MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 июня 3334
65
artal Фотофакты

Первый кроссовер Lada собственной разработки окрестили Azimut

© cdnstatic.rg.ru

В рамках ПМЭФ было объявлено название новой модели — Lada Azimut. Это первый кроссовер собственной разработки АвтоВАЗа.

Предполагается, что новинка получит несколько двигателей: объёмом 1,6 и 1,8 литра, позднее в линейке может появиться турбомотор от китайского партнёра. По неофициальной информации, поставщиком может стать Chery. Поставки таких агрегатов в РФ уже налажены: турбодвигатели устанавливают на модели Xcite, выпускаемые в Санкт-Петербурге.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rg.ru

Комментарии 35

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара altimo119.06.25 11:09:37

    не предусматривает 4×4″ в приморье не пойдёт, а жаль.

    #1302565 ↑
    • -1
      Нет аватара termometrix19.06.25 12:41:44

      Возможно, в ближайшем будущем установят и 4×4. Главное, чтобы продажи были хорошими.

      ---

      «В частности, получит ли Lada Azimut систему полного привода или так и останется исключительно переднеприводной моделью?

      На этот вопрос в интервью Авто Mail рассказал директор по продукции АвтоВАЗа Олег Груненков:

      «Давайте обратим внимание на наших конкурентов. Почти все автомобили В-класса и даже С-класса имеют только передний привод. Мы проводили достаточно серьезное исследование. И, вы знаете, люди не готовы платить за полный привод для повседневного автомобиля, потому что это дополнительная масса, дополнительный расход топлива, дополнительные траты на эксплуатацию, дополнительная цена».

      Мейл.ру

      Отредактировано: termometrix~16:56 19.06.25
      #1302567 ↑
    • 1
      Sniper_78 Sniper_7819.06.25 12:57:30

      Что весьма странно. Дело в том, что платформа «Лада С» (модернизированная версия которой и лежит в основе «Азимута») предусматривала полный привод.

      #1302569 ↑
      • Комментарий удалён
        • 1
          Sniper_78 Sniper_7819.06.25 19:25:57

          По опыту владения (шесть лет будет в июле) «Вестой СВ Кросс» могу сказать, что полный привод в кроссоверах не особенно-то и нужен. На таких машинах в настоящее бездорожье только полные идиоты лезут. Вполне достаточно большого дорожного просвета, ESP и имитации блокировки. Кому мало, могут установить реальный самоблок вместо штатного дифференциала.

          Отредактировано: Sniper_78~19:27 19.06.25
          #1302582 ↑
      • 0
        Нет аватара alexm20.06.25 11:59:58

        Поскольку за основу Lada Azimut взяли платформу от Vesta, основные конструктивные элементы остались неизменными, притом кроссовер унаследовал и многие вытекающие из такого родства конструктивные особенности. Напомним, что полный привод в семействе «Весты» не предусмотрен в принципе. Инженерам АвтоВАЗа пришлось заново разрабатывать всю заднюю подвеску машины: она на Lada Azimut оригинальная. На показанном на ПМЭФ экземпляре сзади установлена обычная скручивающаяся балка, что подтверждает гипотезу о том, что полный привод не появится.

        Подробнее на Autonews:

        [ссылки отключены]

        #1302604 ↑