стань автором. присоединяйся к сообществу!

arsenic

    • ВМТП обработал более 7 млн тонн груза за 11 месяцев 2017 года
    • ВМТП обработал более 7 млн тонн груза за 11 месяцев 2017 года
    •  © primamedia.gcdn.co

    Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в Транспортную группу FESCO) по объемам грузоперевалки за 11 месяцев достиг исторического максимума. За неполный год портовики обработали более 7 млн. тонн груза различной номенклатуры, сообщает пресс-служба ВМТП.

    В 2017 году грузооборот порта увеличился как показатель в целом, так и по основным видам грузов. Общий объем генеральных грузов, обработанных ВМТП за 11 месяцев этого года, увеличился на 39% по сравнению с периодом прошлого года, объём контейнерных грузов вырос на 43%, а автомобилей и спецтехники — на 71%. По итогам года ВМТП планирует выйти на абсолютный рекорд грузообработки за 120 лет работы порта — 7,2 млн. тонн.

    Как отметил генеральный директор ПАО «ВМТП» Заирбек Юсупов, на сегодняшний день нет каких-либо сдерживающих факторов для дальнейшего развития ВМТП и увеличения грузовой базы. В следующем году планируется продолжить развитие обозначенных в 2017 году приоритетов. В их числе — модернизация и обновление техники в порту, развитие комплекса услуг по экспедированию грузов и LCL-сервисов, запуск дополнительных поездных сервисов в рамках Транспортной группы FESCO и привлечение в порт морских линий. Кроме того, уже в 2018 году ВМТП планирует оказывать полный комплекс услуг таможенного оформления непосредственно в порту в режиме 24/7 и сократить транзитное время прохождения грузов через порт до 1-2 дней.

    • http://www.rushydro.ru/upload/iblock/4a8/VotGES_modernizatsiya-ga7.jpg
    • http://www.rushydro.ru/upload/iblock/4a8/VotGES_modernizatsiya-ga7.jpg
    •  © rushydro.ru

    На Воткинской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») в рамках модернизации завершены сборка и монтаж сердечника статора гидрогенератора гидроагрегата № 7.

    В настоящее время на гидроагрегате выполнен демонтаж старого оборудования, сборка фундаментных частей камеры рабочего колеса, монтаж оборудования маслонапорной установки. Ведется подготовка к сборке обмотки статора и монтажу камеры рабочего колеса. Также выполняется сборка рабочего колеса, идут восстановительные работы в проточном тракте гидротурбины. До конца 2017 года планируется произвести монтаж облицовки камеры рабочего колеса.

    В первом полугодии 2018 года предстоит собрать направляющий аппарат, блок и ротор, смонтировать турбину, генератор и электрические системы генератора. Ввести гидроагрегат в работу планируется в июне 2018 года, перед этим будет выполнен комплекс пусконаладочных работ, а также индивидуальные и функциональные испытания.

    читать дальше

  • Запись "Началось сооружение АЭС Аккую" удалена.

    tumanova удалил эту запись 11.12.2017 18:39

    по причине: Запись уже опубликована

    • Стенд Росатома на выставке Здравоохранение-2017
    • Стенд Росатома на выставке Здравоохранение-2017
    •  © atomexpo.com

    Предприятия Росатома представили инновационные разработки медицинской техники и изделий на выставке «Здравоохранение-2017», которая проходит в Москве с 4 по 8 декабря 2017 года.

    В объединённой выставочной экспозиции научного дивизиона госкорпорации «Росатом» принимают участие «Русатом Хэлскеа» и институты научного дивизиона Росатома — АО «ГНЦ РФ — ФЭИ», ФГУП «НИИ НПО «ЛУЧ», АО «НИИграфит», АО «Гиредмет» и АО «ГНЦ НИИАР».

    ФЭИ демонстрирует микроисточники с йодом-125 для брахитерапии рака предстательной железы, генераторы рения и технеция (предназначены для получения изотопов и радиофармпрепаратов на их основе непосредственно в медицинских учреждениях), а также офтальмоаппликаторы, которые применяют для органосохранных методов лечения сложных онкологических заболеваний органов зрения.

    НИИАР представил производство радиоизотопной продукции, используемой в ядерной медицине. Технологии производства некоторых радиоизотопов (например, гадолиния-153, кадмия-109, калифорния-252, никеля-63, стронция-89) защищены патентами и собственными ноу-хау научного центра. Сегодня НИИАР — первый по ассортименту и второй по объёму поставщик изотопной продукции в России.

