arsenic
- Публикации
- Комментарии
-
-
- Железнодорожники достигли максимума на припортовых станциях
- © gudok.ru
РЖД установили исторический рекорд по выгрузке вагонов на припортовых станциях — 7 января было выгружено 16 299 вагонов. Об этом сообщил на оперативном совещании в ОАО «РЖД» заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — начальник Центральной дирекции управления движением Павел Иванов.
Как рассказали в дирекции, рекорд стал возможен за счёт оптимального использования ресурсов как инфраструктуры, так и тягового подвижного состава. Важен и факт своевременного подвода вагонов на припортовые станции. Ускорения продвижения вагонов удалось достичь за счёт взаимодействия диспетчерских центров управления перевозками и логистических центров региональных дирекций управления движением, подчеркнули в дирекции. Сыграло свою роль и налаженное взаимодействие железнодорожников и портовиков в организации перевалки грузов.
-
-
-
- © infranews.ru
В декабре 2017 года стартовали восемь новых инвестиционных проектов, реализованных на территориях с режимом Свободного порта Владивосток. Три из них связаны с перевозками и логистической деятельностью.
Как сообщает пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока, заявленная стоимость предприятий, введенных в эксплуатацию резидентами СПВ по соглашениям с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», составляет 3,7 млрд рублей и более 200 фактических созданных новых рабочих мест. Всего на сегодняшний день 40 проектов уже введены в эксплуатацию, из них 31 — в течение 2017 года.
-
-
-
- © grozny-inform.ru
ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») открыло новый вокзальный комплекс в Гудермесе. Здание обслуживает пассажиров железнодорожного и автобусного транспорта. Вокзал соответствует принципам безбарьерной среды, сообщил пресс-центр ОАО «РЖД».
В церемонии открытия приняли участие начальник дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») Виталий Вотолевский, представители региональных органов власти и общественных организаций. «Мы рассчитываем на привлечение новых пассажиров на железнодорожный транспорт», — отметил Виталий Вотолевский.
Работы по строительству проводились с 2012 года. Прежнее здание вокзала находилось в аварийном состоянии и в ходе реконструкции было демонтировано. На его месте строители возвели новое здание общей площадью 4,5 тыс. кв. метров. Общая стоимость проекта реконструкции вокзала составила 1 млрд рублей. «Следующим крупным проектом, к которому мы приступаем в регионе, является реконструкция вокзального комплекса в Грозном. Фактически, мы создадим новый транспортно-пересадочный узел. Итоговый проект реконструкции будет готов весной 2018 года после прохождения согласования в Главгосэкспертизе», — заявил Виталий Вотолевский
-
-
-
- © iterrf.ru
На Чепецком механическом заводе (Удмуртия, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») впервые в России создано производство оксида гафния.
Особенность технологии состоит в том, что сырьём для изготовления нового коммерческого продукта служат собственные гидрометаллургические отходы производства реакторного циркония.
Разработка специалистов Чепецкого механического завода является уникальной, поскольку впервые в России в рамках одного предприятия создан полный технологический цикл производства оксида гафния: от вскрытия циркониевой руды с последующей очисткой от циркония и примесных элементов до готовой продукции с содержанием основного вещества не менее 99%.
«Впервые мы получили очищенный оксид гафния из собственного сырья», — отмечает инженер-исследователь Владимир Кочугов.
-
-
-
- Машинный зал Колымской ГЭС
- © upload.wikimedia.org
В рамках капитального ремонта гидроагрегата № 4 Колымской ГЭС ПАО «Колымаэнерго» (входит в Группу «РусГидро») специалисты завершили работы по сборке рабочего колеса гидротурбины.
В настоящее время на агрегате уже выполнен ремонт механической и электротехнической части генератора, капитальный ремонт турбины и вспомогательного оборудования. Продолжается модернизация систем релейной защиты и автоматики, мониторинга, пожаротушения, торможения и возбуждения.
