Таким образом, различие между пассажирскими и грузовыми локомотивами заключается в их назначении и характеристиках, в массе. Грузовые локомотивы обладают высокой мощностью и тяговым усилием, (торможение и трогание с места у грозового локомотива более резкое), а пассажирские — скоростью и комфортом для пассажиров. Разница, в наличии системы электропневматического торможения на пассажирских локомотивах (происходит одномоментное срабатывание тормозов по всей длине состава), и на возможности электроотопления поезда от генератора локомотива. У грузового локомотива срабатывание тормозов происходит по цепочке сначала у локомотива, потом у первого вагона, второго и так пока тормозная волна не дойдёт до последнего вагона, пройдёт минута, иногда она важна и играет большую роль. Грузовые локомотивы имеют конструкцию, выполненную на усиленной раме, а пассажирские цельнонесущий кузов и пространственную раму внутри.

Грузовым локомотивом можно легко тянуть пассажирские вагоны, но это будет сильно медленнее и не так безопасно (отсутствие ЭПТ). А вот у пассажирского на груженый состав не хватит мощности, да и конструкция может не выдержать при изменении профиля рельсового полотна.

https://www.ixb...-gruzovogo.html