стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
88
Сергей Котенко 28 декабря 2020, 10:29 2 Дорожное строительство

Открыто движение еще по трём участкам новой трассы ЦКАД. 170 километров свободы

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

 © inorehovo.ru

Запущено движение по трём участкам Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) общей протяженностью около 170 км.

Движение открылось на четырёх участках:

— четвёртом пусковом комплексе (ЦКАД-4, 96,8 км),

— части первого пускового комплекса (ЦКАД-1, 23,8 км из 49,5 км),

— единственном бесплатном пятом этапе трассы (ЦКАД-5, 41,3 км из 76,4 км),

— на части, соединяющей третий и пятый этапы (5,9 км).

Итого в результате на сегодняшний день 310 километров ЦКАД уже в этом году поедет по основному ходу.

читать полностью
Источник: https://www.interfax.ru/moscow/743239

ЦКАД, Московская область, Автодор
все комментарии
  • 5
    Нет аватара Апчхи
    28.12.2015:41:44

    Мне интересно вот что. Сильно ли разгрузится МКАД после открытия всего кольца?..

    Отредактировано: Апчхи~15:05 29.12.20
    #1220317 ↑
    • 22
      Сергей Котенко Сергей Котенко
      28.12.2016:57:09

      Трудно сказать. Пока попытки «разгрузить» МКАД имели довольно скромный результат.

      А вот Подмосковье однозначно выиграет:

      — в первую очередь разгрузится «бетонка», по ней пойдёт нормальное движение,

      — станет нормальной транспортная доступность городов Московской области. Мне, например, чтобы доехать от Бронниц до друзей в Софрино надо было не менее 2 часов: пробки на Егорьевке, тоскливое проползание по Электростали и Ногинску, почти везде 1 полоса движения. Теперь со свистом меньше часа,

      — всякая попытка вырваться в другие регионы России с Подмосковья сопряжена с одолением пробок. Мы с Юго-Востока области каждый раз по 2 часа выбирались на оперативный простор, чтобы попасть в Белоруссию, на Селигер, в Карелию. Теперь лафа.

      Выиграют транспортные компании, пустив потоки своих дальнобоев по скоростной дороге в обход подмосковной «бетонки» и московского МКАДа.

      Отредактировано: Сергей Котенко~16:58 28.12.20
      #1220325 ↑
      • 9
        Нет аватара commodore
        28.12.2017:48:14

        Приятно читать адекватные, взвешенные и информативные комментарии, а не всхлипы «всепропальщиков». Спасибо!

        #1220331 ↑
    • 3
      Нет аватара my.sdelanounas
      28.12.2023:11:54

      В Москве столько машин что МКАДу уже ничего не поможет. ЦКАД поможет транзитникам, тем кому нужно проехать мимо Москвы.

      #1220371 ↑
      • 1
        Нет аватара termometrix
        29.12.2000:42:37

        В Москве столько машин что МКАДу уже ничего не поможет.

        Площадь московского мегаполиса относительно мала и плотность населения очень высока.Иначе Москва по количеству машин на человека не находится на первом месте в России,то есть уровень автомобилизации вовсе не самой большой.И это очень хорошо с другой стороны,потому что общественный транспорт Белокаменной сохранился и надеюсь будет развиваться.Общественный сектор транспорта-важный фактор экологии,топливной эффективности,а также производительности труда любого города.

        Отредактировано: termometrix~13:06 29.12.20
        #1220380 ↑
      • 0
        Нет аватара termometrix
        29.12.2000:51:43

        Кроме МКАД существует еще и «Большая бетонка»,ее тоже можно расширить,развивать интенсивнее,вместе с ЦКАД.Тройное резервирование и разгрузка потоков.Приблизительно 1300 км.

         © 4sotki.ru

        Отредактировано: termometrix~23:20 29.12.20
        #1220384 ↑
    • 2
      александр столярчук александр столярчук
      29.12.2000:02:44

      Тоже очень интересует этот вопрос. Увидим со следующего года.

      #1220378 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,