    читать дальше

    • Хабаровская ТЭЦ-1
    • Хабаровская ТЭЦ-1
    •  © upload.wikimedia.org

    Филиал «Хабаровская генерация (АО «ДГК») завершил реконструкцию угольного котлоагрегата № 15 Хабаровской ТЭЦ-1. Он стал восьмым по счету котлом станции, переведенным на газовое топливо. Предприятие направило на реализацию инвестиционного проекта более 260 млн рублей.

    Очередной этап газификации станции позволит снизить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на 15% (или 1670 тонн в год), в том числе оксида азота — на 109,7 т/год, диоксида серы — на 592,5 т/год, оксида углерода — на 15,5 т/год, твердых веществ — 952,9 т/год. Использование газового топлива также поможет сократить золошлаки и сэкономить ресурс золоотвала станции.  — Реконструкция в разы повышает надежность оборудования и облегчает его эксплуатацию, — отмечает директор филиала «Хабаровская генерация» Владимир Лариков.- Однако экологический эффект проекта имеет первостепенное значение — газификация Хабаровской ТЭЦ-1 положительно сказывается на качестве воздуха в краевом центре. Помимо реконструкции, на объекте выполнен капитальный ремонт, который позволит экономично вести режим его работы.

    Котлоагрегат № 15, как и другие семь газифицированных котлов, сохранит возможность работы на угле во время плановых или аварийных отключений подачи газа. Предыдущие семь котлоагрегатов Хабаровской ТЭЦ-1 газифицированы в период с 2006 по 2016 годы. За это время выбросы загрязняющих веществ в атмосферу сократились в 2,5 раза, образование золошлаковых отходов — вчетверо. Газификация станции завершится в 2018 году, когда энергетики переведут на газовое топливо девятый и последний из современных котлов Хабаровской ТЭЦ-1. Угольными останутся лишь котлы первой очереди, построенные в 50-е годы и не подлежащие реконструкции.

    • Машинный зал Зеленчукской ГЭС-ГАЭС
    • Машинный зал Зеленчукской ГЭС-ГАЭС
    •  © energybase.ru

    Карачаево-Черкесский филиал РусГидро завершил капитальный ремонт гидроагрегата № 1 Зеленчукской ГЭС-ГАЭС установленной мощностью 80 МВт. Работы проводились в рамках ежегодной ремонтной кампании филиала. На проведение капитального ремонта у специалистов ушел один месяц. Стоимость работ составила 5,72 млн рублей. Всего на ремонтную программу в 2017 году филиал направил 26,5 млн рублей.

    Главной задачей специалистов стала оценка состояния турбины и генератора, а также максимальное восстановление работоспособности составляющих узлов и деталей. Работы производили специалисты производственного участка Кубанского филиала АО «Гидроремонт-ВКК» (дочернее общество «РусГидро», Невинномысск), которые выполнили разборку гидроагрегата, ремонт рабочего колеса турбины с устранением последствий абразивного и кавитационного износа, ремонт лабиринтных уплотнений, лопаток направляющего аппарата и спиральной камеры. Проведенные специалистами работы направлены на повышение надежности и эксплуатационных характеристик турбины, гидрогенератора и вспомогательного оборудования.

    читать дальше

    •  © atominfo.ru

    В Тобольске на промышленной площадке по строительству нефтехимического комбината «Запсибнефтехим» начался монтаж здания установки выпаривания солесодержащих стоков (УВСС), разработанной по проекту АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш).

    На объекте заводского хозяйства «Запсибнефтехим» стартовали строительно-монтажные работы по возведению здания с оборудованием установки выпаривания солесодержащих стоков (УВСС) производительностью 150 м3/ч, состоящий из узла предварительной очистки, а также трёх вакуум-выпарных линий. Две линии будут находиться в эксплуатации, а одна останется в резерве.

    Оборудование предназначено для переработки загрязнённых стоков основного технологического производства комбината. Использование выпарных установок позволяет эффективно очищать стоки от содержащихся в них химических соединений и получать обессоленную воду требуемого качества и солевой комок, направляемый на утилизацию. Таким образом, будет сформирован замкнутый цикл воды и обеспечивается экологическая безопасность производственного объекта.

