Я так понимаю первые серийные МС 21 пойдут в конце года в авиакомпанию «Россия». Но количество выпуска МС 21 не достаточен для насыщения внутреннего рынка России, это процесс не быстр. И тут поднимают в серию уже готовое изделие и производство. Если ТУ действительно в разы дешевле, то разницу в больших затратах, скажем топливной экономичности, он будет с лихвой отбивать.

В своё время у знакомого бизнесмена была делема, один автомобиль с двумя разными двигателями, один дизель, другой бензин. Дизель дороже на 300 тыщ, чем бензин, но бензин больше жрёт. Отбивать разницу до бензинки дизелю пришлось бы не один год, а там уже и машина на продажу.