стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
173
slav262 08 февраля 2021, 12:39 49 Авиация

Двигатель ПД-14 получил сертификат ИКАО

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Фото: Марина Лысцева / ОАКФото: Марина Лысцева / ОАК © rostec.ru

Конструкторское бюро АО «ОДК-Авиадвигатель», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, получило дополнение к сертификату типа двигателя ПД-14 образца 2020 года. Перспективный двигатель, который разработан и производится ОДК, полностью удовлетворяет требованиям Международной ассоциации гражданской авиации (ИКАО) по выбросам вредных веществ.

читать полностью
Источник: rostec.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


ОДК, Ростех, МС-21-310, ПД-14
все комментарии
  • 20
    Нет аватара srustemr
    08.02.2113:00:04

    Вот это прорыв!!! Это историческое событие!   

    #1224713 ↑
    • 5
      Нет аватара guest
      08.02.2113:14:04

      Не спешите ! Запад введёт ещё один какой нибудь норматив ,затем ещё какой нибудь препон ,только чтобы не допустить наши самолёты на международный рынок ))

      В отличии от нас ,"Запад выигрывает всегда по правилам, когда правила их не устраивают и они начинают проигрывать ,они просто выбрасывают эти правила и вводят другие правила ,сказал как-то один спортивный деятель…Но фактически это касается не только спорта ,но и другие сферы…

      Отредактировано: Александр Маслов~13:21 08.02.21
      #1224715 ↑
      • 22
        Виктор Гюго Виктор Гюго
        08.02.2113:21:28

        Запад не монолит. На каждого, кто не хочет упустить шанс заработать на нас и вместо нас, найдётся тот, кто захочет заработать вместе с нами. Пословица «Ничего личного это бизнес» всегда наготове и работает в обе стороны.

        #1224718 ↑
      • 7
        Нет аватара srustemr
        08.02.2114:02:06

        Надо самим быть самодостаточными, без оглядки на Запад! Введение нового запрета — это новый вызов для нас, т. е. ещё один шанс стать лучше и успешнее!

        #1224729 ↑
      • 7
        Нет аватара mmx
        08.02.2114:29:43

        Какой такой «запад»? ИКАО это учреждение ООН. Её членом был СССР, а сегодня это 191 страна мира, то есть все.

        #1224741 ↑
        • 21
          Нет аватара guest
          08.02.2116:31:22

          ВАДА тоже создавалась всем миром, но вот почему-то одинаковые лекарства прописанные врачами по разному действуют на атлетов. То что Маше Шараповой ВАДА запрещала, черножопой Вильямс разрешала. А вроде организовывали ВАДУ вместе: «ВАДА было учреждено 10 ноября 1999 года в швейцарской Лозанне на паритетных началах Международным олимпийским комитетом и правительствами стран мира.»

          #1224748 ↑
          • 1
            Нет аватара Gellius
            09.02.2109:35:31

            Ну, формально у Вильямс было разрешение от доктора, тоже самое у норвежцев с их астмой. Вопрос почему наши спортсмены вообще не были проинформированы вовремя об изменениях в правилах антидопинговых и не могли бумаженции на разрешение этих лекарств использовать.

            #1224858 ↑
        • 3
          Нет аватара guest
          08.02.2116:34:43

          Гаагский международный трибунал создавался тоже при участии России …И что мы там сегодня видим?

          Отредактировано: Александр Маслов~16:36 08.02.21
          #1224749 ↑
          • 8
            Нет аватара mmx
            08.02.2116:43:37

            Вы, с предыдущим оратором, оба путаете мух и котлеты. Спортивный шоу-бизнес и псевдоюридическую болтологию нельзя ставить в один ряд с реальными объективными вещами, такими как авиация. Это так не работает. Если завтра ИКАО со своими, признаваемыми всеми, стандартами накроется, это поставит крест на самой индустрии авиаперевозок и авиастроения в нынешнем их виде. Это будет куда фатальнее, чем ковидные ограничения туристов.

            #1224751 ↑
            • 4
              Нет аватара gritsevsky
              09.02.2106:07:35

              Если завтра ИКАО со своими, признаваемыми всеми, стандартами накроется, это поставит крест на самой индустрии авиаперевозок и авиастроения в нынешнем их виде.

              Если ИКАО будет вредить США и ЕС то конечно накроется. А если РФ и КНР то вполне себе будет здравствовать.

              Кстати, была уже интересная история с требованиями к количеству двигателей для полетов над океаном. Раньше требовалось не менее 4 двигателей.

              #1224846 ↑
      • 9
        Нет аватара mikr
        08.02.2123:04:56

        Если ПД-14 имеет экологические показатели не хуже зарубежных образцов, то для их запрета придется поставить вне закона и западные двигатели. На это никто не пойдет до тех пор, пока американцы не переведут весь мировой авиапарк на более совершенные двигатели. То есть, придется запретить все нынешние двигатели и даже некоторые перспективные. А с учетом того, что современные самолеты рассчитаны на 40 лет эксплуатации, произойдет это очень нескоро. К тому времени «наши ребята еще чего-нибудь придумают».

        #1224820 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          10.02.2113:52:12

          Ай, прекратите. Сейчас введут эконалог на продукцию страны где доля «зеленой» электроэнергии в промышленности ниже определенного уровня и всё. Эти найдут как НЕ пустить на свои рынки конкурентов.

          #1224986 ↑
      • 4
        александр столярчук александр столярчук
        09.02.2100:08:39

        Ну допустим вы правы, и запад найдёт формальный повод отозвать свой сертификат. Но ведь у России имеется своё бюро сертификации, и мы можем найти такой же формальный повод и запретить летать на их самолётах над нашей страной. А оно кому то надо?

        Отредактировано: александр столярчук~00:08 09.02.21
        #1224828 ↑
      • 3
        Alex M Alex M
        09.02.2101:07:03

        Они не могут ввести нормативы такие, которые сами не смогут выполнить. Они эти нормы придумывают для себя и под себя, на грани, чтобы другие устали делать такое же

        Тогда надо установить свои правила в остальном мире — чтобы двигатели были не менее вредны чем столько то, а они уже не смогут такие вредные сделать и лишатся рынка. Просто шучу

        #1224834 ↑
    • 14
      Нет аватара dimKC
      08.02.2117:57:09

      «Вот это прорыв!!! Это историческое событие!» - Хочу немного прояснить. Двигатель ПД-14 уже имел сертификат типа, который удовлетворял ИКАО. Он его получил в 2018 году. Однако 1 января 2021 года нормы ИКАО изменились в сторону ужесточения. Но двигатель ПД-14 соответствует и этим нормам с запасом. В связи с этим он получил «на автомате» дополнение к сертификату типа без проведения дополнительных испытаний и изменений конструкции. Поэтому прорыв — это скорее сама конструкция, а не дополнение к сертификату.

      И еще — некий запас 85% по нормам выбросов оставим на совести (компетенции) журналиста — он же гуманитарий. В переводе - двигатель имеет всего 15% выбросов от допустимой нормы. Это чудеса (в таком случае он просто голодает)

      Отредактировано: dimKC~18:06 08.02.21
      #1224761 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,