Блог пользователя fram

    Строительство моста через Керченский пролив и подходов к нему ведется в соответствии с графиками строителей, а по ряду показателей — с их опережением. Итоги работы за 9 месяцев 2016 года участники реализации проектов обсудили на расширенном заседании штаба строительства под руководством главы Росавтодора Романа Старовойта.

    Работы по строительству Крымского моста развернуты на всех 8 участках — как на автодорожной, так и на железнодорожной составляющих. Погружено более 2700 свай разного типа (в том числе 220 свай в акватории), готова 141 опора, в работе — еще более 140 опор (в том числе 25 опор в акватории, включая две фарватерные), сообщил директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Леонид Рыженькин.

    «В сентябре достигнут наилучший показатель с начала строительства: за месяц погружено 339 трубосвай. При этом один из производителей данных работ погрузил, используя один комплекс, 52 трубосваи. Это своеобразный рекорд», — отметил он.

    читать дальше

    Представители Минобороны РФ завершили приемку каркаса хвостового отсека Ф-3 первого самолета Ил-112.

    — Работы по отсеку Ф-3 опытного экземпляра машины были завершены еще в августе, — говорит начальник участка сборки фюзеляжа Ил-112 цеха № 38 Евгений Кудаев. — Таким образом, этап стапельной сборки агрегата был произведен в соответствии с графиком за два с половиной месяца. Трудности были обычные для любой опытной машины. И нам активно и оперативно помогали их преодолеть конструкторы и технологи нашего авиационного завода. Также стоит отметить, что значительно помогло внедрение разработчиком в проекте электронной модели агрегата. Работать по ней понятнее и проще, а о компетенции наших рабочих, например, говорит тот факт, что в сборке принимал участие первый чемпион России в компетенции «слесарь-сборщик летательных аппаратов» по стандартам WorldSkills Вадим Голомиров.

    читать дальше

    На Московском вертолетном заводе им. М.Л. Миля холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех), начались летные испытания опытного образца модернизированного варианта боевого вертолета типа Ми-28.

    Вертолет совершил первый испытательный полет (первое висение машина выполнила 9 сентября). Полет прошел успешно, по отзывам экипажа, системы вертолета функционировали штатно.

    «Модернизированный Ми-28Н — это высокоэффективный ударный вертолет, который способен выполнять широкий спектр задач, от воздушной разведки и целеуказания до уничтожения разнородных наземных и воздушных целей. В числе основных преимуществ этой машины не только маневренность и возможность круглосуточного применения, но и повышенная огневая мощь. Этот вертолет знаменует собой новые достижения российского вертолетостроения», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.

    читать дальше

    В конце 2014 года Россия и Венгрия подписали документы на постройку пятого и шестого блоков АЭС Пакш с реакторами по российской технологии ВВЭР-1200. Первый документ — это EPC-контракт (инжиниринг, поставки оборудования, сооружение) на два новых энергоблока, в котором зафиксированы задачи на ближайшие 12 лет. Второй документ регламентирует условия сервисного обслуживания будущих энергоблоков АЭС, третий — условия обеспечения станции ядерным топливом.

    Проект достройки АЭС «Пакш» (проект «Пакш-2») получил экологическую лицензию, это один из важных этапов, необходимых для реализации проекта, сообщает международный новостной портал по атомной энергетике World Nuclear News со ссылкой на уполномоченного правительства Венгрии по вопросам расширения АЭС «Пакш» Атиллу Асоди.

    читать дальше

    7 октября в ПАО «Новосибирский завод химконцентратов» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») завершилась приёмочная инспекция по контракту на изготовление и поставку тепловыделяющих сборок (ТВС) ИРТ-4М для исследовательского реактора LWR-15 (г. Хусинец, Чешская Республика).

    В рамках программы чешские специалисты посетили цех по изготовлению исследовательского топлива, а также лабораторию цеха, провели аудит качества ТВС. В данном контракте со стороны заказчика выступают две компании — чешская инжиниринговая фирма «АЛТА» и Исследовательский Центр «Ржеж», который непосредственно эксплуатирует ТВС.

