стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
135
A_SEVER 13 января 2018, 10:00 68 Судостроение и судоходство

Заложен патрульный корабль «Николай Сипягин»

@sdelanounas_ru

  •  © Рендер с сайта severnoe.com

Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» в Республике Татарстан заложен шестой патрульный корабль проекта 22160 «Николай Сипягин», названный в честь Героя Советского Союза, капитана 3-го ранга Николая Ивановича Сипягина, командовавшего в годы Великой Отечественной войны отрядом сторожевых катеров Черноморского флота. Проект патрульного корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

Серия:

Заводской № 161 — заложен 26.02.2014 — спущен 24.06.2017 — «Василий Быков»

Заводской № 162 — заложен 25.07.2014 — «Дмитрий Рогачёв»

Заводской № 163 — заложен 18.02.2016 — «Павел Державин»

Заводской № 164 — заложен 08.05.2016 — «Сергей Котов»

Заводской № 165 — заложен 25.11.2016 — «Виктор Великий»

Заводской № 166 — заложен 13.01.2018 — «Николай Сипягин»

  •  © Фото с сайта president.tatarstan.ru

читать полностью
Источник: president.tatarstan.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Зеленодольский судостроительный завод, патрульный корабль, 22160, Николай Сипягин
все комментарии
  • 0
    Нет аватара ser56
    24.01.1813:39:08

    1. Очень сильно! как-то Чехии и Германии эти проблемы не особо волнуют — отчего нас тогда?

    2. Универсальность понятие относительное — минимальный набор ПВО, ПЛО и КР вполне входит в 1500 т стандартного, просто не надо требовать невозможного в этом водоизмещении. А для дальней морской зоны надо использовать корабль оной — т. е. фрегат, к тому же у нас есть не дорогой и освоенный 11356 — чтобы их не клепать? Нет,строят по-сути пограничные корабли…

    К сожалению эпопея с 22350 длится 12 лет и конца не видно… уже и проект с М появился…еще на 12 лет? А строить малоценных хлам это переводить ресурсы без отдачи… старая советская болезнь… когда одновременно строили МРК (1234 — 600т) и МПК (1124 — 900т), хотя в 1500 т могли строить универсальный корвет — и экономили бы на эксплуатации…

    #1000442 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      29.01.1818:24:55

      1. Вы предлагаете равняться на Чехию? Чем тогда Голландия не угодила… ;)

      2. Минимальный набор и есть малоценный хлам. И проблема там — в ПЛО. Скрытность современных ПЛ значительно возросла, и нормальное ПЛО можно установить только минимум на корвет (20380 в частности). Более того, нельзя даже просто взять и установить. Например 11356, будучи вдвое крупнее 20380, имеет значительно менее эффективное устаревшее ПЛО — несмотря на то что строился позже. Поэтому небесполезный набор можно установить только на тяжелый корвет. Но у корветов не высокая автономность, а корабль ПЛО/ПВО/КР, который не может отплыть от своих берегов, флоту малоинтересен. Поэтому и фрегат.

      3. Строить 11356 — с какими, простите, движками? А так бы и строили, да.

      4. Собственно, проблемы со строительством 22350 и вынуждают строить всё что возможно (а также модернизировать старое). Учитывая, что в ДМЗ у нас полно задач, не связанных с боевыми действиями против НАТО, 22160 точно найдет свою нишу.

      #1002294 ↑
      • 0
        Нет аватара ser56
        31.01.1800:03:20

        1, научитесь цитировать      

        2, у вас любопытный подход, наличие минимальных возможностей хуже, чем отсутствие оных…         

        3, новыми

        4,не озвучите задачи в ДМЗ? для корабля в 1500 т?   

        #1002745 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,