MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 января 15
163

Километровый железнодорожный тоннель проложили на подходах к Крымскому мосту возле Керчи

  •  © tass.ru

Завершена проходка километрового тоннеля на керченском подходе к Крымскому мосту. Бригады, которые несколько месяцев прокладывали подземный железнодорожный коридор навстречу друг другу, встретились. Сбойка — проходка финальных метров — была проведена с необходимой точностью.

Железнодорожный подход к мосту со стороны Крыма, двухпутная дорога второй технической категории, длиной 18 км свяжет мост с железнодорожной сетью Крыма через станцию Багерово. Керченский подход включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост, тоннель и пять путепроводов. В комплексе с трассой возводится 38 новых зданий и станция Керчь-Южная, а также реконструируется существующая станция Багерово.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 18
      Vladislav Boldov Vladislav Boldov18.01.19 17:01:21

      А Крым там где? Пук не зачтён.

      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 23
          Нет аватара alex_uns18.01.19 17:21:08

          Умник   

          Сравнили условия строительства в Марокко и на наших болотах между Питером и Москвой. Да и там, как вы сказали, работы шли аж скока, скока? Да аж 7 лет.

          И есть еще кое что — деньги и куча других проблем. Деньги к нам не сыпятся миллиардами евро в год. А других дел — на сотню лет вперед хватит.

          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • 17
              Нет аватара alex_uns18.01.19 17:55:18

              В Китае нет зимы, вернее не везде она есть в Китае, и ну просто завались рабочих рук. Как я понял вы сравниваете не вдаваясь в размышления и в детали. Зачем вам это. Вы сравниваете только с целью провокации.

              А горы у нас были — это БАМ. 1975-1985.

              Отредактировано: alex_uns~17:56 18.01.19
              • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                • 14
                  Natiksoldatik Natiksoldatik18.01.19 21:27:11

                  Да, и про руки. Тепрь наши рабочие руки стоят дешевле китайских.

                  Твой Олеша, не сказал тебе, что китайская статистика не учитывает зарплаты на селе, а только по городам?

                   https://genby.livejournal.com/635422.html 

                  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                    • 7
                      Нет аватара guest18.01.19 23:27:09

                      А так же работник почти получает помимо минималки премии, 13-ю зарплату и прочие бонусы, которых нет в Китае. Я сам работник бюджетной сферы и у меня оклад 7 тыс., но с учётом всех премий и стимулирующих за год, то в среднем в месяц за год, я получаю нормальную зарплату.

                      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                    • 7
                      Natiksoldatik Natiksoldatik18.01.19 23:42:19

                      Надо сказать что 250 баксов это 16.500. Сколько у нас получают работники Почты России?

                      Причём тут работники Почты России? Вы по-моему речь вели о средней зарплате по стране, а не по отрослям.

                      Тогда приведите пример, сколько зарабатывает работник китайской почты и китайские продавцы.

                      И посмотрите сколько народу в Китае может позволить себе автомобиль и поехать в отпуск и сравните с Россией.

                      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                        • 3
                          Natiksoldatik Natiksoldatik19.01.19 16:04:50

                          и это так же и у нас, то давайте 35000 нашей средней поделим на 3 и получим 12000.

                          Зачем нашу делить? Наша статистика учитывает зарплату на селе, в расчетах средней по стране.

                          А китайская нет. Вот и делите китайскую, а наша уже поделена.

                      • 1
                        Нет аватара guest19.01.19 13:47:28

                        В Китай кстати на «иномрке» нельзя из России поехать. По крайней мере так раньше было. Потому что ввезеную из России японку могут продать в китае, что помешает развитию китайского автопрома.

              • 2
                Нет аватара 3a_Pycb19.01.19 15:25:16

                Знаменитый Генерал Зима?)

            • 1
              Byvalnyi Byvalnyi19.01.19 23:05:25

              Танцор, прежде чем вбрасывать мутное словоблудье, раскинь мозг или что там есть в голове.

              Скоростные железные дороги строят там, где плотное население и есть поток безлошадных пассажиров (Япония, Китай, Европа). Вот недавно смотрел в Китае в справочнике провинцию Гуандун. Всего 104 млн. чел, в столице провинции около 13 млн, а в ближайшем к ней райцентре 4,5 млн. Вот там поток.

