стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
115
Гвардеец 17 февраля 2019, 08:53 Добро пожаловать к Гвардейцу

Завершились испытания ядерного двигателя для «Буревестника»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  •  © amp.businessinsider.com

Российские разработчики завершили испытания малогабаритного ядерного реактивного двигателя для перспективной стратегической крылатой ракеты «Буревестник», сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ракетостроительной отрасли. По итогам состоявшихся проверок специалисты подтвердили заявленные для ядерного реактора двигательной установки характеристики. Другие подробности об испытаниях не уточняются.

О разработке крылатой ракеты с ядерной двигательной установкой в марте прошлого года объявил президент России Владимир Путин. По своим размерам «Буревестник» соответствует стратегической крылатой ракете Х-101. Ее длина составляет 7,5 метра, а диаметр — 0,7 метра. Технические подробности о новой ядерной ракете пока не раскрываются. Разработка боеприпаса ведется с 2001 года в качестве ответа на выход США из Договора об ограничении систем противоракетной обороны.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/okS76WHh6FI?enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fnplus1.ru

По программе летных испытаний «Буревестника» к настоящему времени были проведены несколько пусков. Ракета создается в качестве стратегического вооружения, способного преодолевать любые современные системы противоракетной и противовоздушной обороны. Предполагается, что благодаря ядерной двигательной установке новый боеприпас будет иметь практически неограниченную дальность полета. Он также получит системы следования ландшафту местности, благодаря чему сможет лететь на предельно малой высоте.

Первые испытания «Буревестника» состоялись в прошлом году на Центральном полигоне России, расположенном на Новой Земле. Он был оборудован в 1954 году и до 1990 года использовался для испытаний ядерного оружия. Новая ракета может быть оснащена ядерной боевой частью.

Василий Сычёв

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: https://nplus1.ru/news/2019/02/16/petrel

Буревестник, испытания
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 0
      Нет аватара alex_uns
      17.02.1912:40:49

      Про скорость информации вообще-то кажется еще не было. Интересно, а в чем фишка с вашей точки зрения этого стратегического приема. Я конечно тоже имею свое предположение, но вы как-то туманно выражаетесь.   

      #1108944 ↑
      • 9
        Гвардеец Гвардеец
        17.02.1912:59:03

        а в чем фишка

        А в том что благодаря не ограниченной дальности полёта «Буревестник» может заходить на курс атаки с любого направления, так как самые опасные для атак направления защищены средствами ПРО

        ©Видео с youtube.com

        Отредактировано: Гвардеец~12:59 17.02.19
        #1108950 ↑
        • 8
          Нет аватара alex_uns
          17.02.1913:01:07

          Нет это тактический смысл. Стратегический в том, что даже в мирное время ничего не мешает летать таким ракетам в нейтральном воздушном пространстве   

          #1108951 ↑
          • -8
            Нет аватара NeoGeography
            17.02.1914:03:33

            Конечно; они всё время летают в воздухе и в мирное время, в ожидании войны, и не требуют дорогостоящей наземной инфраструктуры для хранения )

            К тому же на большие праздники с парадами они могут над столицей строем проходить, каждый год. А потом опять летать до следующего парада

            Отредактировано: NeoGeography~14:26 17.02.19
            #1108962 ↑
            • 0
              Нет аватара alex_uns
              17.02.1915:36:04

                 

              Скорее всего все проще.) Ведь срок работы этого ядерного реактора неизвестен. Пока речь идет просто о том, что система рабочая. Как она будет развиваться — это большая интрига.

              А шутка классная))

              #1108987 ↑
          • -1
            Нет аватара Zor
            18.02.1906:01:35

            Стратегический в том, что даже в мирное время ничего не мешает летать таким ракетам в нейтральном воздушном пространстве

            И насколько длительным представляется полёт?

