MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 09 апреля 122
92
Gelio Авиация

Казанский вертолётный завод — производство Ми-8 и «Ансат»

  •  © img-fotki.yandex.ru
Казанский вертолетный завод в середине прошлого века первым в стране освоил серийное производство винтокрылых машин. Начиная от дебютной модели КБ Михаила Миля Ми-1 — до современных модификаций самого массового семейства вертолетов Ми-8. Кроме того, впервые в российской практике на заводе в Казани с нуля спроектировали и освоили выпуск лёгкого вертолёта «Ансат». Предприятие входит в холдинг «Вертолёты России». За свою историю КВЗ выпустил более 12 тысяч вертолётов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gelio.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Е.Юрий Е.Юрий09.04.18 11:58:03

       Отличный репортаж с пояснениями и историческими экскурсами! А также с великолепными фотографиями!

    П.С. Вопрос к специалистам — почему бы электрические жгуты не изготавливать заранее, тестировать их, а потом быстро уложить используя разъемы — ошибок меньше и времени экономия?

    #1024451 ↑
    • 3
      S G S G09.04.18 13:27:06

      Наверно укладка сложная и разъёмы мешаться будут в полости/дырдорочки просовывать

      #1024468 ↑
    • 0
      Нет аватара AlexJ10.04.18 06:51:05

      Наверная то что возможно изготоваливается заранее, а на фотографиях именно «укладка»

      #1024636 ↑