РУСЭЛПРОМ
- Публикации
- Комментарии
-
Запись "Тяговое электрооборудование РУСЭЛПРОМ отмечено престижной премией в области импортозамещения" удалена.
Великоросс удалил эту запись 23.11.2018 15:37
по причине: Нарушение п.2 правил сайта (политика)
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
-
- Максим Свиридов
- © www.ruselprom.ru
-
-
3 октября 2018 года в Москве состоялся XIV Ежегодный форум крупного бизнеса «Кто создает экономику России», который традиционно проводит рейтинговое агентство RAEX. В рамках подготовки мероприятия, РАЭКС-Аналитика представила двадцать четвертый рейтинг крупнейших компаний России. Совокупная рублевая выручка его участников увеличилась на 9,8%, почти вдвое опережая показатель прошлого года (5,8%).
-
- © ruselprom.ru
-
-
-
- Электродвигатель А4
- © www.ruselprom.ru
-
-
-
- Лев Николаевич МАКАРОВ – доктор технических наук, академик Академии электротехнических наук РФ, лауреат премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники, генеральный конструктор Российского электротехнического концерна РУСЭЛПРОМ, генеральный конструктор ОАО «НИПТИЭМ».
- © www.ruselprom.ru
-
-
-
- © www.ruselprom.ru
РУСЭЛПРОМ отгрузил на «Балтийский завод» три двигателя для привода гребных винтов атомного ледокола «Урал» типа ЛК-60Я. Вес каждого гребного электродвигателя (ГЭД) — более 300 тонн, а мощность — 20 МВт, что в сумме дает ледоколу 60 МВт мощности на валах и возможность проходить льды толщиной до 3-х метров!
Электродвигатели сконструированы специально для ледоколов проекта 22220 и изготовлены на Ленинградском электромашиностроительном заводе (ЛЭЗ). Производственные площадки ЛЭЗ, входящего в структуру концерна РУСЭЛПРОМ, специализированы для создания электрических машин такого масштаба.
-
-
-
- © www.ruselprom.ru
Сафоновский электромашиностроительный завод в Смоленской области, входящий в структуру российского электротехнического концерна РУСЭЛПРОМ, отгрузил на экспорт крупный нестандартный турбодвигатель СТД-3150-23УХЛ4 (мощность 3 150 кВт, частота вращения 3 000 об/мин, напряжение 10 000 В). Электрическую машину такой большой мощности на заводе изготовили впервые.
Электродвигатель разработан по специальному заказу АО «Алюминий Казахстана», предназначен для привода турбокомпрессора К-500-61-1 и идет на замену прежнему двигателю СТМ-6000, который эксплуатировался с 60-х годов прошлого века. Новая машина имеет более компактный размер и эргономичный корпус, что потребовало изготовить к ней переходную плиту, чтобы соотнести габаритные и соединительные размеры.
-
-
-
- Одна из производственных площадок концерна РУСЭЛПРОМ – Ленинградский электромашиностроительный завод (ЛЭЗ)
- © Фото из открытых источников
Российский электротехнический концерн РУСЭЛЕПРОМ совместно с машиностроительным холдингом «Атомэнергомаш» выступают поставщиками основного оборудования для Усть-Джегутинской и Барсучковской малых гидроэлектростанций (МГЭС).
Станции строит ПАО «РусГидро». Проекты реализуются по итогам отбора инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, что обеспечивает их окупаемость.
По заказу РусГидро АО «Атомэнергомаш» (входит в госкорпорацию «Росатом») поставит для обеих МГЭС гидротурбины.
-
-
-
- © www.ruselprom.ru
Российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ идет по пути технологического развития в сторону энергетической эффективности и экономии затрат на электроэнергию.
Среди последних разработок конструкторов концерна, к примеру, первые в России электродвигатели, отвечающие европейским требованиям по энергоэффективности классов IE2 (высокий), IE3 (очень высокий) с возможностью модификации до уровня IE4 — сверх высокий. Такие двигатели экономичны, имеют пониженный уровень шума и низкий уровень выброса углекислого газа.
-
-
-
- © www.ruselprom.ru
Российские ледоколы нового поколения «Арктика», «Сибирь» и «Урал» в настоящее время находятся на различных стадиях строительства. Атомоходы поочередно войдут в строй до 2022 года. Головной из них — «Арктика» — планируется к сдаче летом 2019 года.
В создании этих особо мощных атомоходов участвует целый ряд ведущих промышленных компаний страны.
К примеру, российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ оснащает все три ледокола данного проекта компонентами системы электродвижения — гребными электродвигателями (ГЭД), турбогенераторами и другими устройствами. На сегодня РУСЭЛПРОМ изготовил и поставил по три ГЭД и два генератора для «Арктики» и «Сибири». На производственных площадках концерна завершается производство электрооборудования для «Урала».
