MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 апреля 22
102
Видеоблог

Почему ушёл Форд и взлетел Ил-112 В. Россия взрослеет

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/0ooU9EjLmaM

В этом выпуске разбираем причины ухода Форда из России и трансформацию российского авторынка. Почему Форд ушёл, а Мерседес пришёл? Почему вопреки всем сложностям взлетел новейший Ил-112 В? Как продвигается в ООН российская шельфовая заявка на территорию в 1,2 млн кв км и почему она тревожит зарубежную прессу. Кроме того, представляем в выпуске наш новый проект «Медиагигиена». Приятного просмотра!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.youtube.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара termometrix07.04.19 18:42:42

    Хорошо было бы совместить и Форд и Дженерал Моторс вместе…

    Надюеюсь Форд вернут свое производство в России,ведь в 20-х годов они стояли у истоков советского автомобилестроения и тракторостроения.

    Действительно мощность завода Форд в России составляет около 120 тыс. машин в год,в прошлом году продажи составили всего 50 тыс.,то есть предприятие загружено на 42-43% а это явно нерентабильно.

    Отредактировано: termometrix~18:49 07.04.19
    #1120915 ↑
    • 5
      Кот Стальной Кот Стальной08.04.19 14:03:37

      Хорошо было бы совместить и Форд и Дженерал Моторс вместе…
      Это пусть обсуждают владельцы этих компаний )))

      Надюеюсь Форд вернут свое производство в России,ведь в 20-х годов они стояли у истоков советского автомобилестроения и тракторостроения.
      Уйдут одни — придут другие.

      Сейчас слава богу ситуация не такая, как в 1920-30 годах. Тогда была реальная экономическая блокада. И уровень отсталости советской промышленности от других стран был в разы выше. И «у истоков» стоять не надо — сами в состоянии раскрутиться.

      Есть много новых идей, есть «заделы» с советских времен, которые «в стол» проектировались. Оттуда можно полезное извлечь. Главное — чтобы была воля у руководства, финансирование и «невставляние палок в колеса» тем кто работает

      #1121047 ↑