MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 мая 49
84

Новый вертолет санитарной авиации для Карелии

  •  © gov.karelia.ru

5 апреля на площадке Республиканской больницы приземлился новый вертолет МИ-8. Он будет базироваться в Петрозаводске, откуда сможет быстро долететь в любую точку Карелии.

Вертолет, оснащенный самым современным оборудованием, получен в рамках приоритетного федерального проекта. Договор на поставку авиационной техники Карелия заключила с Национальной службой санитарной авиации.

Специально для Карелии новый вертолет оборудован дополнительным топливным баком, что позволит долететь за пациентом в любую точку республики и вернуться обратно без дозаправки. Дальность полета, таким образом, увеличилась до 1200 километров. МИ-8 может использоваться и в сложных погодных условиях.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gov.karelia.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest28.05.19 01:23:56

    вертолета Ми-12

    И тут Остапа понесло…

    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu28.05.19 01:30:26

      И тут Остапа понесло…

      Я очень люблю поговорить об авиации, о вертолетах — в особенности.

      Люблю, знаете ли, эти машины!

      Конструкторы там веьма интересные решения реализуют! Смотри фото для примера.

      По теме конструкторских решений при создании вертолетов — что-то у Вас сказать есть?

      В частности, почему именно разработчики Ми-8 расположили двигатели не сбоку, а сверху вертолета, и приняли конструкторское решение выводить сопла не назад, а вбок — что-то сказать имеете?

      В то время, как на многих вертолетах, в т. ч. КБ Миля, двигатели вынесены в сторону, сопла напралены назад.

      • 1
        Нет аватара guest28.05.19 02:03:36

        Я очень люблю поговорить об авиации, о вертолетах — в особенности

        Заметно. Так любите, что путаетесь в показаниях. ( В-12 обзываете Ми-12, и т. д.)

        решение выводить сопла не назад, а вбок — что-то сказать имеете?

        Перечитайте всю ветку снова, внимательно и вдумчиво. Начните с цитат про историю создания машины и закончите компоновочной схемой. Могу повторить, если пропустили:

        •  © Фото из открытых источников

        Там, кароче, если сопла вывести назад — то в аккурат в редуктор попадаешь. Да и не было у двигателистов «с выхлопом назад». Конструкоры-решалы просили, а те уперлись, и не в какую- бери чо дают говорили, иначе вообще ничо не дадим. Как-то так.

        Увы и ах — я поначалу вас всерьёз воспинимал, бо думал что технарь.

        Товарищ — а какие вопросы у Вас изначально были?

        Чукча не читатель, чукча писатель (??. Тамбовский волк таким прожигателям чужого времени товарищ.

        Отредактировано: Дмитрий С.~02:05 28.05.19