Просто получается, что водителя, действия которого регламентированы ПДД и в общем-то сведены к внимательному отношению к разметке, дорожным знакам и посторонним объектам на достаточно узкой полосе дороги — заменить сложно. А руководителя, каждый день принимающего решения и работающего не со знаками, а с людьми — проще.

Да, именно так. Поясню.

Я почти 30 лет за рулём и мне каждый божий день приходится сталкиваться с ситуациями не встречающимися ранее. Прописать такое простой прогой не представляется возможным, нужен полноценный ИИ. А у нас пока даже навигатор тупит, проверять надо. У транспорта который ездит по маршруту (или по рельсам) тоже всё намного проще. Там путь свободен -- едь, занят -- стой. И то есть нюансы. Но именно такси это трэш, поездите денёк поймёте. В первую очередь проблема в том что у нас невозможно полностью выполнять правила. Да в принципе не только у нас, в Европе тоже. Например, как выехать со второстепенной на оживленную дорогу не втиснувшись? (В расчет берём что все едут по правилам и уступать не будут). Как запарковаться когда все места заняты? А ремонтные работы, где знаки могут появиться за полчаса? А забытые знаки? А неверная разметка? А погодные условия когда разметку не видно? Этот список бесконечен.

Теперь о чиновниках. В первую очередь речь о чиновниках низшего и среднего звена. Всяких клерков уже сейчас успешно заменяют. Например когда вы покупаете страховку онлайн, заполнили анкету и Ок. Или оплачиваете квартплату, считали QR-код и Ок. Тоже и с остальными. Их главная задача дать согласие или нет в соответствующих условиях. Что прописывается программой элементарно. А «работа с людьми» у них, как правило, сводится к тому чтобы выбить взятку. Например, надо отремонтировать дорогу. Сколько нужно принять решений чтобы она была отремонтирована?