Новый судовой двигатель повышает проходимость ледоколов
Компания «Русские электрические двигатели» (РЭД, входит в структуру «Транснефти») завершила разработку и изготовление двух головных образцов электродвигателя для винторулевых колонок, предназначенных для мелкосидящих ледоколов проекта 22740М. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Испытания новых агрегатов прошли успешно. Речь идет о гребном электродвигателе мощностью 2000 кВт, созданном с учетом специфических требований эксплуатации в сложной ледовой обстановке. Оборудование рассчитано на обеспечение устойчивой работы судна при толщине льда до 1,5 метра, а также на движение без остановки в ледяных полях толщиной до 1 метра, включая режим разрушения льда.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- АО «Транснефть — Верхняя Волга» (дочерняя организаци...личило собственный флот на восемь новых катамаранов-бонопостановщиков.
- АО «Транснефть — Сибирь» завершило строительство вах... Работники проводили в дороге суммарно по пять часов в день.
- На нефтепродуктопроводе Омск — Сокур в феврале 2026 го...истраль эксплуатирует и обслуживает компания «Транснефть».
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 1