MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 марта 9
67
seregin-s1 Производство

Сукремльский чугунолитейный завод приступил к серийным поставкам люков из высокопрочного чугуна

  •  © www.metalinfo.ru

Сукремльский чугунолитейный завод (Калужская обл., входит в Промышленно — Металлургический холдинг), крупнейший в России производитель безраструбных труб SML, начал серийные поставки чугунных люков из высокопрочного чугуна.

Для производства люков из ВЧ используются качественный чугун Тулачермета и ферросплавы. Люки из такого чугуна выдерживают более высокие нагрузки по сравнению с аналогами, а их масса при этом ниже, что улучшает условия транспортировки.

СЧЗ планирует в 2019 г. ежемесячно выпускать до 100 тонн люков из ВЧ. Основную часть продукции (около 70%) планируется реализовать на внутреннем рынке.

Предприятие выпускает люки и дождерпримники из высокопрочного чугуна в соответствии с европейским стандартом EN 124-1994.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.metalinfo.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара Johnny Mnemonic05.03.19 23:15:32

    регулируемый вылет — это что за бред? еще скажите ругулируемый угол наклона вертикальной оси, на случай если криворуки дорожники колодец криво вкопают. торчащие или утопленные люки это брак работы дорожников. люков и ливневок лежащих вровень с дорожным полотном так же хватает — просто люди хорошо сделали свою работу .

    относительно замков — тут согласен возможно нужны, для колодцев с кабелями и другим оборудованием. ну, а там где воруют — надо ставить композитные люки которых на рынке так же хватает.

    #1112557 ↑
    • 0
      Нет аватара Сергей4006.03.19 08:54:22

      У вас ошибка, в самом подходе к проектированию и строительству. Нельзя всё время требовать от людей высочайшей квалификации и выставлять невыполнимые условия, тем более опираясь на примитивные технологии.

      Технологии должны предусматривать возможности регулировки и по возможности широкие допуска, например на толщину укладываемого слоя асфальта. В главе угла должен быть результат, не сетования на криворуких дорожников.

      #1112612 ↑
      • 0
        Нет аватара Johnny Mnemonic06.03.19 10:10:56

        какие технологии какая высочайшая квалификация что за бредни. вы хоть посмотрите как люки в развитых странах меняют и ставят. примитивнейшая работа не требующая высокой квалификации и только у нас этот примитив вызывает ступор и невозможность сделать это с помощью примитивных инструментов .

        и да для результата некриворукие дорожники применяют примитивнейший прибор называемый в народе уровнем, для извлечения старого люка свертехнологичный отбойный молоток, а для замеса раствора не менее технологичную дрель(перфоратор) — естественно для работы такими сложными инструментами нужны выпускники минимум из Бауманки ведь тольтко они смогут осилить этот инструмент не говоря о сложности освоения уровня доступного не каждому.

        Отредактировано: Johnny Mnemonic~10:11 06.03.19
        #1112631 ↑