    читать дальше

    • Атомный ледокол "50 лет Победы"
    • Атомный ледокол "50 лет Победы"
    •  © 3kbo302xo3lg2i1rj8450xje.wpengine.netdna-cdn.com

    Атомный ледокол «50 лет Победы» Росатомфлота успешно завершил позднюю проводку каравана из трёх судов в составе теплоходов «Валерий Васильев», «Пётр Великий» и танкера «Чукотка Плюс» на восточной кромке льдов в Восточно-Сибирском море.

    Формирование каравана началось в Карском море. 18 ноября в порту Диксон атомный ледокол «50 лет Победы» взял под проводку теплоход «Пётр Великий». На подходах к проливу Бориса Вилькицкого атомоход включил в караван теплоход «Валерий Васильев».

    22 ноября в море Лаптевых в караван вошёл вызволенный из ледового дрейфа танкер «Чукотка Плюс» (помощь судну оказал атомный ледокол «Ямал»).

    Совместный переход судов по акватории Северного морского пути продлился восемь дней.

    читать дальше

    •  © atominfo.ru

    На площадку энергоблока № 1 Ленинградской АЭС-2 с реактором ВВЭР-1200 доставлена и готовится к загрузке в реактор первая партия тепловыделяющих сборок (ТВС) со свежим ядерным топливом.

    «Завоз топлива — знаковое для нас событие. Именно с этого момента начинается обратный отсчёт до начала физического пуска, который состоится в ближайшее время», — заявил директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда.

    Планируется, что операция по доставке топлива будет завершена в ближайшее время.

    После прохождения процедуры входного контроля 163 тепловыделяющие сборки будут поочередно загружены в активную зону реактора, дав старт физическому пуску энергоблока.

    читать дальше

    • Тула закупила новую технику для обработки заснеженных дорог‍
    • Тула закупила новую технику для обработки заснеженных дорог‍
    •  © runews24.ru

    В Туле к зиме АО «Спецавтохозяйство» закупило шесть единиц комбинированных дорожных машин (КДМ) для обработки дорог реагентом. Техника оснащена специальной функцией дозирования реагента. Теперь у предприятия 12 таких машин.

    В 2017 году список улиц, которые обрабатываются реагентом, увеличен. Адресный перечень состоит из 165 объектов.

    Также куплены два трактора для расчистки территорий Большой Тулы. Они более маневренные и смогут работать в труднодоступных местах.

    Всего в «Спецавтохозяйстве» имеется 123 единицы техники — тракторы, снегопогрузчики, автогрейдеры, самосвалы, КДМ и т. д. В очистке дорог участвуют 158 человек.

    Известно, что обновление парка техники продолжится.

    • В Ярославской области в 2017 году построили 20 стадионов
    • В Ярославской области в 2017 году построили 20 стадионов
    •  © runews24.ru

    Известно, что в 2017 году в рамках реализации программы «Газпром — детям» в различных городах Ярославской области было построено 20 стадионов при школах. Все они оснащены не только полями для игры в футбол, но и беговыми дорожками, а также площадками для игры в баскетбол и волейбол.

    Ожидается, что в будущем году число спортивных площадок, построенных по программе «Газпром — детям» увеличится. В частности, стадионы появятся в региональном центре, а также в Переславле, Угличе и поселке Семибратово.

    •  © dorogaru.info

    В 2017 году ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») в рамках «Года экологии» направило 5 млрд руб. на природоохранную деятельность, сообщила пресс-служба компании со ссылкой на заявление генерального директора — председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозерова, которое он сделал выступая на пленарной сессии «Транспорт России».

    «Экологическая политика является приоритетной и содержится во всех программных документах компании», — заявил Олег Белозеров. По его словам, особое внимание уделяется ликвидации экологического ущерба, накопленного ранее, до создания ОАО «РЖД».

    "Сегодня все знают, что вклад транспортной отрасли в парниковый эффект — это почти 30%. Вместе с тем, на российские железные дороги приходится только 1% выбросов СО2 от общего объема «парникового облака», создаваемого транспортом", — сказал глава ОАО «РЖД».