    читать дальше

    ОКБ «ГИДРОПРЕСС» успешно завершило испытания 135 приводов СУЗ ШЭМ-3 для 4-го энергоблока АЭС «Тяньвань».

    В августе китайские специалисты Цзянсунской ядерной энергетической корпорации (JNPC) присутствовали в ОКБ «ГИДРОПРЕСС» на приемосдаточных испытаниях. Делегацию возглавлял заместитель начальника отдела по надзору за изготовлением оборудования в Европе. Заказчик был удовлетворен ходом производства приводов и проведенными испытаниями.Приемочная инспекция партии приводов намечена заказчиком на конец октября.

    Привод СУЗ ШЭМ-3 — высокотехнологичное оборудование, изготавливаемое предприятием, предназначено для осуществления пуска, регулирования мощности и останова реактора путем введения в активную зону или выведения из нее поглощающих стержней СУЗ. Проект изделия разработан ОКБ «ГИДРОПРЕСС». ОКБ «ГИДРОПРЕСС» — разработчик всех модификаций приводов СУЗ для АЭС с ВВЭР.

    читать дальше

    Чепецкий механический завод (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») отгрузил партию циркониевых конструкционных материалов для Национального центра ядерных исследований Польши.

    Комплекты циркониевых изделий в сборе предназначены для исследовательского реактора. Специалисты предприятия в рекордные сроки разработали технологические решения под требования заказчика.

    читать дальше

    Порт города Певек (Чукотский АО) принял первый караван судов с партией материалов и оборудования для уникальной, единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС), сооружаемой в России.

    В конце прошлой недели на теплоходах «Константа» и «Анисимов» в город прибыла строительная техника и более 6 тысяч тонн металлоконструкций. Специалистами было разгружено 68 анкерных свай диаметром более 1 метра, длиной до 8 метров и общей массой свыше 270-ти тонн. Прибывшие материалы и строительная техника позволят уже с 26 сентября текущего года, после разгрузки судов, развернуть работы на площадке строительства в соответствии с генеральным графиком.

    Третье судно — «Цыганков» уже готово к выходу из порта Архангельск в порт Певек с дополнительной партией строительных материалов для обеспечения работ.

    читать дальше

    Состояние строительства Севастопольской парогазовой электростанции на 18.09.2016

    читать дальше

    Магистральный газопровод «Краснодарский край — Крым» готов более чем на 90%, строительство объекта планируется завершить в декабре, сообщил директор департамента оперативного контроля и управления в электроэнергетике Минэнерго РФ Евгений Грабчак.

    «Этап финальный, готовность — больше 90% и по подводной, и по надводной части газопровода», — сказал представитель Минэнерго в интервью каналу «Россия 24» в четверг.

    читать дальше

    Самолет М-55 «Геофизика» Экспериментального машиностроительного завода им. В. М. Мясищева (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) завершил этап исследований стратосферы над Средиземным морем. Ученые изучали химический состав «хвоста» Азиатского муссона, который простирается от Филиппин над Индией и арабским регионом и выходит за границы Испании.

    Экспедиция проводилась в интересах проекта StratoClim Европейского союза, в котором участвуют 28 научно-исследовательских организаций из 11 стран. Данные, полученные при помощи различных приборов установленных на самолете, лягут в основу создания климатических моделей атмосферы Земли.

    читать дальше

    Самолет пилотировал экипаж ТАНТК им. Г.М. Бериева в составе летчиков-испытателей Николая Кулешова и Евгения Юрасова. В ходе 15-ти минутного полета поведение самолета на всех режимах — нормальное.

    Бе-200ЧС первый серийный самолет таганрогской сборки, произведенный по контракту с МЧС России. Ранее производство осуществлялась на мощностях Иркутского авиационного производственного объединения.

    «Сегодня поднялся в небо и успешно совершил посадку фактически новый самолет Бе-200ЧС, на который мы возлагаем большие надежды и по контрактам внутри страны и с точки зрения экспортного потенциала», — сказал президент ОАК Юрий Слюсарь.

    читать дальше

    Предварительные испытания морского зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-М» завершились успешно, до конца года начнутся государственные испытания, сообщил заместитель министра обороны России Юрий Борисов.