              А в наших райцентрах, что имеем? Тысяч 15-20, хорошо, если есть 10 чел на кв. км. Опять наше население еще не переболело увлечение автомобилизмом, многим еще хочется рулить на своей железяке. Даже на Москва-Казань нет достаточного потока для окупаемости.

              В штатах скоростных ж/д нет, по тем же основаниям, плюс высокоразвитая сеть аэродромов и местных авиалиний. Разве что Маск замутит после полета на Марс   .

              Можно упрекать наши власти во многом, но только не в отсутствии прагматизма.

              Будет поток, будут и скоростные ж/д.

              • 0
                shigorin shigorin21.01.19 00:35:31

                Так понимаю, «он сюда не на охоту ходит». А просто хронофаг.

          • 3
            xxx xxx xxx xxx19.01.19 01:07:58

            Алекс, высокоскоростная жд дорога будет, даже на этом сайте были упоминания о том что сейчас выбирают участки и ведут проектные работы.

        • 5
          Нет аватара guest18.01.19 17:26:01

          вот возьми и построй    

          • 2
            Нет аватара guest19.01.19 02:51:24

            Да это трепло только может ждать, пока ему построят, напекут плюшек, разжуют и в рот положат.    

        • 20
          Нет аватара sanya55518.01.19 17:27:46

          1. Ни на каких из существующих в мире поездах ты не доберешься из Москвы до Питера за 1,5 часа. 380 — это максимальная скорость.

          2. Чем тебе не нравится 3 часа 45 минут на Сапсане или 4 часа 30 минут на Невском Экспрессе добираться в Питер или же лететь 1 час 15 минут на самолете за 1000-2000 рублей.

          3. Цена за 185 километров 131 мррд. Несложно посчитать сколько будет стоить построить 700 км железной дороги. Это огромные деньжищи.

          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • 9
              Нет аватара sanya55518.01.19 18:02:32

              Я все понял, вы сюда тролить пришли.

              • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                • Комментарий удалён
                  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                    • 11
                      Нет аватара Cinik18.01.19 19:54:59

                      Тема этого сайта очень определённая — сбор информации о конкретных достижениях России. Не о чьих-то прекраснодушных хотелках о том, как нам обустроить Россию. И даже не о планах громадье. А только о реально достигнутых успехах. Да, такая на этом сайте жестокая цензура.

                      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                        • 6
                          Нет аватара fales18.01.19 20:33:28

                          И даже слово нельзя поперек вставить?

                          Можно, но по теме.

                          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                            • 1
                              KSN KSN18.01.19 22:04:05

                              Dance, да Вы у нас реаниматор    

                              • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                        • 8
                          Нет аватара Cinik19.01.19 01:05:40

                          Это такой правительственный сайт с достижениями наших чиновников?

                          Это неправительственный сайт о достижениях народа России. Чиновников правилами сайта даже упоминать в публикациях запрещено.

                          Когда здесь выкладывают достижения из области благоустройства городских дворов, вы тоже со всем согласны?

                          Всеобщего одобрямса тут нет. Если что-то сделано недостаточно хорошо, это обсуждается.

                          Если бы вы в своих комментариях к данной статье указали на огрехи в строительстве тоннеля (а они есть), это можно было бы обсуждать. Но критика в стиле «у нас построили детсад, а за границей — авианосец» здесь не находит понимания.

                          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                            • 11
                              Нет аватара Cinik19.01.19 01:58:00

                              Вы профессионал? ОК! Давайте обсудим проблемы данного тоннеля. Как вы думаете, была ли произведена достаточная геологоразведка перед его строительством? Что думаете о произошедшем ранее обрушении? А о проблеме затопления? Внесены ли необходимые изменения дренажную систему? Не молчите в тряпочку, рубите правду-матку!

    • 6
      Нет аватара stolp18.01.19 17:26:07

      Ну как минимум от Питера до Москвы чуть дальше чем 185 км. И смею Вас огорчить, тут простая математика не работает.

      ну и про 15 лет тоже маленько соврали.

      в остальном конечно соглашусь. надо строить

      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 8
          Нет аватара stolp18.01.19 17:55:32

          Собственно, по этой теме есть, что обсудить. Но самым очевидным мне кажется ответ: предложенное Вами следует обсуждать на сайте, «сделано в Морокко». Ну или на сайте, «не доделано в РЖД». Смысыл загаживать подобным обсуждением эту площадку?