    читать дальше

    • Электровоз Ермак 4ЭС5К
    • Электровоз Ермак 4ЭС5К
    •  © tehnorussia.su

    Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» выполнил план 2017 года по выпуску электровозов 4ЭС5К «Ермак». Три последних в нынешнем году локомотива отправились с площадки предприятия на будущее место службы, сообщает Департамент по внешним связям «Трансмашхолдинга». Всего в 2017 году НЭВЗ по заказу ОАО «РЖД» изготовил 5 локомотивов 4ЭС5К. В 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе планируют изготовить для «Российских железных дорог» 10 электровозов 4ЭС5К.

    Электровозы 4ЭС5К входят в число наиболее мощных локомотивов в мире. Машины семейства «Ермак» производится в различном исполнении, мощностной диапазон от 6560 до 13120 кВт и являются самой многочисленной серией современных электровозов в России. Первые электровозы были выпущены в 2007 году и сегодня около 1150 локомотивов перевозят грузы по магистралям России.

    Для обеспечения выпуска современных электровозов на Новочеркасском электровозостроительном заводе создано высокотехнологичное производство, действует инжиниринговый центр. НЭВЗ является единственным в России производителем, имеющим собственное обкатное кольцо протяженностью 7,4 км. Новочеркасский электровозостроительный завод (г. Новочеркасск, Ростовская обл.) — крупнейший производитель грузовых и пассажирских магистральных электровозов, промышленных электровозов и тяговых агрегатов, запасных частей к локомотивам.

    •  © ankord.su

    По итогам 11 месяцев 2017 года рост перевозок грузов в контейенров составил 23,4% по сравнению с январем-ноябрем прошлого года. Общий объем контейерных перевозок составил 2,4 млн TEU, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог». При этом транзитные перевозки выросли на 67,7%, до 316,5 тыс. TEU, контейнерные перевозки в экспортных направлениях растут на 17% до 760,6 тыс. TEU.

    В ноябре 2017 года по сети «Российских железных дорог» перевезено 232,6 тыс. груженых крупнотоннажных контейнеров, что на 18,7%, больше, чем в ноябре 2016 года. Также заметный рост демонстрируют контейнерные перевозки импортных грузов — на 46,5% (до 489,6 тыс. TEU), рост перевозок во внутрироссийском сообщении составил 7,8% (перевезено 829,56 тыс. TEU). Наибольшую положительную динамику во всех видах сообщений продемонстрировали перевозки следующих номенклатур: химикаты и сода — 369,8 тыс. TEU(+13,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года); бумага — 263 тыс. TEU (+6,1%); лесные грузы — 246,2 тыс. TEU (+28,9%); промтовары народного потребления — 234,4 тыс. TEU (+48,1%); метизы — 212,9 тыс. TEU(+45,9%); машины, станки, двигатели — 160,3 тыс. TEU (+44,1%); автомобили — 165,7 тыс. TEU (+56,8%); цветные металлы — 102,4 тыс. TEU (+8,9%); черные металлы — 95,3 тыс. TEU (+28,5%); строительные грузы — 80,7 тыс. TEU (+3,7%); химические и минеральные удобрения — 51,6 тыс. TEU (+45,2%); лом черных металлов — 21,7 тыс. TEU (+13%); сельскохозяйственные машины — 10,6 тыс. TEU (рост в 2,6 раза). В 2016 году по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщений было перевезено 2 млн 134,7 тыс. груженных контейнеров (+11% по сравнению с 2015 годом).

    •  © https://www.youtube.com/embed/QY_S01bcMPE

    Минобороны России опубликовало видео пусков из зенитных ракетных систем «Тор-М2». Испытания проходили на полигоне Капустин Яр в Астраханской области. Ролик доступен на сайте РИА Новости.

    Стрельбы выполнялись по мишеням, имитирующим современные самолеты тактической авиации, крылатые ракеты, планирующие авиабомбы, беспилотники и групповой налет авиации на высотах от 15 метров до 10 тысяч метров и дальности от 3 до 12 километров.

    «Тор-М2» являются глубоко модернизированными образцами семейства комплексов противовоздушной обороны «Тор», отличающимися новой ракетой 9М338К. По сравнению с предыдущими версиями, возимый боекомплект на боевой машине увеличен с 8 до 16 ракет.

    Первые образцы данной техники поступили в распоряжение военных в 2016-м. Ранее, в 2012-2016 годах, армия получала промежуточную версию «Тор-М2У» (также известна как «Тор-М1-2У»), суммарно восемь дивизионных комплектов.