Завершить монтаж оборудования и ввести гидроагрегат в работу после ремонта планируется
31.03.2018 г. Колымская ГЭС является основой энергосистемы Магаданской области, она производит около 95% электроэнергии в регионе. Строительство Колымской ГЭС осуществлено в суровых климатических условиях, в зоне распространения вечной мерзлоты. Имеет самую высокую в России грунтовую плотину, а также является самой мощной в стране гидроэлектростанцией с подземным расположением машинного зала.
-
-
-
- EG2Tv-002.jpg
- © upload.wikimedia.org
Городской электропоезд ЭГ2Тв «Иволга» производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») удостоен высшей награды конкурса «Всероссийская Марка (III тысячелетие),Знак качества XXI века» — Платинового Знака качества, сообщает пресс-служба «Трансмашхолдинга».
Электропоезда «Иволга» уже более полугода курсируют по маршруту Москва-Киевская — Новопеределкино. Новые российские электропоезда ЭГ2Тв по своим потребительским и техническим параметрам находятся, как минимум, на одном уровне с лучшими мировыми образцами, а по целому ряду превосходят их.
У поездов широкие входные двери и отсутствуют тамбуры, что облегчает посадку и высадку пассажиров. В салонах электропоезда используются системы обеспечения постоянного микроклимата и обеззараживания воздуха. За счет применения технологии пневмоподвешивания обеспечивается плавный ход поезда, низкий уровень шума и вибрации. Головные вагоны электропоезда «Иволга» оснащены оборудованием для проезда пассажиров с ограниченными возможностями: система вызова к месту посадки, установленный в дверном проеме пандус для передвижения кресла-коляски, специальные места для установки и закрепления кресел-колясок, санитарные узлы, оборудованные для пассажиров на креслах-колясках.
-
-
Запись "В НПО Центротех успешно проведены испытания опытного образца источника тока на новых принципах" удалена.
Великоросс удалил эту запись 27.12.2017 14:27
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/102228"
-
-
- Пригородные перевозки ставят рекорд
- © gudok.ru
Количество пассажиров, перевезённых пригородными поездами в России в 2017 году, достигло 1 млрд. Счастливый билет приобретён 26 декабря на электропоезд на Красноярской железной дороге.
Миллиардным пассажиром стала жительница Красноярского края Татьяна Гарощук, которая приобрела билет в кассе вокзала Красноярск в 11:45 по местному времени на электропоезд Красноярск — Зеледеево. Представители холдинга «РЖД» и администрации Красноярского края поздравили пассажирку и вручили ей безлимитный абонемент на поездки в электропоездах на 2018 год и другие памятные подарки.
-
-
Запись "По маршруту Чжэнчжоу — Гамбург через Россию проследовал тысячный грузовой поезд" удалена.
tumanova удалил эту запись 26.12.2017 17:27
по причине: Не по теме сайта
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
-
- © tass.ru
ООО «Транснефть — Дальний Восток» запустило в эксплуатацию нефтеперекачивающую станцию (НПС) — 29 в п. Архара Амурской области.
НПС-29 — первая станция, построенная в рамках расширения второй очереди трубопроводной системы восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО-2). Запуск НПС-29 в работу, а также установка на НПС-24 и НПС-30 противотурбулентных присадок, позволит увеличить пропускную способность нефтепровода в 2018 году с 36 млн тонн до 38 млн тонн в год.
К 2020 году пропускная способность ВСТО-2 увеличится до максимального (проектного) значения — 50 млн тонн в год. К этому моменту будут возведены еще три новые станции: НПС — 32 в Смидовичском районе Еврейской автономной области, НПС — 26 и НПС — 23 в Амурской области.
НПС-29 — промежуточная станция, обеспечивает внутри нефтепровода давление, необходимое для перекачки нефтяного потока от НПС-27 (Екатеринославка, Амурская область) до НПС-30 (Облучье, ЕАО).
На НПС-29 создано 101 рабочее место. При этом среди сотрудников нового объекта 78% местных жителей.
-
-
-
- © zen.yandex.ru
Керченский металлургический завод выполнил государственный заказ для РЖД. Сегодня отгрузили последнюю партию рельс. Это первый шаг возрождения металлургической промышленности в Керчи.