    «Мы провели предварительные испытания морского „Панциря“, показавшие положительные результаты, и сейчас мы находимся на пороге госиспытаний — надеемся начать их до конца этого года», — передает его слова ТАСС. Замминистра отметил, что новый комплекс будет устанавливаться на самые разные корабли, от «малых ракетных корветов до больших сторожевых кораблей».

    читать дальше

    АО «ОДК-Пермские моторы» завершило первый этап реконструкции стенда для проведения испытаний авиационных двигателей ПС-90А и ПД-14, сообщает пресс-служба компании.

    На испытательной станции завершен монтаж силового портала нового стенда, выполнен ремонт помещений, смонтированы инженерные сети. Компания приступила к строительству самого испытательного стенда. Генподрядчиком строительства выступает ФГУП «Авиакомплект» (Москва).

    читать дальше

    В Екатеринбурге состоялась торжественная церемония ввода в промышленную эксплуатацию ТЭЦ «Академическая». Финансирование строительства нового энергоблока составило 11,7 млрд рублей без НДС.

    Строительство «ТЭЦ «Академическая» — самый значимый инвестпроект в энергосистеме Екатеринбурга за последние несколько десятилетий. Современная станция обеспечит тепловой и электрической энергией строящийся район «Академический» и прилегающие районы уральской столицы.

    Строительство ТЭЦ «Академическая» велось с 2014 года, в июне-июле 2016 года осуществлялись пусконаладочные работы. Энергоблок прошел проверку Ростехнадзора и получил заключение о соответствии (ЗОС) 28 июля 2016 года. ТЭЦ «Академическая» начала поставку мощности на оптовый рынок с 1 августа 2016 года. Генеральным подрядчиком проекта выступила ООО «УК «Уралэнергострой», одна из крупнейших строительных компаний на Урале.

    читать дальше

    Автоматизированная система управления технологическим процессом (АСУ ТП) для второй очереди иранской атомной электростанции «Бушер» (АЭС «Бушер-2») будет произведена в России, сообщил журналистам глава инжинирингового дивизиона госкорпорации «Росатом», группы компаний ASE Валерий Лимаренко.

    АСУ ТП атомных станций — состоящий из нескольких уровней единый программно-технический комплекс, необходимый для управления энергоблоками АЭС.

    Весной 2016 года в составе Росатома была сформирована компания «Русатом — Автоматизированные системы управления». Цель ее работы - продвижение на зарубежных рынках российских АСУ ТП как для объектов атомной энергетики, так и для теплоэнергетики, нефтегазохимии, транспорта, предоставление полного спектра услуг на всех этапах жизненного цикла таких систем.

    читать дальше

    Новый, шестой блок Нововоронежской АЭС, запущен в опытно-промышленную эксплуатацию 10 сентября.

    9 сентября было получено разрешение Ростехнадзора на выход энергоблока № 6 на 50% мощность. 10 сентября началась его опытно-промышленная эксплуатация.Прием блока в промышленную эксплуатацию состоится после освоения 100% мощности и проведения необходимых испытаний — ориентировочно в конце 2016 года.

    Специалисты называют инновационные энергоблоки поколения 3+ полностью соответствующими постфукусимским требованиям МАГАТЭ по безопасности. Так, на энергоблоке № 6 Нововоронежской АЭС применены такие уникальные системы, как система пассивного отвода тепла от реактора, рекомбинаторы водорода и ловушка расплава активной зоны.

    читать дальше

    Строители Нижне-Бурейской ГЭС, возводимой «РусГидро» в Амурской области, завершили монтаж основных элементов первого гидроагрегата станции. На постоянные места установлены рабочее колесо турбины, а также статор и ротор гидрогенератора, изготовленные компанией «Силовые машины»

    На Нижне-Бурейской ГЭС будут установлены четыре гидроагрегата, мощностью 80 МВт каждый. Гидроагрегат состоит из поворотно-лопастной турбины и гидрогенератора, произведенных на предприятиях «Силовых машин».

    читать дальше

    Армия-2016. Большой макет пр. 22800.

    читать дальше