Дорожное строительство

В Кабардино-Балкарии до четырех полос расширили 10 км трассы Р-217 «Кавказ»

Досрочно завершен капитальный ремонт отрезка Куба-Таба — Псычох в Баксанском районе республики. Изначально планировалось, что объект будет готов в декабре 2021 года, однако подрядчик справился с задачей, более чем на полгода опередив график.

К концу 2021 года на территории Кабардино-Балкарии четырёхполосное движение по трассе «Кавказ» будет обеспечено от Куба-Табы до выезда из Аргудана — общая протяженность расширенных участков по основному направлению указанной дороги в КБР составит 68 км (общая длина трассы в границах региона — 110 км).

читать полностью

Источник: https://kavkaz.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/446521

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Кабардино-Балкария, дорожное строительство, Р-217 Кавказ

все комментарии

2
Владимир Щербаков
13.06.2113:55:55

Супер. Хорошая весть. Птица по зернышку клюет. Жду, когда через всю страну до Владика построят хотя бы 4-х полосную дорогу по типу Тавриды.

Отредактировано: Владимир Щербаков~13:56 13.06.21

#1234169 ↑

2
shigorin
13.06.2115:39:42

А есть через всю страну такой _автомобильный_ поток? Чем четыре полосы от двух отличаются -- по статистике ДТП при обгонах понятно, а вот шире -- это уже траты на обслуживание возрастут и не факт, что со смыслом.
Кстати, насчёт обгонов заценил не столь давнюю белорусскую хитрость: кладут три полосы и чередуют -- какому направлению дополнительная. В итоге и обгон становится на голову безопасней (заранее знаешь, что скоро широкий кусок всяко будет), и траты на укладку полотна не вдвое выше, а раза в полтора.

#1234174 ↑

2
Ненашев Юрий
13.06.2119:13:04

если по м5 то 4 полосы явно мало.

#1234188 ↑
5
my.sdelanounas
14.06.2109:02:06

Ну там где поток есть уже надо 4 полосы делать, на М4 во многих местах уже просится 4 полосы расширять до 6.
А трехполоска это как на М10, устаревшее решение.

#1234198 ↑
0
Владимир Щербаков
19.06.2102:49:34

Как вы сами сказали
1.статистика дтп, т. е. — это оставшиеся в живых люди.
2. Время — будет ли статистический водитель плестись за груженым камазом или пойдет на опасный обгон до расширениядороги до 3-полос?
Но это все так — рассуждения, а по факту ездил я как-то с семьей от Красноярска до Новосибирска так в целом остались унылые впечатления. Мало того, что периодически приходится ехать через города- ачинск,кемерово с какими-тодоисторическими мостами, так еще и каждые 50 км ремонтыс реверсивным движением…и это федеральная трасса через большую страну?(( по сему мне кажется,что нам надо за любые деньги построить нормальный автобан между федеральными центрами, пусть даже будет иногда казаться, что он простаивает.

#1234490 ↑

Написать комментарий

Отмена