Журналисты КерчьИНФО увидели сложный рабочий процесс Керченского металлургического завода. Все начинается с поставки рельсовой продукции, далее порезка рельса, обработка, строжка, штамповка, закалка и сборка. Во всем процессе задействовано 120 человек.
-
-
-
- © cdn.vdmsti.ru
В рамках реализации инвестиционной программы в 2017 году АО «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК») приобрело в собственность и привлекло в лизинг 22,7 тыс. единиц подвижного состава, сообщила пресс-служба компании.
В 2017 году собственный парк оператора пополнился 9,7 тыс. полувагонов, в том числе 2,8 тыс. — инновационных, и 900 платформ. Количество вагонов, привлеченных по договорам долгосрочной аренды с правом выкупа и лизинга, составило 12,1 тыс. единиц — 10,6 тыс. полувагонов и 1,5 цистерн.
-
-
-
- © www.gudok.ru
За год реализации проекта «Шанхай — Москва за 20 дней» с декабря 2016 года Транспортная группа FESCO сократила средний срок доставки грузов из Шанхая в Москву через порт Владивосток на 6 дней, с 31 до 25, сообщила пресс-служба группы.
«Теперь менее чем за 25 дней FESCO перевозит 60% контейнеров, при этом за 15-20 дней в Москву транспортируется более 30% грузов, то есть почти каждый третий контейнер, а за 21-25 дней — еще 28%", — говорится в сообщении.
В пресс-службе FESCO пояснили, что сокращение срока доставки стало возможным благодаря повышению эффективности на каждом этапе интермодальной цепочки, а также за счет выстраивания сквозной технологии, то есть совершенствования взаимодействия между различными видами транспорта. Так, транзитное время по морю из Шанхая до порта Владивосток удалось снизить на два дня, до трех суток, благодаря оптимизации работы регулярной линии FESCO China Direct Line, время ожидания в порту — на два дня, до трех суток, благодаря совершенствованию сквозной технологии на стыке «порт — железная дорога». Также была увеличена скорость железнодорожной доставки на плече Владивосток — Москва. Внедрение системы предварительного информирования во Владивостокском морском торговом порту позволило сократить сроки таможенного оформления до нескольких часов.
-
-
-
- Схема реактора БРЕСТ
- © atomic-energy.ru
Специалисты Высокотехнологического научно-исследовательского института неорганических материалов имени А.А.Бочвара (входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») в рамках завершения очередного этапа работ по государственному контракту «Разработка перспективных конструкционных материалов для реакторов на быстрых нейтронах» успешно освоили изготовление новых изделий для реактора БРЕСТ-ОД-300 из стали ЭП823.
Были проведены научно-технические работы по изготовлению, исследованию и обоснованию применения конструкционных материалов различных классов для оболочек твэлов и узлов тепловыделяющих сборок (ТВС) быстрых реакторов.
Проведённые работы связаны с необходимостью создания металлопродукции различного сортамента из стали ЭП823 для обеспечения экспериментального и расчётного обоснования твэлов, поглощающих элементов, узлов ТВС и др. реакторной установки «БРЕСТ-ОД-300».
-
-
-
- © atominfo.ru
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовила гидроёмкости пассивной системы безопасности САОЗ (система аварийного охлаждения активной зоны реактора) для второго энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2.
Комплект ёмкостей САОЗ был изготовлен Петрозаводским филиалом компании «АЭМ-технологии».
При производстве изделий была применена инновационная технология — с наплавкой плакирующего слоя на внутреннюю поверхность. Вместо двуслойного листа для изготовления корпусов ёмкостей использовался лист углеродистой стали, на который на Петрозаводскмаше нанесли антикоррозионный слой методом электрошлаковой наплавки.
-
-
-
- © www.rushydro.ru
Жигулевская ГЭС (Самарская обл., филиал «РусГидро») завершила плановую модернизацию гидротурбин. Последний обновленный гидроагрегат со станционным № 20 включен в единую энергосистему страны.
