MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 февраля 2608
73
Kотенко Cергей Производство

Первые двигатели ПД-8 переданы для испытаний регионального самолёта SJ-100

© rostec.ru

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех передала первые двигатели ПД-8 для установки на ближнемагистральный лайнер SJ-100. После завершения наземных отработок начнутся летные испытания силовых установок в составе самолета.

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 был разработан на предприятии «ОДК-Сатурн» с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. В его разработке и производстве задействованы ведущие предприятия Ростеха. В работе над силовой установкой применялся опыт создания более мощного двигателя ПД-14. Для ускорения сертификации ПД-8 используются результаты компьютерного моделирования.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 6

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара sanfox11.02.25 10:40:55

    Я в тексте запутался!

    Цитата:

    «Пермское АО «ОДК-Авиадвигатель», входящее в Госкорпорацию «Ростех», передало первые двигатели ПД-8 для Авиазаводу им. Ю. А. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре) для установки на ближнемагистральный лайнер SJ-100. После завершения наземных отработок начнутся лётные испытания силовых установок в составе самолёта.

    Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на предприятии «ОДК-Сатурн» с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов."

    Кто, кому, что передал?

    Двигатель создан в Рыбинске, но передало его «Пермское АО «ОДК-Авиадвигатель»»,

    они его серийно производят или дорабатывают? Все эти предприятия входят в Ростех?

    Тогда это внутренние перемещения изделия внутри корпорации!   

    #1296727 ↑
    • 2
      Нет аватара Kотенко Cергей11.02.25 10:46:05

      Пермский «Авиадвигатель» начал серийное производство ПД-8. Он изготовил и передал первые двигатели в Комсомольск-на-Амуре на авиазавод для испытаний.

      Отредактировано: Kотенко Cергей~10:50 11.02.25
      #1296728 ↑
      • 1
        Нет аватара sanfox11.02.25 11:35:00

        Ага, спасибо! Эти холдинги слишком сложно устроены, надо как-то проще излагать.    

        #1296732 ↑
      • 8
        Нет аватара Русич11.02.25 13:10:25

        ПАО «ОДК-Сатурн» производитель, они делали SaM146 с французской «горячей частью» и думали, что на базе пермского газогенератора ПД-14 без больших проблем сделают свою «горячую часть», АО «НПО Энергомаш» иготовил несколько комплектов камер сгорания для ПАО «ОДК-Сатурн», но дьявол, как оказалось, кроется в деталях, ресурс получился никакой. Пришлось пермяков отправлять в Рыбинск и с ними доводить ПД-8 до ума… Что, на мой взгляд, вполне нормальный рабочий процесс — это только у соевых эльфов всё легко получается, а по факту, в своё время, ЕМНИП, разработка авиадвигателя Trent довела Rolls-Royce до предбанкротного состояния и правительству Великобритании пришлось спасать «актив», в итоге двигатель сделали и довольно хороший…

        Поэтому лично я сомневаюсь, что пермский «Авиадвигатель» начал серийное производство — производственная линия/линии в Рыбинске находятся с филиалом в Омске (Омское моторостроительное конструкторское бюро (ОМКБ))…Вы бы повнимательнее…

        Отредактировано: Русич~13:11 11.02.25
        #1296742 ↑