            #1109110 ↑
        • 7
          Нет аватара alex_uns
          17.02.1913:13:33

          может заходить на курс атаки с любого направления, так как самые опасные для атак направления защищены средствами ПРО

          Я подумал вот насчет защиты.

          Ценные объекты будут защищены со всех сторон и защита может быть при этом многослойной.

          Так вот еще один стратегический смысл этой штучки.

          Она может в дальнейшем стать ракетой-носителем для гиперзвуковых ракет.

          Вот тогда она может заходить на курс с любого направления   

          Стратегически — это когда противник носит памперсы не на время конкретной операции, а это обязательный комплект его повседневной формы.))

          Отредактировано: alex_uns~13:20 17.02.19
          #1108954 ↑
          • -1
            Нет аватара Maggey
            17.02.1913:48:15

            Видимо вы не совсем понимаете о чем говорите.

            1) Данная крылатая ракета НЕ может стать носителем гиперзвуковых боевых блоков. Её можно ТОЛЬКО саму сделать гиперзвуковой (скорость полета выше 5 махов), но думаю это невозможно сделать с ядерной энергетической установкой, а без ЯЭУ дальность полета будет очень маленькой.

            2) Сейчас она тоже может заходить с любого направления. Все зависит какой маршрут полета вы заложите в ее «мозги».

            #1108959 ↑
            • 2
              Нет аватара alex_uns
              17.02.1914:23:30

              Почему не понимаю. Нужно исходить из зоны действия ПВО противника. Допустим он может защищать пространство в радиусом 200-300 км. Значит гиперзвуковая ракета на носителе должна иметь запас топлива на это расстояние. Это уже достаточно длинная труба получается. Но топливо и движки совершенствуется и размеры ракет могут уменьшаться. Кстати, это не обязательно должна быть система с несколькими отделяющимися единицами. Принцип модульности ракет для запуска в космос — конечная ступень гиперзвуковая головка.

              Насчет сделать саму ракету гиперзвуковой. Так я и говорю, что заявленная крейсерская скорость не говорит о том, какая скорость будет у системы на дистанции ускоренного броска. Мы вообще ничего не знаем о возможностях ядерных движков. Просто сравнивать даже не с чем. Единственное в таком варианте — не разлетелся бы сам ядерный движок на гиперзвуке.

              Сейчас может и не может. Но воспринимать ее как вариант ракеты-носителя (даже если это и тихоход) с хорошим потенциалом мне ничего не мешает))

              Отредактировано: alex_uns~14:45 17.02.19
              #1108964 ↑
              • 0
                Нет аватара Maggey
                17.02.1914:41:48

                Вы путаете КР с МБР. Что значит гиперзвуковая ракета на носителе? Буревестник это крылатая ракета, а Авангард это гиперзвуковой боевой блок (НЕ ракета как многие думают) который ставится на МБР.

                Для справки.

                МБР выводят полезную нагрузку в космос или ближний космос, а КР летит на очень низкой высоте с огибанием рельефа местности.

                Отредактировано: Maggey~14:43 17.02.19
                #1108969 ↑
                • 3
                  Нет аватара alex_uns
                  17.02.1914:49:22

                  А может разница в том, что по условиям баллистики для одних задач нужна МБР с отделяющимися блоками, а в других самолет, а на более коротких дистанциях вертолет?

                  Ну и что мешает стартануть ракете с ракеты, как стартуют ракеты с самолетов или вертолетов на небольших высотах?

                  Дайте сделать КР-носителю горку и она вас приятно удивит)

                  Отредактировано: alex_uns~14:51 17.02.19
                  #1108971 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Maggey
                    17.02.1915:02:27

                    Вы что-то все в кучу смешали не пойму ваши мысли.

                    Перед пуском в «мозги» Буревестника закладывается программа полета по точкам на местности до цели. Далее стартует она с наземной пусковой установки и определяя свое местоположение в пространстве начинает лететь с дозвуковой скоростью с огибанием рельефа местности или без огибания в зависимости какую программу полета составили офицеры.

