Причем тут другая машина, если спроса нет.

Так откуда возьмется спрос, если нет изделия?

На смартфоны до 2007 тоже спроса не было     И всякому, кто пытался предложить смартфон рынку указывали на десятиление неудачных попыток. Но Джобс предложил новое качество и выбрал правильный момент.

В принципе сейчас тот самый момент. Через пару лет рынки очнутся от текущего беспредела, появится и спрос (дайте только качественное изделие). Соосников подобного размера до сих пор рынку никто не предоставлял.

Вопросы цены самого изделия и стоимости (сложности) обслуживания, надежности и уровня сервиса будут определяющими для этого изделия. Сумеют предложить новый уровень потребительских характеристик — будут со щитом.

В чем успех Робинсона? Цена, цена, цена. В первую очередь за счет простоты конструкции, простоты двигателя, относительно низкой квалификации обслуживающего персонала, низких вложений в оборудование для техобслуживание. Иными словами — доступность почти на уровне автомобиля.

Технику делать мы умели всегда не хуже прочих (а зачастую намного лучше, особенно уникальную), но в маркетинге мы пока и до сих пор не сильны. До сих пор сказывается отсутствие отечественной школы в советское время. Возможно имеет смысл воспользоваться услугами тех кто это умеет делать хорошо.