику четвертого экскурсионно-прогулочного катамарана проекта 04710 «Соммерс» — «Капонир».
© www.aoosk.ru Катамаран «Капонир» завершает строительство первой серии катамаранов проекта 04710. Катамараны «Соммерс» спроектированы с учетом особенностей расположения фортов в акватории Финского залива и будут осуществлять перевозки пассажиров к полностью изолированным от берега фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый».
-
Запись "ОСК представила перспективное судно для локализации опасных объектов на морском дне" удалена.
Bionysheva_Elena удалил эту запись 03.04.2026 22:33
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/174957/"
-
25 марта
Конструкторский блок ОСК работает над созданием первого в России контейнеровоза-рекордсмена по объемам контейнерной вместимости для работы в арктических широтах Северного морского пути. Заказчиком судна, не имеющего аналогов в мире по совокупности характеристик, является АО «Росатом Арктика». На сегодняшний день ОСК успешно завершила разработку аванпроекта уникального арктического судна-контейнеровоза контейнерной вместимостью 4800 TEU по заказу АО «Росатом Арктика», которое планирует использовать судно для транспортировки грузов по Севморпути.
© www.aoosk.ru На судне есть возможность единовременно разместить более 4800 контейнеров. Такая контейнеровместимость существенно повышает экономические показатели проекта. Контейнеровоз проектируется высокого ледового класса Arc7, что позволяет судну проходить льды толщиной от 1,5 до 1,7 метров (в зависимости от плотности льда и времени года).
«Из шести альтернативных вариантов архитектурно-конструктивных решений, отличающихся по компоновке, движительному комплексу и типу расходуемого топлива, по результатам анализа совместно с Заказчиком мы выбрали оптимальный с точки зрения контейнеровместимости, эксплуатационных показателей и экономической эффективности», — отметил заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов.
-
На производственной площадке Восточной верфи ОСК состоялась церемония подъема флага на краболовном судне «Сентен» проекта 03141. Это девятое судно данного проекта, строительство которого велось на верфи. Его закладка состоялась 22 июня 2023 года, а в сентябре 2025 судно было спущено на воду. Строительство велось в рамках реализации программы обновления рыбопромыслового флота России «Квоты под киль».
© www.aoosk.ru Судно предназначено для добычи и транспортировки краба в живом и переработанном виде. Установленные на его борту RSW-танки с охлажденной морской водой позволяют транспортировать улов в порт в живом виде. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м.
-
Запись "Катеру «Грачонок» присвоено имя Героя РФ Дениса Васильченко" удалена.
Великоросс удалил эту запись 24.02.2026 19:04
по причине: Нарушение п.2 правил сайта (политика)
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