                    #1108974 ↑
                    • 2
                      Нет аватара alex_uns
                      17.02.1915:05:57

                      Ну, а что ей мешает на последнем этапе преподнести сюрприз или самостоятельно ускорившись до гиперзвука или отделив гиперзвуковую головку?

                      Что? Этого не может быть, потому что не может быть никогда? Так?   

                      #1108975 ↑
                      • 0
                        Нет аватара Maggey
                        17.02.1915:08:29

                        Вряд ли такое есть на крылатых ракетах. Скорее всего на Буревестнике стоит радиоэлектронный бортовой комплекс обороны который на подлете к цели ставит помехи радиолокационным системам противника.

                        #1108978 ↑
                        • 0
                          Нет аватара alex_uns
                          17.02.1915:23:24

                          А это вы с позиции что реально есть сейчас. На данный момент вы абсолютно правы. Циркон запускают сейчас только из специальной пусковой установки. Было несколько попыток запуска с самолета, но неудачно. Справились или нет я пока не знаю. Запуск с ракеты-то будет на порядок сложнее. Это задача будущего.

                          Отредактировано: alex_uns~18:38 17.02.19
                          #1108982 ↑
                          • 2
                            Нет аватара vlad_i_slav
                            17.02.1922:59:00

                            2-х и даже 3-х ступенчатых ракет — уже миллион работающих конструкций. В чем сложность? Первая — маршевая — ступень на расстоянии атаки отбрасывается с ненужными обтекателями и включается вторая ступень. Может и гиперзвуковая.

                            Отредактировано: vlad_i_slav~22:59 17.02.19
                            #1109080 ↑
                      • 0
                        Нет аватара хочу_техники
                        18.02.1912:09:53

                        Можно применить такую схему (убежден, что уже применяется) летит себе штучка с аэродинамикой планера со скоростью 200 км/час, с огромным аэродинамическим качеством и сверхэкономичная по топливу и способная совершить кругосветное путешествие, до цели остается километров 500, отстреливаются длинные карбоновые крылья, движок с пропеллером, ненужные дозвуковые обтекатели и пустые баки и остается ракета типа «Кинжал», а далее все по схеме «Кинжал». Правда «Кинжалом» можно пульнуть с дальности 1500-2000 км.

                        Отредактировано: хочу_техники~12:12 18.02.19
                        #1109150 ↑
                    • 1
                      Нет аватара alex_uns
                      17.02.1915:09:43

                      А вот кстати. А почему только с наземной-то? С корабля, с ТУ, с подводной лодки? Нет?)

                      #1108979 ↑
                      • 0
                        Нет аватара Maggey
                        17.02.1915:13:54

                        Такое возможно сделать и возможно в будущем сделают, но пока на испытаниях запускают с земли.

                        #1108980 ↑
                      • 0
                        Сергей Клименко Сергей Клименко
                        18.02.1905:28:30

                        с подводной лодки?

                        Слишком много ядерных установок на квадратный метр… А если серьезно, хватит и одного варианта, на море есть «Посейдон», принцип схож.

                        #1109103 ↑
            • 0
              magnet magnet
              18.02.1908:06:13

              что мешает боевую часть сделать гиперзвуковой как противокарабелки от калибра…

              #1109114 ↑
      • -2
        Нет аватара NeoGeography
        17.02.1914:24:36

        Неограниченная дальность при ограниченной скорости
        Про скорость информации вообще-то кажется еще не было
        Полагаете скорость неограниченная?

        #1108965 ↑
        • 2
          Нет аватара alex_uns
          17.02.1914:29:46

          Полагаю, что скорость указанная в рекламном ролике просто для того чтобы заполнить информационный вакуум)). Хотите, можно деза.) Но скорость доставки и скорость атаки с расстоянием атаки нам все равно не известна. Кстати, в этом тоже стратегическая интрига.

