MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 апреля 126
95

Уралвагонзавод представил первый в России автономный рефрижераторный вагон

 © sun9-68.userapi.com

Уралвагонзавод (в составе «Концерна «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Большая промышленная неделя в Узбекистане» впервые представляет уникальный автономный рефрижераторный вагон для перевозки скоропортящихся товаров. Он создан по заказу ООО «Русские Рефрижераторы». Аналогов таким вагонам на «пространстве 1520» в настоящее время нет.

Отличительной особенностью нового железнодорожного изделия является его автономность, рассчитанная на 30 суток, в то время как существующие рефрижераторы оснащены групповой системой хладоснабжения и могут курсировать только в составе спецпоездов.

Разработчиком рефрижератора является Уральское конструкторское бюро вагоностроения (в составе Концерна «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех), производителем — Уралвагонзавод. Нижнетагильское предприятие было выбрано в качестве изготовителя за большой опыт создания подвижного состава и возможность выпускать большие серии.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: uralvagonzavod.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Нет аватара nabludatel7106.04.21 21:21:18

    Уралвагонзавод представил первый в России вагон-рефрижератор

    Т.е. раньше у нас вагоны-рефрижераторы не делали? Или имеется в виду конкретная разновидность такого вагона?

    • 2
      Alex M Alex M06.04.21 23:20:15

      Признаюсь, я тоже удивлен невероятно. Где их делали раньше? Может фишка в «первый автономный»?

      • 2

        Я понял что именно автономный. Но опять же, за счёт чего эта автономность? Ни слова об этом. Солнечные панели, дизель-генератор или может быть аккумулятор позволяет 30 суток обходится автономно? Не понятно.

        • 4
          Maksim Starostin 07.04.21 00:23:32

          А еще непонятно, откуда у него ракеты выдвигаются?    

        • 1
          Нет аватара guest07.04.21 07:52:19

          Судя по словам «уровень топлива» в последнем предложении, похоже на дизель.

        • 8
          Нет аватара dimKC07.04.21 10:15:17

          вагона-рефрижератора

          Вагон имеет грузовое помещение и два расположенных по концам кузова машинных отделения, в которых находится по дизель-генераторному агрегату и холодильной установке, работающей на хладоне-12.

          Съемный дизель-генераторный агрегат блочного типа имеет стальную раму, на которой смонтированы: дизель, нагревательная установка; аккумуляторные батареи и топливный бак вместимостью 730 л.

          В комплект агрегата входит также полупроводниковый зарядный выпрямитель. Пусковое и останавливающее устройства, приборы контроля дизель-генератора.

          Холодильно-отопительные установки управляются одним командным устройством, состоящим из температурного блока и выборочного переключателя режимов. Блок состоит из термостатов с температурным датчиком, находящимся на боковой стене грузового помещения, а переключатель для выбора температуры режимов — на главном распределительном щите в первом машинном отделении.

          Отредактировано: dimKC~10:15 07.04.21
    • 4
      Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev07.04.21 03:18:45

      В ГДР делали. В СССР много что делали, но и много чего не делали.

      • 3
        Нет аватара dimKC07.04.21 10:20:14

        Для Советского Союза автономные вагоны-рефрижераторы модели АРВ и АРВЭ производились FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG (ГДР) (он же делал пятивагонные секции)