Извини — но я уже вообще не пойму, к чему ты клонишь, что зочешь сказать. Разговор же — об Иволге. При чем тут вокзал???

Вокзал, это Лицо города — первое, что видит человек, приезжающий в Столицу.

Вокзал — это собственность РЖД. Мэр Москвы не имеет к вокзалом ни малейшего отношения — это не собственность города Москвы. Если вокзал часть своих помещений-площадей сдает в аренду под «ларек с трусами» — то мэр Москвы, хоть Лужков, хоть Собянин, не имеют к этому никакого отношения.

Вот про наш с тобою «родной» вокзал, Казанский. Собственник — естественно, РЖД: www.list-org.com/company/20109

Вот они — РЖД — сдают в аренду часть помещений Казанского вокзала — тендер на аренду: tender.rzd.ru/tender/public/ru?STRUCTURE_ID=4078&layer_id=5987&refererLayerId=4893&id=177136

Город Москва и мэр города Москвы к этому не имеют никакого отношения, это — собственность РЖД.

Безусловно, я полностью с тобою согласен, что и Москва, и другие города меняются в лучшую сторону — но эти ларьки в 1990-ые гг. возникли во всех городах России, Лужков там не был мэром. У нас в Жуковском такие же ларьки стояли — так у нас мэром не Лужков был. На моей Молодежной, напротив 22-го дома — так сплошной ряд этих ларьков был.

Просто это был период первоначального накопления капитала — у наших бизнесменов сразу не было много денег, чтобы возводить фундаментальные торговые центры, денег у них хватало исключительно на ларьки. Поторговали в ларьках, поднокопили денег — и тогда уже стали строить добротные торговые центры. Были ларьки — стали ТЦ. Океан, новейший Самолет и т. д.

Ты ж по нашему Жуковскому должен помнить, с чего начинал тот же наш СВА — ларьки по всему городу, круглосуточная торговля. На Гагарина, около Товаров быта (теперь Спортмастер), у МФТИ… Копили деньги, не один год, и не 10 лет (быстро не зарабатывается — быстро только украсть можно), и построили ТЦ Океан. Лепота — жителю Жуковского зайти в торговый центр приятно. Но начинали-то они — с ларьков, с них, родимых — с чего же еще.