          #1108967 ↑
          • 0
            Нет аватара Maggey
            17.02.1914:49:42

            Скорость именно такая как указано в ролике. Это по сути тот же Калибр только с неограниченной дальностью.

            #1108972 ↑
            • 0
              Нет аватара alex_uns
              17.02.1914:58:39

              Вот хорошо, когда так думают противники. Наверное поэтому они и заявляют, что-то отстой)) Но для кого-то такими благими намерениями уже стелится дорога в ад   

              #1108973 ↑
            • -1
              Нет аватара NeoGeography
              17.02.1915:07:44

              Это очень ценные сведения, которые многим чрезвычайно интересны. Калибр того же калибра с неограниченной дальностью и с неограниченным запасом энергии )

              Лишь бы с птицей не столкнулся в своём бесконечном полёте…

              #1108977 ↑
              • 0
                Нет аватара vlad_i_slav
                17.02.1922:55:21

                Чего вы тут раскритиковались-то? Разве плохо иметь малогабаритный ракетный движок с большим запасом дальности и при этом не требующий запаса топлива?

                Вот уперся-то со своей скоростью…

                А фантазию немножко включить? Представить доработку до 2-х ступенчатого исполнения? Ядерный двигатель — маршевый, а когда выходит на расстояние атаки — работает вторая ступень. Например гиперзвуковая.

                Отредактировано: vlad_i_slav~22:56 17.02.19
                #1109078 ↑
                • Комментарий удален
            • 0
              Нет аватара хочу_техники
              19.02.1915:01:33

              Скорее всего — это нечто подобное Калибру (т.е. скорость дозвуковая), просто в турбовентиляторном двигателе, вместо камеры сгорания стоит теплообменник реактора. Такое решение проще. Хотя энергию реактора можно не экономить и позволить себе сверхзвуковую крейсерскую скорость (при использовании турбореактивного двигателя с теплообменником вместо камеры сгорания), все равно топлива хватит. Не знаю, что они там сделали.

              #1109400 ↑
        • 1
          Нет аватара siberia2012
          18.02.1907:37:07

          Как же скорость не ограничена? Скорость ограничена скоростью света    Так вроде нас учили. Может конечно что-то изменилось…

          Отредактировано: siberia2012~07:38 18.02.19
          #1109112 ↑
    • -1
      Нет аватара Zor
      18.02.1905:59:56

      Неограниченная дальность при ограниченной скорости — очень мощный и инновационный стратегический приём. Главное — пускать эти ракеты именно на неограниченную дальность, чтобы полнее раскрыть преимущества над зарубежными аналогами.

      Что сказать то хотели?

      #1109109 ↑
  • 2
    Нет аватара CKAT
    17.02.1912:48:42

    «В добрый путь», интересно, тут можно написать?    

    #1108946 ↑
    • 0
      Нет аватара alex_uns
      17.02.1912:56:25

      Как что?)) Шахтным установкам еще одна альтернатива. Так как эта ракета путешественница постоянно где-то летит, то к ней уже просто необходим спутник. Значит война начинается с уничтожения спутников, космодромов и средств космической связи…

      #1108949 ↑
      • 3
        Nikit Khaner Nikit Khaner
        17.02.1913:27:09

        необязательно, если умеет лавировать на низкой высоте, то возможно будут системы распознавания образов по рельефу местности — запустил по направлению и большой бум.

        #1108957 ↑
        • 2
          Нет аватара Maggey
          17.02.1913:56:16

          Это крылатая ракета т. е. летит на небольшой высоте с огибанием рельефа местности. Разница между КР Калибр и КР Буревестник в неограниченной дальности, размеры Буревестника больше поскольку это стратегическая ракета и возможно Буревестник имеет бортовой комплекс обороны.