    • Электропоезд Иволга
    • Электропоезд Иволга
    •  © upload.wikimedia.org

    ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» в 2017 год ввела в эксплуатацию 26 электропоездов, в том числе 2 поезда «Иволга», курсирующие на Киевском направлении Московской железной дороги.

    В 2018 году Центральная ППК планирует приобрести 26 электропоездов, в то время как 22 будут списаны. Всего в ближайшие 3 года будет закуплено 103 поезда. К 2028 году планируется обновить 70% парка подвижного состава пригородных поездов, сообщила пресс-служба компании.

    Помимо этого Центральная ППК планирует закупить сверх существующей программы новый подвижной состав для проекта «Московские центральные диаметры»: в декабре 2017 года будет объявлен конкурс на закупку 23 электропоездов, а весной 2018 года — конкурс еще на 27 новых машин.

    читать дальше

    ПАО «Сахалинэнерго» (входит в группу «РусГидро») ввело в эксплуатацию новый трансформатор мощностью 40 мегаватт (МВА) на подстанции (ПС) «Луговая» напряжением 110 кВ. Он заменил аналогичное оборудование мощностью 16 МВА.

    Модернизация ПС «Луговая» началась в 2016 году. Энергетики заменили первый трансформатор на более мощный и полностью переоборудовали распределительное устройство. Кроме того, подстанция была закольцована по сети 110 кВ, что повысило гибкость диспетчерского управления электросетевым хозяйством севера областного центра. Сейчас «Сахалинэнерго» меняет устаревшее оборудование с длительным сроком эксплуатации на его современные аналоги, а также силовое оборудование 35 кВ, что увеличит пропускную способность сети.

    Замена двух трансформаторов увеличила общую мощность подстанции в 2,5 раза — с 32 до 80 МВА.

    читать дальше

    • БТР-82А механизированной колонны войск Западного военного округа (ЗВО) во время тренировки к военному параду, посвященному 71-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, на аэродроме города Пушкина
    • БТР-82А механизированной колонны войск Западного военного округа (ЗВО) во время тренировки к военному параду, посвященному 71-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, на аэродроме города Пушкина

    Россия увеличила боевой потенциал на западной границе. В эфире радио Sputnik эксперт Центра военно-политической журналистики Борис Рожин высказал мнение, что это происходит вследствие наращивания контингентов США и НАТО в Восточной Европе.

    С начала года соединения Западного военного округа «существенно увеличили» боевой потенциал, заявил командующий войсками ЗВО генерал-полковник Андрей Картаполов. С января округ получил более тысячи единиц современной техники. Картаполов подчеркнул, что в новом году модернизация войск продолжится. Также, по его словам, проделана масштабная работа по улучшению инфраструктуры. Так, на базе полигона Мулино открылся Центр боевой подготовки Сухопутных войск, ВДВ и морской пехоты.

    «Сегодня на самой современной базе можно проводить занятия по огневой подготовке, вождению боевых машин, тестировать экипажи и расчеты на слаженность действий», — рассказал Картаполов.

    читать дальше

    В 2017 году в модернизацию и ремонт железнодорожного пути на Сахалине (Дальневосточная железная дорога, филиал ОАО «Российские железные дороги») инвестировано около 450 млн рублей. Островная магистраль переходит на общесетевой стандарт колеи шириной 1520 мм, сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД. На станции Холмск-сортировочный ведется обустройство базы развития под накопление рельсошпальной решетки. На звеносборочной базе станции Поронайск продолжалась сборка рельсошпальной решетки, которая по мере необходимости доставлялась к «перешиваемым» участкам. На путях станций Тымовск, Томари, Чехов и Сокол смонтировано 10 стрелочных переводов.

    читать дальше

    Более 700 учреждений культуры Подмосковья стали доступными для лиц с ограниченными возможностями здоровья.

    В Московской области 1 тыс. 445 учреждений культуры обозначены в качестве приоритетных для инвалидов и других маломобильных групп населения. В этом году почти половина из них — более 700, стали доступны для лиц с ограниченными возможностями. Работа ведется по всем направлениям: в библиотеках, театрах, музеях, парках. Приобретаеются «говорящие книги», театры оборудуются системой тифлокомментирования, устанавливаюся пандусы и специальные тренажеры.

    В пресс-службе уточнили, что всего в Московской области проживают около 468 тыс. человек с ограниченными возможностями здоровья.