стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 октября 118
71
A_SEVER Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Метровагонмаш разрабатывает дизель-поезд РА-3

  •  © Рендер с сайта metrowagonmash.ru

АО «Метровагонмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершает разработку нового дизель-поезда РА-3 (официально считается рельсовым автобусом). Поезд предназначен для пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог с высокими и низкими пассажирскими платформами, может иметь в своём составе от 2 до 6 вагонов.

РА-3 будет иметь современный внешний вид и улучшенный интерьер салона, соответствующий современным требованиям эстетики, пожарной и санитарно-гигиенической безопасности. По сравнению с предыдущей моделью, количество сидячих мест увеличено на 15%, пассажирский салон и кабина машиниста оборудованы системой климат-контроля с обеззараживателями воздуха.

Серийное производство и поставку дизель-поездов РА-3 планируется начать в 2019 году.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.metrowagonmash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 8
    Нет аватара brat_po_razumu26.10.18 05:34:07

    Не замена ласточкам же. Просто в ласточках комфорта больше. Там сиденья не по 3, а по 2 и есть туалет в вагоне.

    Не, ну Ласточки тут ни при чем, это же — ДИЗЕЛЬ-поезд, для эксплуатации на неэлектрофицированных дорогах.

    Его предшественник, РА2 — у нас эксплуатируются, например, в Калужской области, на Приволжской железной дороге, Калининградской, Куйбышевской, Северной — да только у нас на >10 жд, в Литве, на Улан-Баторской городской железной дороге (это суть наземный метрополитен в Монголии), в Сербии (в варианте ДП-С — глубокая модернизация РА2), и др. На той же Украине…

    И чего это в Ласточках комфорта больше — вот стандартный салон РА2:

    •  © ed4m0054.narod.ru

    Он — 3+2, как и Ласточка. А бизнес-класс — 2+2, тоже как Ласточка:

    •  © trainpix.org

    Впрочем, оформление салона — это вообще к поезду (или самолету) как таковому вообще отношения не имеет, салон — какой хошь можно забабахать, хоть с бассейном и со стразами, по желанию заказчика, которое, как известно — закон.

    Это, например — тоже салон того же РА2:

    •  © upload.wikimedia.org

    Отредактировано: brat_po_razumu~17:47 26.10.18
    #1079896 ↑