          #1108960 ↑
  • 6
    Константин Рубцов
    17.02.1914:02:10

    Смысл договора РСМД становится нулевым))). Так как, случайно получилось, что мы физически не модем ограничить дальность КР.))). СОВЕРШЕННО СЛУЧАЙНО.

    #1108961 ↑
    • -1
      Нет аватара yaapelsinko
      17.02.1916:32:17

      Обратите внимание ещё на одну случайность — как ещё в 90-е годы, при Ельцине, продавали американцам разбавленный уран из боеголовок, но не продали технологию обогащения, как продавали ракетные двигатели, но не продали технологии их изготовления.

      Итог — ядерные и ракетные технологии у американцев затормозились лет на 20.

      Случайно получилось, конечно же.

      #1109004 ↑
      • 1
        Нет аватара Al_Axe
        17.02.1917:54:26

        Не совсем так. Технология на производство РД-180 американцам была передана, лицензия действует до 2030 года. И всё это время они пытаются наладить производство у себя, но не выходит у них, рабочие руки не те, материалы не те

        Отредактировано: Al_Axe~17:55 17.02.19
        #1109017 ↑
        • 1
          Нет аватара yaapelsinko
          17.02.1918:01:53

          «Разработан в середине 1990-х годов"

          Чё-то, сдаётся мне, неспроста он был тогда разработан.    

          Чтобы, значит, убедились, что русские технологии для них слишком непостижимы.

          Поди, переработали двигатель таким образом, чтобы он был нереализуем без сплавов, там, технологий производства, обработки материалов таких, которые у нас есть, а у них нет. Дальше передаём документацию на двигатели, а что касается комплектующих или заготовок для них, то «нам их подрядчики поставляют, они нам свои секреты не раскрывают, ну да вы не ссыте, американчики, мы же вам всё-всё щас распишем, какие должны быть конечные характеристики материала, вы же наверняка легко разработаете собственные сплавы под эти характеристики, правда?"

          Диверсия, короче, с одной стороны дешёвые двигатели продавать, с другой стороны специально разрабатывать такие проекты для слива, чтобы они получались максимально трудозатратные, желательно — нереализуемые.

          Отредактировано: yaapelsinko~18:09 17.02.19
          #1109018 ↑
          • 6
            Нет аватара Al_Axe
            17.02.1918:24:28

            РД-180 — экспортная реплика гениального РД-170 (с уменьшенной в 2 раза тягой). Энергомаш разработал этот «уменьшенный» двигатель просто чтобы выжить, а то загибался ведь концерн ))). Кстати, по заказу самих американцев. Думаю, мы подкосили американские разработки в области ЖРД и вправду случайно. Они вообще понаделали кучу стратегических ошибок, когда поверили, что выиграли в холодной войне. Перестали по гордыне своей финансировать огромное число перспективных НИОКРов начиная от ядерной энергетики и стратегических ракет до бронетехники. Дебилы, бля (с)))))

            #1109023 ↑
            • 1
              Нет аватара Захарка
              17.02.1922:27:28

              Немного позанудствую. Если быть более точным, РД-180 — это не реплика РД-170, а ½ от РД-170.

              РД-170/171 — 4-х камерный двигатель (4 сопла) — использовался в РН «Энергия», РН «Зенит», модификация РД-171МВ будет использоваться в «Союз-5» (он же «Иртыш»);

              РД-180 — 2-х камерный двигатель (2 сопла) — используется в американской «Атлас-5»;

              РД-181/191/193 — 1-камерный двигатель (1 сопло), используется в качестве маршевого в РН «Ангара» (А1, А5), а также в корейской РН «Наро» и американской «Антарес».

              #1109074 ↑
              • 1
                Нет аватара yaapelsinko
                18.02.1908:18:33

                Вы учитывайте, что нельзя просто разрезать двигатель напополам. Там уже хотя бы производительность топливного насоса в два раза уменьшается — он, насколько я знаю, один на все сопла. А это уже — изрядная переработка данной части двигателя.

                #1109117 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,