стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
49
vpk_news 05 апреля 2012, 13:22

"Русским Витязям" - 21 год

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Прославленная авиационная группа "Русские Витязи", выполняющая пилотаж на боевых истребителях Су-27, в четверг отпразднует свой двадцать первый день рождения. Мероприятие пройдет в подмосковном центре показа авиационной техники в Кубинке, сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель ВВС полковник Владимир Дрик.

Фото дано с празднования дня рождения, большой фоторепортаж о полетах в этот день - http://ru-aviation.livejournal.com/2235134.html#cutid1

читать полностью

  • 0
    Нет аватара nikolaich
    06.04.1212:21:42
    Вы чем руководствуетесь - символизмом или целесообразностью?     Принцип знаете - лучше иметь полный колчан обычных стрел, чем 6-7 позолоченных. Знаете, кто его придумал и после чего? Я как и Вы - за все хорошее и против всего плохого, но прекрасно понимаю, что командование ВВС при распределении самолетов руководствуется своей целесообразностью. Потому что у командования ВВС есть главная задача - оборона воздушного пространства страны. Все остальное - второстепенно.
    • 0
      rvk rvk
      06.04.1212:25:51
      конечно целесообразностью. Повторяю это асы. И асы нам нужны. И совершенно целесообразно из 300 самолетов отдать 290 в строевые части и 10 "Витязям" вместо того что бы отдать все 300 в строевые части, а асов пересадить на детские самолетики. Именно для обороны воздушного пространства нужно дать самолеты нашим пилотажным группам, так как в случае войны они будут заменять 5 обычных летчиков.
      • 0
        Нет аватара nikolaich
        06.04.1212:33:50
        Когда у вас под окном все 300 самолетов стоят - можно выбирать, кому че, кому ниче, кому шарф через плечо. Но они поступают пока по 2-4 машины одного типа в год. Будет больше - только порадуемся. А пока тот же Як-130 ТОЖЕ кто-то должен осваивать и молодняк на них учить. Это что, недостойная задача?
        Отредактировано: nikolaich~12:34 06.04.12
        • 0
          rvk rvk
          06.04.1212:35:53
          это не правда, в прошлом году поступило около 30 машин. Дальше будет больше, как я сказал контракты подписаны. Осваивать Як-130 есть кому. Они уже летают. Но как я уже сказал на них можно перевести "Русь".
          • 0
            Нет аватара nikolaich
            06.04.1212:51:17
            Это в сумме, возьмите разбиение по типам. Тот же Су-34 НАПО интенсивнее чем 4 машины в год пока поставлять не может. Есть поставки Су-27СМ, Су-30. Но пока больше нескольких машин одного типа в год поставлять в войска не получается. И поставка 10 машин для пилотажников (а машины должны быть СТРОГО одного типа - никто не будет разножопицу в группе разводить) - это при существующих темпах дело достаточно большого времени. Вообще мы сейчас делим шкуру неубитого медведя - самолетов в металле пока нет (контракты подписаны, но они иногда просто замечательно срываются    ) Все-таки считаю, что командование ВВС умнее и компетентнее нас с вами, и знает что делает.
            • 0
              rvk rvk
              06.04.1213:01:27
              Су-34 НАПО интенсивнее чем 4 машины в год пока поставлять не может
              ага, то-то они в прошлом году поставили их 6 штук. Тему заканчиваю, похоже ты замаскированный жопоголик.
              Отредактировано: rvk~13:01 06.04.12
              • 0
                Нет аватара nikolaich
                06.04.1213:11:20
                Там 2 машины переехали с 2010 года. Но 4 или 6 - да, разница полуторократная, конечно. Но в масштабах ВВС...     Нет, реалист просто. Будут самолеты в металле - будет разговор. Нет - пузыри пускать дело хорошее, но непродуктивное. Сорвали же фактически ГОЗ в этом году по ряду позиций. А политручьи песТни в стиле "взвейтесь-развейтесь", сам же понимаешь, самолеты не поднимают. Ты не плачь - все будет хорошо, и вы поженитесь...    
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,