MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 марта 18
63

В 2018 году в России было построено 104 судна

  •  © sudostroenie.info

В 2018 году в России было построено 104 судна.

При этом показатель вырос на 23 судна по сравнению с 2017 годом.

Отдельно выделили сдачу заказчику в 2018 году двух ледокольных судов проекта IBSV01, построенных на Выборгском судостроительном заводе; развитие пассажирского флота (суда на подводных крыльях «Комета 120М» и «Валдай 45Р»); запуск программы инвестиционных квот для строительства рыбопромысловых судов.

Также в 2018 году заработал судовой утилизационный грант. Субсидии получили 9 предприятий, планируется, что в 2019 году получит 5 компаний.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: sudostroenie.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    A_SEVER A_SEVER29.03.19 00:10:38

    Поищите инфу о марках двигателей Д500 или Д185

    Заказчикам нужны серийные двигатели, чьи характеристики и надёжность проверены эксплуатацией, а у наших дизелестроителей пока есть опытные образцы, требующие доводки.

    Поэтому в ближайшие годы на суда будут продолжать ставить импортные двигатели.

    • 1
      Нет аватара guest29.03.19 00:42:56

      Они уже давным-давно испытаны и доведены.Так что дело за заказами!А про РУМО и Волгадизельмаш даже и говорить не стоит.Новое поколение было создано ими ещё в тяжёлые 90е.

      • 1
        A_SEVER A_SEVER29.03.19 01:05:09

        Они уже давным-давно испытаны и доведены.
        Это не совсем так:
        Директор Коломенского завода Евгений Вожакин в интервью Mil.Press в рамках Международного форму «Армия-2018» рассказал о новой дизельной силовой установке Д500, которая может устанавливаться в корабли и подлодки.

        Эта установка уже полностью разработана и даже собрана.

        Теперь наступит очередь ресурсных испытаний.

        Волгадизельмаш даже и говорить не стоит
        Ну и где тут судовые двигатели?

        Отредактировано: A_SEVER~01:11 29.03.19
        • 0
          Нет аватара guest29.03.19 02:08:59

          Это не тот!)))Моя ошибка конечно.ВолгОдизельмаш правильно!:-   DЭто бывший Волжский Дизель имени Маминых.Его после банкротства (хорошо,что не про…ли как Дальдизель,в свое время) купил Егоршинский приборостроительный завод,а то его Альфа-Банк хотел вообще по миру пустить как в свое время УВЗ (хорошо,что тогда вовремя по башке им постучали)!Он то точно вам знаком!Да и РУМО сейчас отбивается как может.Так что этим двум как никогда нужна поддержка государства.Они более уязвимы в силу более узкой специализации.Да и крупных холдингов типа Синары у них за спиной нет!Может с коломенскими я поторопился,но насчёт этих двух уж точно нет,как считаете?Что думаете насчёт модернизации Кингиссепским заводов двигателей Русский Дизель?Мне кажется,они молодцы во всех отношениях!

          Отредактировано: Андрей Иванов~02:09 29.03.19