Скажите, кто разбирается. Вот я читал дискуссию, про то, как быстро холодный истребитель может взлететь после получения задания. Пишут, что несколько минут перед взлетом надо прогревать двигатель. Так вот, а что если поставить твердотопливный ускоритель? Пилот получил задание, сел в кабину, включил прогрев. А это время самолет взлетает от твердотопливного ускорителя. А когда уже взлетел, то и двигатель можно включить на полетную мощность. А твердотопливный ускоритель можно просто отстегнуть как дополнительный топливный бак. Кстати, это увеличит боевой радиус, т. к. при взлете тратится приличное количество топлива. Кстати, для, А 100 это очень важно, такому большому самолету надо много времени на прогрев. Например, загоризонтная РЛС указывает, что что-то летит с околозвуклвой скоростью. Но ее разрешения недостаточно, нужен, А 100 с его укв и прочими длинами волн.