Обновление турбинного оборудования Жигулевской ГЭС выполнено в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро. На каждом гидроагрегате заменили рабочее колесо, направляющий аппарат, маслоприёмник, направляющий турбинный подшипник. Кроме этого, установили новые роторы генераторов. После модернизации увеличилась мощность гидроагрегатов, значительно улучшились эксплуатационные характеристики.
Новое оборудование Жигулевской ГЭС изготовлено российским производителем — ПАО «Силовые машины» (г. Санкт-Петербург).
-
-
-
- © primamedia.gcdn.co
Крупнейший в России специализированный порт с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный Порт», входящий в угольный портовый холдинг ООО «Управляющая портовая компания», к 19 декабря завершил бетонирование здания для установки двух тандемных вагоноопрокидывателей, сообщает пресс-служба предприятия. Работы ведутся в рамках реализации крупнейшего частного портового проекта на Дальнем Востоке — строительства Третьей очереди специализированного угольного комплекса «Восточного Порта».
Оборудование, необходимое для монтажа и запуска двух тандемных вагоноопрокидывателей, уже доставлено на строящийся терминал в полном объеме. Глава дирекции строящегося объекта АО «Восточный Порт» Вячеслав Налобин пояснил, что проект Третьей очереди выходит на завершающую стадию. «На первом этапе строительства был образован искусственный земельный участок, построен глубоководный причал. В 2017 году проведены строительно-монтажные работы и сборка специализированной углепогрузочной техники, в тестовом режиме показали успешную работу механизмы стакеров и реклаймеров», — отметил Вячеслав Налобин.
-
-
Запись "На Ленинградской АЭС-2 завершилась загрузка ядерного топлива в активную зону реактора блока № 1" удалена.
tumanova удалил эту запись 19.12.2017 17:19
по причине: Запись уже опубликована
-
-
- © atominfo.ru
В Москве с 14 по 16 ноября 2017 года прошёл IX международный форум поставщиков атомной отрасли «АТОМЕКС 2017».
Форум «АТОМЕКС» — коммуникационная площадка, открывающая для поставщиков возможность прямого и открытого диалога с заказчиками атомной отрасли. Традиционно в рамках форума проходят выставка и конференция с участием руководства «Росатома».
Один из участников выставки — ЗАО НПЦ Фирма НЕЛК, работающее в сфере услуг по обеспечению комплексной безопасности государственных и коммерческих предприятий, бизнеса и личности.
В своей экспозиции на «АТОМЕКС 2017» компания представила системы, которые могут быть использованы для безопасности объектов атомной отрасли.
Одна из разработок компании — НЕЛК-В6.М1, многофункциональный комплекс воздушной разведки местности и объектов на основе беспилотного воздушного судна вертикального взлёта и посадки.
На входящих в состав комплекса беспилотных воздушных судах (БВС) установлены гиростабилизированные оптико-электронные системы с видеомодулем 30-кратного оптического увеличения. Причём такие системы являются взаимозаменяемой сменной нагрузкой, которую можно ставить на другие аппараты, производимые фирмой НЕЛК.
Кроме беспилотников, в состав комплекса входит наземный пункт управления, а также комплект сменного целевого оборудования и запчастей.
-
-
-
- © www.gudok.ru
На перегоне Гагарский — Мезенский Свердловской железной дороги (СвЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») открыто движение поездов по новому третьему пути протяженностью 2,74 км. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Дополнительный путь построен в рамках проекта «Реконструкция участка Косулино — Баженово. Третий путь», который реализуется по инвестиционной программе ОАО «РЖД». В рамках проекта также проведена реконструкция станции Гагарский с укладкой дополнительного станционного пути и 12 стрелочных переводов, усилением системы электроснабжения.
Ввод в эксплуатацию третьего пути с электрификацией на всем участке Косулино — Баженово (21,7 км главных путей и 40,2 км станционных) запланирован в 2018 году. Общая стоимость проекта составляет порядка 5 млрд рублей.
-