          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • 13
              Нет аватара sanya55518.01.19 18:21:24

              А вот и главный комментарий. Теперь все понятно, вас не железная дорога России с инфраструктурой беспокоит, а Путин.

              • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                • 12
                  Нет аватара guest18.01.19 18:37:02

                  Вы флудить пришли? Вам на политобзор тогда. Там перемывают кости бюрократическому аппарату. Здесь пишут статьи о реализованных проектах и размазывать политические сопли никому не интересно

                  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                    • 13
                      Нет аватара Cinik18.01.19 20:07:12

                      Верное сравнение, данный сайт чем-то напоминает советскую программу «Время», здесь тоже говорится только о достижениях. Если вас это бесит, не заходите сюда, есть тысячи других интернет-площадок для остро-актуальных дискуссий.

                      Но есть и важное отличие данного сайта от программы «Время» — здесь не упоминается политика и политики. Ни в критическом ключе, ни в комплиментарном. Если вам это не нравится — идите в другие места, интернет большой.

                      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                        • 5
                          Нет аватара Cinik19.01.19 01:11:52

                          Но вы же не новость комментируете! Вы делаете классический троллинг — вбрасываете оффтоп. За что и получаете дизлайки. Здесь такое поведение не приветствуется.

                • 1
                  Нет аватара guest19.01.19 02:54:32

                  Вырасти сначала, господин чиновников :D

    • 9
      Нет аватара guest18.01.19 18:45:34

      Не надо путать теплое с мягким Если кто-то где-то запускает поезд на 300 км/час, это не значит, что мы в Крыму должны заплакать, посыпать голову пеплом и уползти под лавку. Вообще, никто еще толком не доказал, что сверхскоростные поезда экономически выгодны, как и сверхзвуковые самолеты. В Крыму есть железнодорожная сеть, весьма ветхая, не реконструированная с советских времен, да еще ориентированная на Джанкой. Зачем там скоростные поезда? Мост позволяет максимальную скорость 120 км/час — это и есть оптимальный предел.

      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 12
          Нет аватара Cinik18.01.19 19:49:31

          В России, например, построили плавучую атомную электростанцию. И вот представляю, сидит какой-нибудь марокканец и рвёт по этому поводу на себе волосы «Почему не мы построили?!»

          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • 6
              Сергей Яр Сергей Яр18.01.19 20:52:06

              чему рад марокканец? вы уверены?

              И да, «ВСМ пользовались бы миллионы наших граждан, а вот ПАЭС", только ПАЭС это наше и нами построен, а ВСМ будет китайское, китайцами построено и из китайских материалов.

              И еще, ВСМ между Липецком и Воронежем НИКОГДА не окупиться. Хотя думаю вам пофиг, совершенно пофиг, вы явно из этих "сраная рашка катиться в сраное гавно" и "все у нас плохо, хорошо только за бугром"

              • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                • 2
                  Нет аватара Cinik19.01.19 00:38:14

                  На этих стадионах полмиллиона посадочных мест. То есть, полмиллиона человек могут пользоваться ими одновременно. Не говоря о миллионах телезрителей, которые смотрят репортажи с этих стадионов.

                  При этом, я нисколько не утверждаю, что посещение стадиона важнее посещения Санкт-Петербурга. Более того, пользователи этого сайта внимательно следят за строительством скоростной автомагистрали Москва-Питер. Нам эта тема тоже близка.

                  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                    • 6
                      Нет аватара Cinik19.01.19 01:48:50

                      Эти огромные стадионы убыточны по всему миру

                      Во-первых, это голословное утверждение. С таким же точно успехом я могу заявить, что ВСМ убыточны по всему миру.

                      Во-вторых, прибыли инвесторов это важная, но не единственная польза от тех или иных проектов.

                      Вы не читали сколько будут тратить на их содержание города которым посчастливилось поучаствовать в мундиале?

                      Во-первых, города сами принимали такое решение, некоторым даже пришлось отказать.

                      Во-вторых, вы наверное удивитесь, но за годы подготовки к Мундиалю в нашей стране строились и другие стадионы, не предназначенные для его матчей. Просто потому что нужны стадионы.

                      Ищите и обрящете

                      Эти слова — элемент сетевого хамства, между прочим. Бремя пруфов лежит на утверждающем.

                      Вы не поняли смысл моего ответа

                      Смысл вашего ответа я понял. Просто считаю его бессмысленным.

