MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 ноября 89
63
d-tatarinov Авиация

ОАК передала Минобороны России партию Су-57 и Су-35С

© www.uacrussia.ru

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) передала ВКС России очередную партию новых самолетов Су-57 и Су-35С.

Истребители были приняты техническим составом, прошли полный цикл заводских испытаний. Машины протестированы в различных рабочих режимах летчиками Министерства обороны.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.uacrussia.ru

Комментарии 16

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара dronson12312.11.24 01:28:26

    Мда, самолёт может быть и хорош, но вот экспозиция…

    Пару дней назад слушал интервью Дмитрия Юрьевича «Гоблина», в «Пятница, вечер!» на Изоленте Live, говорит наша экспозиция, на Авиашоу Китай 2024 в Чжухае, наверное была самая отстойная из представленных.

    Грустно, есть что миру показать, но как обычно всё сделано максимально на ****, а и так сойдёт.

    Также смотрел китайские и американские каналы в ютуб, кто что думает в отношении Су-57, все поголовно отметили просто феерически ужасную сборку борта который был открыт для ознакомления. Какие то торчащие болты, винты, части на силиконе, огромные просветы, элементы покрашенные в разнобой. Кто-то откровенна глумится, кто-то пытается понять происходящее, но так и остаётся в недоумении, «Если уж везёте, то будте так добры показать товар надлежащего качества». В общем абсолютно отвратное представление наших товаров и технологий.

    Тему про то кто кому и сколько занёс, раздувать не буду, а то снова прилетит от админов…

    #1292250 ↑
    • -2
      Нет аватара mikr12.11.24 01:43:18

      Какие то торчащие болты, винты, части на силиконе, огромные просветы, элементы покрашенные в разнобой

      Зато с гравицапой в любую точку Вселенной — вжик! За пять секунд…

      Отредактировано: mikr~01:47 12.11.24
      #1292251 ↑
    • -2
      Нет аватара mikr12.11.24 06:51:20

      На самом деле выставленный экспонат не является серийным самолетом. Это — опытный образец Т-50, который использовался в программе отработки и развития конструкции. В ходе НИОКР он многократно модифицировался. Это производилось прямо в поле на скорую руку, что является нормой в подобных ситуациях. Можно предположить, что демонстрация именно этого самолета осуществлена преднамеренно во избежание кражи технологий, используемых в серийном производстве.

      #1292253 ↑
      • 1
        Нет аватара siberia201212.11.24 10:06:43

        в любом случае товар всегда надо показывать лицом. Это ведь говорит о многом, не только о технологиях, но и о культуре производства, о культуре организации процессов.

        #1292268 ↑
      • 0
        Sniper_78 Sniper_7812.11.24 11:07:11

        Выставленный экспонат является макетом, а не лётным прототипом.

        #1292278 ↑
        • 0
          Нет аватара vlTepes14.11.24 10:08:23

          Выставленный экспонат является макетом, а не лётным прототипом.

          судя по опубликованным фото с представителями ВВС Китая и Индонезии — демонстрационный образец это Т-50-07

           © aviaforum.ru

          #1292409 ↑
    • 0
      Нет аватара exVHM.ru12.11.24 09:35:23

      Дмитрий Юрьевич Гоблин — для вас авторитет?

      Выставка прежде всего для специалистов. Кто разбирается в вопросе — того не проведёшь внешним видом…

      Отредактировано: exVHM.ru~09:36 12.11.24
      #1292263 ↑
    • 2
      Sniper_78 Sniper_7812.11.24 11:05:00

      Для ознакомления был доступен макет, а не полноценный самолёт. Макет, кстати, действительно могли бы и получше изготовить. Откровенно топорное полелие!

      #1292277 ↑
      • Комментарий удалён