-
-
Запись "Россия обеспечит круглогодичную навигацию в Арктике" удалена.
rvk удалил эту запись 04.07.2018 16:27
по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
-
- © www.ruselprom.ru
На предприятиях, занимающихся открытой разработкой полезных ископаемых, в последние годы активно идет процесс внедрения карьерных самосвалов большой грузоподъемности, использующих в качестве трансмиссии электрический привод переменно-переменного тока.
-
-
В Москве при содействии Российской Академии Наук, РХТУ им. Д.И.Менделеева, РХО им. Менделеева, Научно-образовательного центра «Международный институт сохранения логистических ресурсов и технологических инноваций» состоялся российско-итальянский научный бизнес-симпозиум на тему «Энергия и окружающая среда».
-
- © www.ruselprom.ru
-
-
В Московском городском университете управления Правительства Москвы состоялась II Всероссийская научно-практическая конференция «Государственное управление и проектный менеджмент: современные подходы и технологии».
-
- © www.ruselprom.ru
-
-
-
- © www.ruselprom.ru
-
-
Запись "В Волгоградской области введены новые плавучие насосные станции с электродвигателями РУСЭЛПРОМ" удалена.
Великоросс удалил эту запись 07.06.2018 19:06
по причине: Запись уже опубликована
-
Концерн Русэлпром изготовил и отгрузил 2 двигателя СДМЗ-4000−6-500УХЛ4 для рудника «Комсомольский», входящего в ОАО «ГМК «Норильский Никель».
Двигатели серии СДМЗ предназначены для привода рудоразмольных, углеразмольных и цементных мельниц.
Двигатели имеют закрытое исполнение и могут устанавливаться в помещениях с высокой запыленностью.
Поставленные электродвигатели будут использованы для привода вентустановки типа ВРЦД 4,5 шахты «Комсомольская».
Группа Норильский никель — это крупнейший в мире производитель никеля и палладия, один из крупнейших в мире производителей платины и меди.
Компания производит также кобальт, родий, серебро, золото, иридий, рутений, селен, теллур и серу.
Основными видами деятельности предприятий Группы являются поиск, разведка, добыча, обогащение и переработка полезных ископаемых, производство, маркетинг и реализация цветных и драгоценных металлов.
Рудник «Комсомольский» действует на базе запасов сульфидных медно-никелевых руд месторождений Талнахского рудного узла. В состав рудника входят 3 шахты: «Маяк», «Комсомольская» и «Скалистая».
-
Концерн Русэлпром отгрузил двигатель ДВАН2−215 для Нововоронежский атомной станции.
Тендер на поставку двигателя был выигран концерном около года назад. Двигатель был своевременно изготовлен и отгружен заказчику.
Серия ДВАН — вертикальные асинхронные электродвигатели трёхфазного тока с короткозамкнутым ротором, нормального исполнения (с разомкнутой системой вентиляции). Двигатели предназначены для привода вертикальных гидравлических насосов, не требующих регулирования частоты вращения.
Главной особенностью является вертикальное расположение вала с вертикальным валом насоса. Конструкция электродвигателей включает узел подпятник, который несет всю внешнюю нагрузку от веса ротора насоса и реакции воды.
Двухуровневая развязка обеспечивает снижение вибрации, исключает затопление электродвигателя в аварийных ситуациях. Используется вертикальное фланцевое соединение электродвигателя и насоса.
В двигателе для НВАЭС-1 использована термоактивная изоляция по технологии Resin Rich и используется ремонтопригодная обмотка.
Данный двигатель предназначен для работы на береговой насосной станции
-
-4 июня 2014 года в Хельсинки состоялось совещание представителей концерна Русэлпром и компании Sisu по проекту создания сельскохозяйственного трактора с автоматической электромеханической трансмиссией
-
Реактор РСФ-М-1000−0,008-У2 предназначен для работы в составе асинхронного тягового привода на вагонах метрополитена для уменьшения пульсаций тока, потребляемого от сети.
Модернизированный реактор легче на 300 килограмм и гораздо компактнее.
Разработка ориентирована на современные вагоны 760 серии производства ОАО «Метровагонмаш».
Проведенные ходовые испытания на дистанцию 60 000 км подтвердили надежность и эффективность новинки.
Напомним, 16 августа 2013 года Московский метрополитен подписал контракт с ОАО «Метровагонмаш», входящим в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», на техническое обслуживание 248 вагонов метро серий 760/761.
По условиям контракта ОАО «Метровагонмаш» гарантирует ежесуточную готовность к выдаче на линию 29 составов (232 вагонов) в полностью исправном состоянии.
Подписанный контракт — первый для Московского метрополитена опыт заключения договора на техническое обслуживание подвижного состава, рассчитанного на весь жизненный цикл вагонов. Сервисная компания будет обеспечивать техническую готовность вагонов на протяжении 30 лет.
