Вообще-то там люди живут.
Металлурги потомственные.
Им работать надо.

Металл потом планируется экспортировать?

А чего бы и нет?
Да, и мы и украинские металлурги жили и живем экспортом. Дефицита нет. Ну разве только по очень отдельным позициям сортамента и номенклатуры.
Что имеем?
А имеем завод-порт, причем, заметьте морской порт. Что уже само по себе дает сто очков вперед в конкуренции (в международной конкуренции). Плюс, сырьевая база, такая, какой нет нигде в мире. Плюс одна из лучших логистик в мире и идеальная советская инфраструктура (которой опять же нет больше нигде!). Всё это сплошные плюсы в конкуренции.
Но имеем и серьезные проблемы, которые в том числе вытекают из озвученных конкурентных преимуществ. Г-н. бывший владелец, не к ночи будь он упомянут, палец о палец не ударил что бы модернизировать производство. Впрочем это касается практически всех олигархов в Украине. Чего стоят ЧЕТЫРЕ!!! мартеновских печи стоящих в основе производства всего комбината. 21 век на дворе, на минуточку. Варить сталь в мартенах долго и дорого. Да, за те часы что сталь в них варится можно вывести вообще любой химсостав, то есть сварить вообще все что угодно. Но какой ценой!
Прокатное производство тоже тот еще музей истории инженерии. Качество выпускаемого проката осталось на уровне середины 20 века. Заготовка на экспорт, благо Европа отказалась от первых переделов и взять заготовку им тупо неоткуда, а прокат в Россию по дешевке, на дешевку всегда есть спрос, так и жили.

Или это все с прицелом на будущее масштабное восстановление новый регионов?

Мощностей на восстановление хватит и без Ильича. И мнение Минпромторга тут вообще не при чём, по большому счету. По этому (Гамбургскому) счету дело лишь в предпринимательстве. Другого, столь удачного места для металлургического комбината нет ни то, что у нас, его нет нигде в мире. Поэтому дело только в человеке который поверит в будущее Ильича. Если хотите, скажу громче, чело в человеке-патриоте. И это так и есть. Всё остальное лишь слова.
А деньги? Да, тут пахнет минимум десяткой ярдов всё еще международных денег на добротное восстановление и еще десяткой на огранку этого алмаза. С одной стороны не мало, с другой стороны Ильич эти деньги отобьет довольно быстро, причем с гарантией, а не как черная дыра Автоваза.
Желаю Ильичу такого собственника и тогда Мариупольский комбинат будет иметь шанс стать алмазом на короне нашей металлургии.
А надо это нашему рынку или не надо. Поверьте, рынок сдюжит, выживут сильнейшие и именно в конкурентной борьбе залог процветания нашего процветания.
ЖИВИ ИЛЬИЧ! И не такое в твоей судьбе было. Живи хотя бы за то, что ты (своим оборудованием и своими талантливыми работками) отец российской металлургии (и многих заводов и отрасли в целом).