Тут скорее всего маркетологи ставили задачу «найти слово, ассоциирующееся с верным направлением движения».

Маркетологам важно обеспечить максимальные объемы прибыли с продаж, все остальное частности. Если, например, прибыль от объемов экспорта российских машин будет как в Китае, у них было около 97 млрд. долл в 2023 году, то назовите как угодно, все напишут, что это круто. Соответствующая при такой прибыли реклама все альтернативные мнения растопчет.

Вероятно для АвтоВАЗа это слишком сложно

Достаточно просто русскими буквами — китайцы не стесняются ассоциировать свои машины со своими названиями на иероглифах.

Дык слово «Азимут», хоть и заимствованное, но в русском присутствует совершенно официально и давно. Что же касается самих букв, то на китайских машинах названия тоже латинскими написаны.

И написание Azimut — это транслит, как и у китайцев тех же. Азимут по-английски иначе пишется (с «h» на конце).

Думаю пока объемов производства не хватит, а так в дружественные страны конечно можно в будущем, но и там скорее речь пойдет о сборочных поедприятиях, как, например, УАЗ на Кубе. Я буду обееми руками «за» экспорт, но это потребует расширение производства ВАЗа, чего я ему искренне желаю