129

На заводе МиГ в Луховицах идёт подготовка к выпуску гражданского самолёта Ил-114-300

  •  © aviation21.ru

В 2019 году в подмосковных Луховицах будет собран первый опытный образец турбовинтового пассажирского самолёта Ил-114-300. Сообщает «Радио 1» со ссылкой на заместителя технического директора ПАО «ОАК» Игоря Богуславского.

«На заводе АО «РСК «МиГ» идёт подготовка к выпуску гражданского самолёта Ил-114-300. Модель сейчас ставится на производство. Это версия Ил-114-100, переработанная с учётом требований компании для региональных перевозчиков», — рассказал Богуславский.

Проект реализуется в рамках программы по диверсификации оборонно-промышленного комплекса.

читать полностью

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

  • -1
    Нет аватара Таманец
    21.06.1807:23:29

    Да, забудьте. Мало ли чего у нас ставилось на серию. Ан-148, например. Он не будет успешным по одной простой причине — для него нет ниши. Его прародитель Ан-2 после капиталки стоит 4 млн. Со всеми документами, СЛГ и соответственно полностью разрешенной коммерческой эксплуатацией. И на него практически отсутствует спрос, для тех остатков местных линий что сохранились и это дорого. ТВС предлагают по цене на 2 порядка дороже. Под 200 млн уже! За самолёт почти не отличающийся от Ан-2. С СЛГ как ЕЭВС, с кривой эксплуатационной документацией, и уже двумя катастрофами из-за этого. Почитайте промежуточный отчёт по катастрофе в Нарьян-Маре, там эксплуатацию впору запрещать! Он живёт только как подачка со стороны правительства для СИБНИИА.

    • 7
      Нет аватара qwerty_asd
      21.06.1807:55:29

      Его прародитель Ан-2

      Вы путаете ТВС-2МС и ТВС-2ДТС. Первый — старый корпус Ан-2 в который поставили американский двигатель (Honeywell ТРЕ-331-12) и современную авионику. Второй — полностью оригинальный композитный планер, двигатель, авионика… от Ан-2 там только схема «биплан» и место создания.    

      ТВС-2МС, кстати, выпустили в районе 20 штук.

      Почитайте промежуточный отчёт по катастрофе в Нарьян-Маре

      Прочитал. По предварительному заключению причиной катастрофы в Нарьян-Маре стал перегруз совмещённый с нарушенной центровкой (напомню, планер старый, от Ан-2). К ТВС-2ДТС это никакого отношения не имеет (т.к. там другой планер).

      За самолёт почти не отличающийся от Ан-2.

      ТВС-2ДТС (который и назвали «Байкал») отличается от Ан-2 примерно в 2 раза по ВСЕМ параметрам.

    • 0
      Денис К Денис К
      21.06.1811:58:31

      дорого только из-за прожорливого двигателя…

      и вроде бы он не на керосине ???

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,