Как изменилась транспортная инфраструктура Москвы за 2024 год

В 2024 году в Москве построили 8 станций метро и 17,4 км линий. Открылось движение по Троицкой ветке, в составе которой уже работают «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Коммунарка», «Новомосковская». Также пассажиров стала принимать новая конечная станция Сокольнической линии «Потапово».

А всего с 2011 года построили и реконструировали 255,5 км линий, 123 станции и 12 электродепо метро и МЦК. Сеть метро выросла в 1,8 раза.

 © www.mos.ru

Железнодорожная инфраструктура увеличилась на 7 важных объектов:

• новый вестибюль на Белорусском вокзале;
• южный вестибюль московского городского вокзала Лианозово МЦД-1;
• северный вестибюль станции Москва-Сити (бывшая Тестовская) МЦД-4 с выходом к Мукомольному проезду и территории проекта «Большой Сити»;
• надземный переход через улицу Ленина в составе московского городского вокзала Зеленоград — Крюково МЦД-3;
• крытую пешеходную галерею, которая обеспечила интеграцию станции Кутузовская МЦД-4 с метро;
• новый вестибюль станции Москва-Сити МЦК, который обеспечил интеграцию МЦК с МЦД-4;
• новый московский городской вокзал Митьково МЦД-3.

Всего с 2011 года без учета МЦК в Москве построили 284,9 км железнодорожных путей, открыли 22 новых и реконструировали 33 существующих остановочных пункта.

 © www.mos.ru

Развивалась и улично-дорожная сеть — построено 100 км дорог, 25 искусственных сооружений и 15 пешеходных переходов.

В том числе завершилась многолетняя программа реконструкции транспортных развязок на МКАД, в рамках которой возвели и реконструировали 22 сложнейших искусственных сооружения. Среди наиболее значимых выполненных проектов:

• транспортные развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля и Алтуфьевским шоссе;
• продление южного направления МСД за МКАД;
• участок магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от станции метро «Новомосковская» до улицы Эдварда Грига;
• путепровод в районе 24-25-го километра Ленинградского шоссе;
• дублер Калужского шоссе;
• путепровод через пути МЦД-1, соединяющий улицы 800-летия Москвы и Инженерную;
• пешеходный мост через Водоотводный канал Москвы-реки, связывающий стрелку острова Балчуг и Крымскую набережную;
• мост через Москву-реку в створе улицы Мясищева;
• велопешеходный мост через старое русло Москвы-реки в Нагатинском Затоне.

А всего с 2011 года построили 1460 км дорог, что составляет около 25% от существующей улично-дорожной сети. В том числе возвели 454 новых тоннеля, эстакады и моста — количество искусственных транспортных сооружений выросло на 65%. Также появилось 328 новых внеуличных пешеходных переходов.

 © www.mos.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