MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 июля 9
114

На Сахалине идет ремонт 30 мостов в рамках проекта модернизации железной дороги

  •  © railwaypro.com

В рамках проекта модернизации островной железной дороги на Сахалине развернуты строительные работы на 30 мостах. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги, практически на всех завершено обустройство строительных и рабочих площадок, подготовлены подъездные пути и временные переправы для перемещения строительной техники, вынесены кабельные и оптико-волоконные линии связи.

Строительные работы начались в январе на трех железнодорожных мостах. Благодаря тесному взаимодействую между партнерами, органами местного самоуправления к началу лета удалось оперативно завершить на этих объектах сооружение временных мостов и подходов к ним. На 57 км, где планируется возведение нового моста по основной оси, на днях произведено переключение на временный обход.

Сейчас на большинстве объектов идет строительство береговых устоев и мостовых опор, отсыпка подходов к новым и временным сооружениям. На часть строящихся объектов уже доставлены мостовые пролеты.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gudok.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest27.07.18 13:26:09

    кто в курсе, на сахалин будет мост только железнодорожный, или автомобильный то же

    Отредактировано: Алексей Ларин~13:26 27.07.18
    • 3
      Arsenic Arsenic27.07.18 13:30:59

      Только ЖД.

    • 5
      Нет аватара g1v227.07.18 13:32:57

      Пока говорят только о жд. Просто потому что до места строительства моста еще нормальной дороги нет. Может в будущем и построят, но пока только жд. Там наши насчет моста на Хоккайдо японцев подбивают. Если те впишутся, то возможны изменения.

      • 3
        Нет аватара guest27.07.18 13:33:44

        было бы круто

    • 2
      DV DV28.07.18 06:07:09

      Пока речь о ж/д, но, вангуется мне, что этим не ограничатся. Будет и автомобильный. Скорее всего два в одном. Мост, конечно же, строить будут с оглядкой на японцев. Через пролив Лаперуза мост тоже нужен. Тогда Сахалин станет транспортной артерией, соединяющей Японию с Евразией. Японцы точно умеют деньги считать. Но, они не напрягаясь могут к нам и тоннель прокопать. У них все значимые острова связаны тоннелями и мостами. Опыт большой.

      Отредактировано: DV~06:11 28.07.18
      • 0
        Нет аватара guest28.07.18 23:36:36

        126 млн в японии и 500.000 сахалинцев. Для окупаемости тоннеля что придумать можно?

        Отредактировано: Алексей Павин~23:38 28.07.18
        • 2
          DV DV29.07.18 05:53:19

          А ничего придумывать не надо. Транзит грузов из Японии в Европу и обратно. Судно с грузом из Японии в Европу идет около трех недель. Ж/д составы сделают это за неделю при расширении Транссиба, который уже сейчас начали расширять. К тому же, японцы очень любят путешествовать. Вояж из Японии в Европу многим нашим соседям будет по душе. Тот же сахалинский уголь японцам доставлять, а можно и сахалинский газ и с нефтью не морскими газовозами и танкерами, а железной дорогой. В России много японских автозаводов — доставка компонентов для сборки авто. Для сахалинцев появится возможность недорого, в сравнении с авиаперевозками, ездить на отдых в Японию. Плюсов еще много… Как-то так…

          Отредактировано: DV~06:02 29.07.18
          • 0
            Бобер Бобров Бобер Бобров29.07.18 15:01:48

            Почему все сравнивают транзит Япония-Европа, если нужно сравнивать Япония-Владивосток-Европа?

            • 0
              Нет аватара guest29.07.18 15:37:17

              > Япония-Владивосток-Европа

              Это как? Загрузили на корабль привезли->выгрузили->загрузили на поезд->повезли?

              Что тут можно сравнивать то

              • 0
                Бобер Бобров Бобер Бобров29.07.18 20:58:15

                Ну да, контейнерные порты там не просто так же. Сравнивать что обычно — сроки и стоимость.

        • -1
          Нет аватара guest02.08.18 15:59:11

          Ничего придумывать не надо. Нужно мост строить. Иначе порочный круг никогда не разомкнуть.

          • 0
            Нет аватара guest04.08.18 10:48:26

            Строить ради того, чтобы строить в таких важных местах с очень неоднозначной историей нужно с умом, иначе можно ещё пару кругов порочных наворотить. Потому вопрос в силе.