ну я с шелевыми антенами РЛС и сравнивал. Протсо если сравнивать ФАР с одним источником излучения и шелевую РЛС — то можно предположить что задающий генератор колебаний у них один — это какая то мощная СВЧ лампа и возмождно достаточно близкая стоимость. А вот в АФАР каждый излучающий элемент скорее всего сделан на мощном генераторном СВЧ диоде — что наверное намного дороже в сумме чем один генерирующий колебания элемент .

Вообщем без точной стоимости отечественных АФАР и ФАР — эти обсуждения бесмысленн. Но то что БРЛС современных самолетов достаточно дорогие на фоне общей стоимости самолета это факт. На тот же Ми28 чего сразу не ставили РЛС надвтулочную — цена немалая при этом для ударного вертолета бортовая РЛС не настолько критична как для МФИ .

Я прост опредполагал что возможно как вариант для удешевления все еще применяют РЛС с щелевым излучателем, но если они по цене одного порядка с ПФАР(и на том же задающем генераторе- СВЧ-лампе) то наверное это бессмысленно