                      А ведь можно было построить ВСМ Москва-Питер

                      Несомненно. Или можно было построить мост на Сахалин. Или пару авианосцев. Или тысячу детских садов. Или раздать пенсионерам ©.

                      Всегда есть выбор, во что вкладывать деньги и ресурсы. И всегда при выборе варианта A найдутся недовольные тем, что выбрали не вариант Б. И наоборот.

                      И это бы точно окупилось, прямо и косвенно. Косвенно- это эффект от трудовой миграции, от туризма.

                      Так мундиали как раз развивают туризм, это на деле доказано.

                      Насчёт трудовой миграции, вы ведь трудовую мобильность имели в виду? Не гастарбайтеров же на ВСМ возить?

                      И здесь тоже всё не так однозначно. Вряд ли многие москвичи будут каждое утро ездить в Питер на работу. Или наоборот, питерцы в Москву.

                      А для однодневных визитов удобны ночные поезда: не нужна гостиница. Для срочных дел есть самолёты. Для аэрофобов есть Сапсаны.

                      Чтобы люди стали платить огромные (реально) деньги за экономию одного часа, нужна совсем другая стоимость этого часа. А если снизить цены на билеты, проект не окупится.

                      Другое дело — скоростная автомагистраль. Люди хотят доезжать на своём авто от одной столицы до другой, не изнуряя себя. Опять же, грузовой автотранспорт сильно выиграет. Поэтому её строят.

                      Отредактировано: Cinik~01:50 19.01.19
                      • 6
                        Нет аватара guest19.01.19 02:58:24

                        С таким же точно успехом я могу заявить, что ВСМ убыточны по всему миру.

                        И они таки убыточны — пассажирские перевозки везде субсидируются.

                        Но пламенному борцу это неважно, потому что он всё еще живёт с родителями и сам деньги считать не умеет.

                        • -2
                          Нет аватара Dance19.01.19 15:24:14

                          вот смотрю на вашу аватарку и у меня появилась мысль что вы написали именно про себя

                          Отредактировано: Dance~15:24 19.01.19
                • 1
                  Сергей Яр Сергей Яр19.01.19 15:03:33

                  к ЧМ-2018 построен только один «супер-стадион», в Питере. остальные в провинции, в Ростове, в Волгограде, в Нижнем и т. д. это простые бетонные коробки.

                  Как стадионы окупаются можно посмотреть на примере стадиона «Спартака». Ничего в этом необычного нет. И я уверен что первые которые окупятся это будет Питер(со сред.посещаемостью под 40-50 тыс) и Ростов (со сред.посещаемостью под 30 тыс.)И да, не забывайте там не только футбол играют.

                  Кстати, ваши слова только подчеркивают, что вы тупой и толстый трол и/или обычный сетевой пропагандон а-ля «сраная рашка катиться в сраное гавно»

                  Отредактировано: Сергей Яр~15:10 19.01.19
        • 5
          Нет аватара alvi18.01.19 21:03:13

          Или например, между Липецком и Воронежем, где расстояние всего 100км- это самое близкое расстояние между двумя крупными городами в России.

          И на кой фиг там скоростное железнодорожное сообщение?

          Шоб було?

          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • 7
              Нет аватара alvi18.01.19 22:57:17

              А зачем оно во всех других странах? Для пиара политиков или же для людей?

              Ну прям уж во всех странах. Оно развито в районах с высокой плотностью населения —

              Китай, Западная Европа, Япония.

              А например в самОм светоче демократии, — США, не развито.

            • 8
              Нет аватара guest19.01.19 03:00:37

              В каких, интересно, ВСЕХ? У нас вот в Канаде — нету. А пространства — огромные, стоило бы построить между Торонто, Оттавой и Монреалем. Но НЕ ПО КАРМАНУ. Поэтому поезда катятся неторопливо — гораздо медленнее российских.

    • 6
      Нет аватара gritsevsky19.01.19 07:35:44

      Что-то тухло у вас тут. Попытаюсь оживить дискуссию.

      15 ноября в Марокко официально открыли первый участок высокоскоростной железной дороги Танжер — Касабаланка — Марракеш.

      Каков ваш личный вклад в строительство этой высокоскоростной дороги?

      Это я к тому что в Марокко строят, а у нас гордятся построенным в Марокко и Китае при том что ни ухом ни рылом не причастны к этим стройкам. А причастны гордящиеся марокканскими дорогами как правило к просиживанию штанов в офисе и просиживаю на форумах в рабочее время. А от такой деятельности как вы понимаете дороги лучше не становятся и зарплаты не растут.

      С удовольствием послушаю марокканца, гордящегося своими дорогами. Они заслужили.

      • Комментарий удалён
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
          • 1
            Natiksoldatik Natiksoldatik19.01.19 16:14:40

            Теперь, после этих примеров, я считаю что это вы поносите русский народ заставляя гордиться тем, что мы уступаем своим соседям в зарплатах, в хороших дорогах, отсутствии коррупции!

            Какие примеры? Ставить в пример тех, кто живет на дотации Евросоюза, не совсем коректно.

            И где это коррупция отсутствует?

            • -9
              Нет аватара Dance19.01.19 17:43:17

              Вы серьёзно это сказали? Серьёзно? Ну да, дотации есть, а это плохо? Вот у нас нефть и газ, профицит бюджета, Резервный фонд растет, ЦБ заначку увеличивает. А средние зарплаты 400 евро. Вот если бы и в Эстонии была нефть, они бы как в арабских эмиратах жили. Но ведь нас никто не дотирует! А мы дотируем Беларусь. В Беларуси хорошие дороги, чистые города и деревни. Но там же диктатор Бацка! А у нас же демократия!

              Отредактировано: Dance~17:45 19.01.19
              • 0
                Natiksoldatik Natiksoldatik19.01.19 18:03:55

                Да серьзно. И меня устраивает, что мы живем не на дотации, а на свои. И дороги у нас нормальные и города чистые.

                А если бы ещё всякие беженцы из Узбекистана, как ты у нас не гадили, вообще хорошо бы было.

                • 0
                  Нет аватара Dance21.01.19 14:41:08

                  Я вижу что вас всё устраивает. И работа за 20 тр. И коррупция. И воровство. И то что у нас лучше чем в Сирии

                  • 0
                    Нет аватара brat_po_razumu21.01.19 14:52:33

                    И работа за 20 тр. И коррупция. И воровство.

                    Ну — лично я в России своим трудом зарабатываю знчаительно больше.

                    С коррупцией не встречался — никто и никогда в жизни взятки у меня не вымогал.

                    Меня не обворовывали.

                    В Сирии не был.

                    • 1
                      Нет аватара Dance21.01.19 15:55:31

                      Ну вы же представляете себе что большинство населения не являются у нас обладателями высшего образования, а те, кто его имеют в большинстве случаев работают не по специальности. Так не только у нас, так по всему миру. Разве что в Японии, Корее и т. п. по другому. Вы конечно, а много вас таких? Много народа живёт не в Москве? Много. А сколько у нас населения, работающего не по специальности и вообще без специальности? Много (не беру во внимание владельцев малого, среднего и большого бизнеса) Вот эти люди, коих, скорее всего 30-40% народа и живёт на 10-25т.р. И это кроме тех 20млн человек, живущих за чертой бедности только официально. Вы считаете это хорошо? Или же считаете что так и должно быть?

                      Отредактировано: Dance~17:22 21.01.19
                      • 0
                        Нет аватара brat_po_razumu22.01.19 03:25:48

                        Естественно — я говорю от СВОЕГО СОБСТВЕННОГО имени, было бы странно, если бы я говорил от имени какого-либо бомжа, или какого-то низкооплачиваемого чернорабочего…

                        Я излагаю — СВОЮ позицию. А не бомжа-чернорабочего.

                        Так вот я, бомж и чернорабочий — родились и выросли в ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ стране, мы ходили в ТЕ ЖЕ САМЫЕ школы, у нас были абсолютно РАВНЫЕ возможности получить образование, специальность, работу и так далее.

                        Я — это сделал, они — нет, хотя у них были абсолютно те же возможности, что и у меня. Так раз они этого не сделали, несмотря на наличие у них всех тех же возможностей — так это их личная незаслуга, их выбор, государство тут — ни при чем.

                        Вы считаете это хорошо?

                        Это — их выбор, я его не оцениваю, хорощо это или плохо, это — не мое дело, это — их дело, я отвечаю только за себя.

                        У них у всех были абсолютно те же возможности, что и у меня.

          • Комментарий удалён